共享经济下集装箱拼箱平台定价策略分析

文章以共享经济在航运业的应用为着眼点,介绍新型的集装箱拼箱业务互联网平台,并针对此平台分析其主要的业务模式及双边市场特性。利用双边市场理论,在平台利润最大化的目标下,建立经济学模型,讨论对平台的服务需求端分别采取会员费制、交易费制、两部收费制时平台的最优定价策略组合、激励双边用户接入平台的数量及对应的平台利润。研究发现在基础模型下三种定价策略在平台利润和双边用户激励方面在理论上并无明显区别,结合实际得出管理启示。

集装箱拼箱平台差别定价策略分析

在航运互联网企业蓬勃发展的大浪潮下,本文以集装箱拼箱平台为研究对象,探索差别定价以实现平台差异化竞争的可行性。本文利用双边市场理论,在寡头垄断、双边用户均单接入的市场环境下,以收取注册费为例建立经济学模型,讨论对单边用户实行两级的差别定价对平台收入和市场份额的影响。研究发现若寡头垄断竞争环境下的双边平台实行差别定价策略,将以牺牲平台收入为代价获得更大的市场份额,具体平台收入和市场份额大小与不同类型的用户比例和差别定价的折扣率有关,结合实际可得出一定管理启示。

拼箱平台的发展现状与前景分析

在远洋船运中,货代公司经常接到非整箱的托运业务,而船公司则只接受整箱业务,因此货代公司往往会向委托客户收取远高于按货物整箱比例的运费。

集装箱拼箱运营模式整合与智能化创新

通过对现有物流信息化平台、国际集装箱拼箱市场和拼箱供应链现状的研究,构建了国际集装箱出口拼箱平台,逐步解决货代之间信息串联、实际拼箱情况与理论设计不符等问题,实现拼箱供应链扁平化;通过智能化升级,实现拼箱货物的循环取货和提供大数据商品,从而完成对现有集装箱拼箱业务运营模式的优化与再造。

考虑送货顺序的拼箱循环取货作业分析

拼箱业务已逐步开展“门到门”服务,然而业务流程依然较为原始。文章提出基于互联网拼箱平台的拼箱流程改进建议,即从全流程视角,通过引入考虑送货顺序的循环取货作业,降低对拼箱仓库环节的依赖,实现对取送货流程的集成优化,从而缩短拼箱业务操作流程、实现拼箱成本的控制。