预制拼装结构拼缝胶研究现状与发展趋势

本文列举了应用于建筑预制拼装结构的拼缝胶的种类,主要包括PTB、聚氨酯水性胶粘剂和硅酮胶等几类。结合已有的研究现状对各类拼缝胶的优缺点进行评价,以粘结性、抗老化性能、涂饰性以及施工便捷性等性能作为参考因素,对各胶的应用效果和价值加以综述。结合自身的特点对施工处理手段和施工工艺加以分析,并展望了未来拼缝胶的主要发展趋势。

JN-P拼缝胶的现场试验检测和应用

胶接拼装技术在桥梁工程施工中得到了广泛的应用。为了确保JN-P拼缝胶在现场的顺利施工,应对其进行现场试验检测。受现场检测条件和检测时间的限制,现场检测指标的选择应简便、可行,同时能确保拼缝胶的质量。本文结合实际工程,详细研究了拼缝胶的试验方法以及施工过程,最终取得了良好的应用效果。

预制装配式结构住宅工程关键施工技术

预制装配式结构作为一种新兴的绿色环保节能形式,目前在建筑领域得到了广泛推广。但其关键施工技术在实际应用中存在一些薄弱环节,影响了工程质量。结合工程实际,通过对预制装配式工程中的预制构件吊装与调整、墙板定位控制、高强度灌浆、墙板拼缝密封胶防水施工等关键技术作重点控制,取得了良好的效果,使住宅工程质量得到了明显提高。

高速铁路20 m节段预制胶拼梁构造设计与受力研究

以东南亚地区某高速铁路工程20 m节段预制胶拼简支梁为研究对象,结合项目当地的运输和架设能力,将梁体划分为多个节段,控制节段重量不大于60 t,并通过在节段间涂抹环氧树脂胶、张拉纵向临时预应力、设置节段缝间剪力键等方式,适应节段拼装施工的锚固和定位要求,保证梁体连接的可靠性;通过建立MIDAS/Civil有限元分析模型,进行了梁体的强度检算、变形检算,胶接缝处的抗剪检算、梁体吊装过程中的节段受力检算等。研究结果表明,该20 m节段预制胶拼简支梁作为一种首次应用于高速铁路项目中的常规简支梁结构,强度和变形指标满足规范要求,胶接缝处受力可靠,吊装过程中梁体状态安全,适用于高速铁路工程,为后续工程提供了借鉴。