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公路勘察设计多源数据融合方法研究
1
作者
张涛
郭长顺
+2 位作者
相诗尧
赵庆涛
姚守峰
《山东交通科技》
2021年第5期99-102,共4页
公路设计阶段产生的多源异构数据存在来源、格式和结构等众多差异,难以实现位置和语义的精确融合。提出一种基于WebGL的三维模型单体化技术,能够挂接关联公路多源数据信息,实现公路设计多源数据的有效融合。试验表明,该方法能够在网络...
公路设计阶段产生的多源异构数据存在来源、格式和结构等众多差异,难以实现位置和语义的精确融合。提出一种基于WebGL的三维模型单体化技术,能够挂接关联公路多源数据信息,实现公路设计多源数据的有效融合。试验表明,该方法能够在网络环境下快速提供公路多源数据融合应用服务,为智慧公路建设提供技术保障。
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关键词
倾斜模型
多源异构数据
WEBGL
单体化
挂接关联
融合
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职称材料
题名
公路勘察设计多源数据融合方法研究
1
作者
张涛
郭长顺
相诗尧
赵庆涛
姚守峰
机构
山东省交通规划设计院集团有限公司全寿命周期BIM技术应用研发中心
出处
《山东交通科技》
2021年第5期99-102,共4页
基金
交通运输部交通运输行业重点科技项目,项目编号:2019-ZD2-009。
文摘
公路设计阶段产生的多源异构数据存在来源、格式和结构等众多差异,难以实现位置和语义的精确融合。提出一种基于WebGL的三维模型单体化技术,能够挂接关联公路多源数据信息,实现公路设计多源数据的有效融合。试验表明,该方法能够在网络环境下快速提供公路多源数据融合应用服务,为智慧公路建设提供技术保障。
关键词
倾斜模型
多源异构数据
WEBGL
单体化
挂接关联
融合
Keywords
oblique model
multi-source heterogeneous data
WebGL
dynamic monomer technology
associate
fusion
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路勘察设计多源数据融合方法研究
张涛
郭长顺
相诗尧
赵庆涛
姚守峰
《山东交通科技》
2021
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