探究岩土工程勘察桩基持力层选择

本文探讨了建筑工程中桩基持力层选择的重要性及其对建筑结构安全和稳定性的影响。通过对不同地质时代土层的详细分析,评估了土层厚度、密实程度及其物理化学属性对桩基持力层选择的具体影响。文章详细讨论了灌注桩和预制桩等不同桩型在特定土层条件下的应用,并通过理论计算与实际试验相结合的方法,验证了选定持力层的承载力和沉降量,确保了桩基设计的科学性和实用性。

某场区基础施工方案及持力层选择分析研究

某场区项目工程总占地面积约407亩,建设内容包括标准厂房、第一食堂、创意工坊、创意厂房、第二食堂,倒班房等。场地设计标高为59.50-69.50m,场地标高为53.16~70.24m。框架结构,地基沉降的敏感程度为敏感,地基变形允许值为整体倾斜0.004,相邻柱基允许沉降差0.002L。基础形式拟采用浅基础或桩基础,基础埋深约0.50~5.00m,局部有1层地下室,最大单桩荷载6600KN。

烟台市区桩基持力层的岩土体类型、特征与选择问题

总结了烟台市区桩基持力层的岩土体类型 ,研究了其工程地质特征与物理力学性质 ,分析了桩基持力层选择重点考虑的因素 ,最后总结出烟台市区桩基持力层选择的

东莞世贸广场拟建场地基础及持力层的选择

根据场地各土层的承载力、压缩模量和变形模量等物理力学性质计算参数,进行了不同高度的建筑物的基础选型和持力层选择的分析研究。

托口水电站厂房尾水桥基础持力层分析评价及选择

根据托口水电站厂房尾水桥基础工程地质勘察成果,重点分析岩溶及软弱夹层的基本特征,分析评价了基础持力层,并提出设计和施工建议,以期为较复杂地质条件地区类似工程勘察设计提供借鉴。

论软硬相间地层桩基持力层的选择及桩端土承载力特征值的确定

本文采用明德林公式计算不同桩长、不同地层桩端平面以下不同深度的附加应力，对附加应力的分布和桩基破坏机制进行了分析说明，根据计算结果，附加应力最大部位位于桩端平面下一倍桩径范围内，对桩基承载力和变形影响主要取决于桩端平面至六倍桩径深度范围的地层，并以此为依据，提出了软硬相间地层桩基持力层的选择及桩端土承载力特征值确定方法。

南同公路南安第三大桥桥位勘察与基础类型选择

南安市第三大桥长625.6m,为一特大桥。该桥荷重大,重心高,结构对基础变位敏感。文章根据桥位处的工程地质特征,结合桥梁的特点,有针对性地对基础类型及持力层选择作出评价,提出合理的建议供设计部门参考。

上第三系岩层中桩的计算公式选择和强度取值初探

通过对洛阳地区上第三系地层结构、构造特征及物理力学特性的分析,对以上第三系地层为桩端持力层的桩基计算中,计算公式的选择及持力层强度取值问题提出建议,以期能对进行同类计算者有所启发。

桩端土层为粘性土的住宅楼CFG桩复合地基实例分析及探讨

某工程主楼与纯地库一体建筑,主楼设计基底压力650 kPa,要求地基最终沉降量不大于70mm,指定采用CFG桩复合地基处理技术。基底以下压缩层范围内的地层组合为密实砂层与粘性土互层,重点对3个可能作为桩端持力层的层位进行了详细计算及全面比选分析,最终采用了可塑低压缩性粘性土7层作为桩端持力层。根据沉降观测成果,主楼结构封顶时的最大沉降值仅为21.14 mm,后经410 d持续观测,最大累计沉降值为25.96 mm,沉降时程曲线已趋于稳定。

福州市金山大桥(主桥)岩土工程勘察

基于对金山大桥(主桥)的详细勘察,对卵石层和强风化花岗岩的精确测试和评价,建议大部分桥墩采用卵石层为桩端持力层,主跨桥墩采用强风化花岗岩为桩端持力层的基础方案,使桩长大幅度缩短,为设计和施工采纳,取得了良好的经济效益。

某工程超前钻孔的解决方法

本工程设计采用钻孔灌注桩,进入中风化花岗岩不小于桩身直径的1倍,基桩数约4000佘根,由于工程地质复什为一柱一桩,荷载又大,每桩均需进行超前钻孔,超前钻孔费用高并影响施工工期,采用超前钻与钻孔灌注桩施工相结合的处理方法,节省超前钻孔费用达70%。

福州地区人工挖孔桩设计探讨

作者根据自己多年从事桩基工程实践,结合福州地区人工挖孔桩的持力层选择和单桩承载力的计算两个问题提出自己见解:人工挖孔桩是“桩”,不是深基,它的单桩承载力应按“桩”模式进行计算;选用残积土层作为人工挖桩力层,应根据残积土层岩性、状态、地下水富集情况区别对待、决定取拾。

浅析通渭县城区工程地质问题

根据在通渭县城区近年来的工程勘察工作经历,通过对三个工程实例的分析,对不同地段建设工程的岩土工程勘察过程,对照地基力学载荷试验,工程建设过程和竣工后的建筑物沉降观测记录,阐述分析影响工程建设的几个主要岩土工程地质问题,对该城区拟建物持力层选择、基础选型及施工工艺比对分析,为通渭县城区今后的工程建设和岩土工程勘察具有推广和借鉴作用。

沿海地域总包工程地基勘探实例分析

以某沿海地区总包工程为例,通过对地质样品的测试和勘探数据分析,对地基构成、承载力等性状进行评价,提出保证工程项目安全实施的意见。

某35层住宅CFG桩复合地基处理可行性分析

本工程设计基底压力650k Pa,采用CFG桩复合地基处理技术。根据基底以下地层组合特点,存在3个不同深度及不同岩性的可能桩端持力层,经过对其进行比选分析,最终选择了可塑中低压缩性的粘性土层作为本工程的桩端持力层。经桩检测,单桩承载力特征值、单桩复合地基承载力特征值均满足设计要求。另外,根据主体结构封顶后310d的沉降观测结果,最大变形值(3#楼25.96mm,4#楼29.83mm)仅远小于结构设计要求的最终变形值70mm,并趋于稳定。因此,初步认为本工程的地基处理设计在桩端持力层选择及最终变形量控制方面是可行的。