站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究

大跨度屋盖钢桁架拼装施工具有较高的施工难度,难以把控施工质量,为此提出站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究。根据相关规范对钢桁架外观及力学性能进行检验,采用两点吊装方式对屋盖钢桁架进行整体提升吊装施工,应用导向器件对吊装过程中对钢桁架位置进行微调,并监测提升架及钢柱。采用二哈夫组装连接,在站房大跨度屋盖钢桁架外框柱四周布设钢柱焊接工具式操作平台,进行钢桁架焊接施工,完成站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工。实例分析结果表明,对钢桁架拼装施工质量控制后,钢桁架跨中垂直度和侧向弯曲矢高偏差均在允许范围内,符合规范要求,该施工技术能够有效控制站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工质量,具有良好的应用前景。

铁路桥梁大节段预制胶接拼装简支箱梁预制拼装施工

基于铁路桥梁大节段预制胶接拼装简支箱梁预制拼装施工的困难性,结合银坡河双线特大桥56 m节段梁预制拼装的施工实例进行深入研究。首先介绍了工程概况;然后从节段梁设计、节段梁预制施工、架桥机组装定位、节段梁拼装施工等方面进行了深入分析;最后结合工程工期进行经济效益评价。

桥梁缆吊系统安装及钢桁梁节段拼装施工探讨

以某三塔四跨钢桁梁悬索桥为例,在概述桥梁结构及施工难点的基础上,提出了主跨、边跨安装方案及缆吊系统优化设计方案,并对钢桁梁节段吊装、缆梁相交区梁段吊装、边跨有索梁段安装及边跨端部无索梁段安装等在内的缆索吊装施工过程进行探讨。结果表明,缆载吊机和液压提升相结合的架设方法以及缆载吊机荡移与滑移系统结合的施工工艺,可以较好地解决悬索桥缆梁相交段吊装及边跨主梁转运问题。为悬索桥节段拼装施工提供参考。

钢桁梁支架法拼装施工的质量控制措施研究

为降低制作与施工造成的初始缺陷对钢桁梁桥工作性能的影响,提高桥梁耐久性与承载能力,以我国西北地区某公路钢桁梁桥支架拼装施工为研究对象,分析了钢桁梁桥的结构与施工质量控制措施。基于现场施工条件与自然环境并结合规范要求,总结了钢桁架结构的原材料、焊接工艺、防腐涂装、加工工艺的质量控制措施,分析了对应的质量控制指标。通过分析钢桁架结构的拼装过程与钢桁梁的支架法施工工艺,研究了支架搭设及预压、钢桁架吊装与拼装、弦杆内混凝土等工序的施工质量保证措施。研究对于钢桁梁的支架法拼装施工质量控制及耐久性提升具有一定的参考意义。

预制装配式建筑拼装施工的关键技术研究

预制装配式建筑属于当前较为常见的建筑形式,其在实际施工过程中拼装施工属于关键性施工步骤,为保证最终施工质量,需要充分把握拼装施工的关键技术要点,加强施工过程的质量控制。本文首先对预制装配式建筑概念及优势做简单概述,然后结合预制装配式建筑实际施工研究拼装施工关键技术要点,并提出有效控制施工质量的措施,希望能够为预制装配式建筑拼装施工提供参考。

钢结构箱形桁架现场拼装施工研究

伴随着社会和经济的持续发展,钢结构因其高的强度和良好的可塑性而具备更强的抗风和抗震能力,而且其构件可以在厂家进行大批量制造,大大减少了建设时间,因此其在高层民宅和展览馆、体育馆等场所的使用也日益增多。文章以海口市五源河文化中心(第二期)体育场工程为背景,对现场装配钢箱形桁架的工艺及关键环节作了较为详细的论述,同时也对其作了相应的质量控制,以期对相关施工工作起到一定的帮助作用。

装配式地铁车站预制构件拼装施工方案探讨

随着我国城镇化进程的不断加快,城市轨道交通工程建设进入快速发展阶段。地铁车站作为轨道交通的重要组成部分,其结构形式多以预制装配式为主,而预制装配式地铁车站施工通常有多个工序,其施工过程较为复杂。在地铁车站预制装配式施工过程中,合理的施工方案对质量和安全有重要影响。基于此,本文结合某车站预制装配式施工方案的分析研究,为今后类似工程提供借鉴与参考。

桥梁预制拼装施工中的连接方式与结构安全性研究

桥梁是基础交通设施中的重要组成部分,其连接方式和结构安全性对于桥梁的设计和施工至关重要。随着桥梁预制拼装施工技术的不断发展,连接方式的选择和结构安全性的研究变得尤为重要。本文旨在探讨桥梁预制拼装施工中的连接方式与结构安全性,通过对桥梁预制拼装施工中连接方式与结构安全性的研究,可以为桥梁设计和施工提供科学依据,提高桥梁的安全性和可靠性,促进交通运输领域的可持续发展。

大跨度系杆钢箱拱桥拼装施工成桥质量监控与评价分析

针对大跨度系杆钢箱拱桥,基于分段拼装施工进行成桥质量监控分析,成桥线形是桥梁设计、施工及成桥阶段需要考虑的重要问题。本文通过某改扩建具体工程实例和理论分析相结合,可知分段拼装过程中拱肋线形位移、张拉过程吊系杆索力与理论基准值基本一致,主桥主拱和格构梁预拱度与吊杆理论下料长度呈对称分布。大跨度系杆钢箱拱桥成桥后,吊系杆索力偏差在10%以内,满足索力允许偏差规范要求。成桥后桥面实测标高与期望标高差值满足桥面高程允许偏差值40 mm的规范要求,桥面线形整体平顺。

大跨度悬臂拼装施工连续梁桥0号梁段局部应力分析

采用悬臂拼装施工的大跨度预应力混凝土连续梁桥,因0号块梁段的构造和受力较为复杂,保证它的质量与安全非常重要。本文以孙口黄河公路大桥为工程实例,运用Midas/Civil和Ansys有限元程序分别建立了该桥梁的整体计算模型和0号块梁段的局部计算模型,考虑桥梁施工、成桥以及运营阶段多种工况对0号梁段进行了局部受力分析。计算结果表明:该桥梁原设计的0号梁段隔板与腹板、底板交接处,底板支座等部位较为薄弱,需局部加强。计算结果已直接应用于实际工程,具有较高的实用价值。

桥梁预制节段拼装施工技术发展概述

对于桥梁建设来说，每出现一种新的施工工艺都会引起桥梁界的一场革命。预制节段拼装施工法是近几十年内逐渐发展起来的施工方法。其原理是借助预应力束施加于混凝土节段上的压力，使得节段间接触而紧密贴合，形成整体结构，共同承担荷载。预制节段拼装施工一般可采用悬臂拼装和逐跨拼装，

预制装配式建筑的拼装施工要点探讨

近年来,预制装配式建筑逐渐从理念付诸实践,并因工期短、用工少、现场作业量小及节能环保等诸多显著优势而获得了广阔的应用前景。文章结合笔者既往预制装配式建筑拼装施工实践经验与多方所学,细致分析探讨了预制装配式建筑的拼装施工要点,以期能够为同行同业者在进行预制装配式建筑拼装施工时提供些许帮助。

钢箱梁现场拼装施工技术

江心洲右汊大桥主桥为钢箱梁,采用浮吊现场吊装、膺架上拼装焊接的施工技术,成功完成了钢箱梁的施工,钢箱梁线形、拼装焊接质量控制等全部满足设计及规范要求。

浅谈超大超深水基础钢围堰拼装施工安全管理

近年来,随着科学技术的发展,大型桥梁施工技术也越趋成熟,超大超深水基础的设计在大型桥梁中的采用也越来越多,促进了国家交通事业的蓬勃发展。本文以万州长江公路三桥南塔Z09钢围堰拼装施工为背景,基于对现有工程实例的分析论述了超大钢围堰在超深水条件下进行拼装的施工安全管理的探讨,供参考。

沪昆铁路改建工程64m钢桁梁桥原位拼装施工技术

以杭平申航道沪昆铁路改建工程跨越杭平申航道的64 m钢桁梁桥作为研究对象,阐述了64 m钢桁梁桥原位拼装施工的总体方案、施工流程、拼装钢平台的设置及检算,并对钢桁梁拼装过程中的质量控制要点和安全措施进行研究。

节段梁拼装施工关键工艺的几点思考

节段预制拼装施工工艺的原理为将梁体划分为若干个标准节段,在工厂预制完成后,运输到现场,再用架桥机、龙门吊等专用拼装设备按次序逐块拼接,同时施加预应力,使之成为整体结构.这种方法有效降低了城市桥梁施工对地面交通的影响,突破了城市桥梁施工交通导改难度大、环境适应性差、施工周期长等难题,提升了高架桥施工的技术水平.通过对节段梁拼装施工的关键工艺进行阐述,提出了在施工过程中的几点思考,结合对节段梁预制阶段的线型控制、预应力孔道的准确定位、1号块位置的精确架设、胶拼时拼接胶的厚度和时间的控制、中墩T构的平衡对称架设、合拢体系转换等关键施工工艺的控制,确保施工质量符合设计要求,对同类节段梁拼装架设施工质量和施工进度控制具有现实的指导意义.

空间复杂大跨异形钢管桁架拼装施工技术

本工程屋盖采用空间倒三角管桁架结构体系,单榀桁架跨度大,节点杆件多、复杂,体量重,现场施工采取单元地面拼装后整体高空原位吊装。主要通过采取拼装胎架设计、拼装工艺设计及拼装过程测量监控等技术,解决了大跨复杂空间桁架拼装施工难题。

数字孪生在预制拼装施工进度管理中的应用

在装配式高架桥梁施工过程中,施工进度管理是影响工程经济效益的重要环节。针对预制拼装施工进度管理同步性欠缺、展现方式不直观等问题,提出一种基于数字孪生技术的预制拼装施工进度管理方法。该方法从当前预制拼装施工现场管理的需求出发,构建包含物理层、模型层、数据层和功能层的数字孪生应用框架。在此基础上,通过研究搭建数字孪生虚拟模型、Unity综合开发、数据驱动等关键技术,实现可视化显示、人机交互、数据传输等功能,达到预制拼装施工现场与虚拟模型之间实时交互的效果。对于实现施工现场的精细化、动态化管理,提升预制拼装施工进度管理效率具有积极的推动作用。

移动模架拼装施工工艺简析

移动模架拼装施工技术具有操作简单、成本低、投入少的优点,在桥梁工程施工中应用效果良好。结合工程案例,介绍了移动模架的结构及工作原理,并围绕移动模架拼装要点及施工流程控制展开分析。通过对移动模架拼装施工工艺的实施,提升了桥梁施工效率及施工安全性。

复杂环境条件下大跨度变截面连续钢箱梁拼装施工技术

钢箱梁分节制造现场定位拼装是钢箱梁施工的重要内容,该文针对绍兴308省道智慧快速路改造工程鉴湖大桥主桥钢箱梁在内河V级航道不封航,两侧辅桥通车,河道最大深度4 m大型浮吊无法进入,主、辅桥净距1 m陆上大型吊装无法实施等作业条件受限情况下,采用MIDAS Gen软件分析,提出大跨度变截面连续钢箱梁拼装施工质量控制措施,确保了钢箱梁顶面平整度及线形等施工质量满足3 cm ECO面层铺设要求。结合现场动态监测数据对施工重难点及对策实施情况进行总结,综合施工安全、施工成本、施工效率探讨方案的适用性,为今后类似大跨度钢箱梁工程施工提供参考。