持续性大雾天气成因及大气污染程度变化研究

为了更好的治理大气污染,防止持续性大雾天气对生态系统的光合作用、植物呼吸、植物病害、生物多样性和飞行动物等方面产生负面的影响。提出持续性大雾天气成因以及大雾污染程度变化研究。选取江苏省作为研究区域,将江苏省2020年1月12日-15日出现的持续性大雾天气作为研究背景,分析了江苏省各市能见度变化情况,以及空气质量指数、PM2.5和PM10的变化情况。研究了气象因素(温度、湿度和风速)对持续性大雾天气形成产生的影响,同时分析了不同站点处空气污染物的浓度变化情况,结合相关性分析获取上述污染物与气象因素与雾时数和霾时数的相关性。

2014年初许昌市两次持续性大雾天气过程分析

利用常规气象资料和NECP1°×1°再分析资料对2014年1月14-18日和1月30日-2月2日两次持续性大雾天气过程进行了诊断分析。结果表明：两次过程均存在平流雾、辐射雾以及平流一辐射雾，高空冷空气入侵南下是两次大雾天气结束的原因；大雾期间，高空环流形势较为稳定，地面气压梯度较小，大气层结存在不同程度的逆温，有上干下湿的特征；当有辐射雾出现时，地面受均压场控制，风速为1～3m／s，整层均为西北气流；有乎流雾时，地面受单一气压场控制，风速为4～6m／s，特别是低层存在暖湿气流的输送，近地面存在弱辐合上升，对流层中层存在弱辐散下沉；能见度与温度露点差基本存在同位相变化，与相对湿度存在显著的反位相变化。

咸阳机场一次持续性大雾天气分析

本文对咸阳机场一次持续性大雾天气的大气环流形势及相关气象要素进行了综合分析。研究表明,大雾过程期间,机场上空以纬向环流为主,没有明显冷空气活动,低层存在暖平流,地面处于弱气压场,风速小、相对湿度大,大气层结构稳定,逆温层稳定,上述形势既不利于空气污染物的扩散或垂直运动,造成严重的低能见度天气。