科研评价服务中归一化指标的应用情境与实效分析

文章重点探讨了高校图书馆开展的科研评价和学科评估等服务中分析评价指标的选择、应用与价值。通过对绝对量化指标、相对量化指标、归一化指标的内涵和应用情境等进行综合对比,并选取北京大学学科国际评估和国家自然科学奖评奖项目进行案例分析,阐述和评估归一化指标在科研评价过程中的选取原则及分析效果。

基于归一化指标的分布式电源接入配电网方案评估

随着分布式电源在配电网中接入的不断增加,如何量化评价并选择分布式电源入网方案,降低分布式电源接入带来的影响,成为亟需解决的问题。文章首先通过优化模型,得到配电网各个节点可能接入的分布式电源极限容量,然后介绍配电网电压稳定指标,并且给出综合考虑分布式电源容量裕度以及配电网电压稳定所受影响的归一化指标。最后通过算例验证了文章所提出归一化指标在分布式电源入网方案评选中的具体应用,同时本文还研究了分布式电源容量和功率因数对归一化指标的影响。文章所介绍的归一化指标能够为电网调控运行部门最终选择分布式电源入网节点提供量化数据。

基于大数据的电网运行效率评价指标

基于我国电网运行效率低、指标体系建立具有局限性的状况,首先提出了一种基于大数据的电网运行效率指标筛选方法,通过指标筛选,建立了一套可靠有效的评价指标体系;然后经指标归一化处理、指标权重计算,对指标体系中各指标进行详细的评价分析;最后将此指标体系用于河北省电力公司,对其进行综合评分,列出评分结果。该实例结果验证了基于大数据建立的指标体系的可靠性和有效性。

钻井能效评价方法优选与应用

为了提升钻井生产过程能源利用效率,利用对标管理理念与方法,探求一种适用于钻井作业生产特点的能效评价方法。选择一种适宜的能效水平评价方法,科学合理地筛选出能效标杆钻井队,以指导下一步能效对标实践活动的有效开展。对几种常用多指标综合评价方法进行优缺点对比,并结合钻井生产特点逐一进行适应性分析,最终优选出了适用于钻井作业的能效评价方法。通过某钻井公司的能效对标实践案例,验证了该方法的可操作性,为钻井企业科学开展能效对标工作奠定了良好的理论基础。

运维过程复杂度建模及有效性验证

建立了基于复杂性理论的信息系统运维过程复杂度模型,定义了执行复杂度、参数复杂度、上下文复杂度、交互复杂度和并行复杂度5个指标,给出了指标的形式化定义和计算方法,并且提出了使用归一化函数对指标数据进行处理,以比较单一指标在整体复杂度中所占比重的方法,最后通过开设1个电子邮件服务系统的实验验证了模型的有效性.该模型可用于度量信息系统运行维护过程的复杂程度,寻找运维热点,进而可以评估和优化运维过程,以提高运维质量和效率.

砂-黏土混合物的压缩性状及其粗颗粒骨架形成机制

众多学者已对黏土和砂土的压缩特性开展了大量研究,但在自然界或者人工吹填造陆工程中,更为常见的地基土类型是粗细共存、级配不连续的砂-黏土或粗粒-细粒混合物,而关于该类特殊土压缩特性的研究成果却鲜见报道。针对该问题,配制不同砂土比例和含水量的砂-黏土混合物,开展一维固结试验,以研究砂-黏土混合物的压缩特性并明确粗颗粒骨架形成机制。结果表明:混合物与一般黏性土的压缩性状有所不同,虽用于评价纯黏土压缩特性的归一化指标e/eL和孔隙指数Iv均能拓展运用在砂-黏土混合物中,即建立其与荷载之间的关系式,但是纯黏土与砂-黏土混合物归一化压缩特性存在明显的差异性,表现出不适用性。本质原因在于混合物在荷载作用下形成了砂骨架,骨架形成前后混合物的压缩特性分别由黏土和砂骨架控制。引入了砂-黏土混合物四相体系,根据黏土孔隙比和砂孔隙比两个参数阐明了砂骨架的形成机制,给出了压缩性状差异性的机理解释。文末给出了砂骨架形成的预测方法,明确了两种压缩机制转换的阈值。研究成果对阐明砂-黏土混合物的压缩机制具有重要的科学意义,对该类土地基的沉降计算有参考价值。

低光照环境下基于面部特征点的疲劳驾驶检测技术

提出了一种新型在低光照环境下有较高适应性和识别精度的疲劳驾驶检测技术。用深度视觉传感器获取驾驶员驾驶图像,用人脸跟踪算法实时提取面部特征点数据,基于最小二乘法对眼睛和嘴巴轮廓进行曲线拟合。计算眼睛和嘴巴开合度归一化指标,提取了眨眼频率、眨眼平均时长、眼睛闭合总时长、打哈欠频率、打哈欠总时长、低抬头频率等6个疲劳识别特征数据。基于数据统计序列的卷积神经网络算法,建立识别模型,构建疲劳状态检测系统。实验表明:本文算法在低光照环境下的疲劳驾驶识别精度达到了90%,识别时间约为130 ms。

基于优势比较法的水利工程方案优选

为解决多指标方案的优选问题,进一步丰富方案优选方法类型,提出了优势比较法。从评价指标体系中剔除无用指标,对其余指标进行归一化和加权处理,形成方案集的决策矩阵;根据方案优选的确定性和一致性要求,提出方案相对优势的概念,确立方案相对优势的计算方法,建立方案集的优劣判定矩阵,对不同方案进行优劣排序。水利工程方案优选案例表明:优势比较法计算简便,能够确定可信的最优方案。因此,该方法可与其他评价方法相互佐证,为水利工程方案优选提供更充分的决策依据。

纯黏土与砂-黏土混合物渗透特性差异及机理分析

根据重塑纯黏土和砂-黏土混合物试样的室内固结试验结果,反演了渗透系数,探讨了纯黏土和砂-黏土混合物的渗透特性差异.试验结果表明:常用于评价纯黏土渗透性状的归一化指标e/eL(孔隙比与液限状态孔隙比的比值)能拓展运用于砂-黏土混合物中,但e/eL与渗透系数之间呈现非线性关系,这显著不同于纯黏土的线性关系,其本质原因在于混合物在压缩过程中形成了砂骨架.骨架形成前,纯黏土和砂-黏土混合物的e/eL与渗透系数的2条关系曲线吻合良好,而在骨架形成后,两者的关系曲线存在明显的差异;引入砂-黏土混合物四相体系,从黏土孔隙比和砂孔隙比的角度阐述了砂骨架的形成机制,且对两者渗透性状的差异性进行了详细的机理解释;最后给出了一种可以预测纯黏土和砂-黏土混合物渗透系数的经验公式.

输电网规划方案灵活性评估方法

为科学评估和分析输电设备(线路、变压器)检修及故障停运对输电网规划方案灵活性的影响,提出一种计及输电设备停运率的区间归一化风险指标.定义了反映线路过载和节点电压越限的区间归一化指标;阐述了利用该指标量化评估方案灵活性的方法;给出了基于该指标查找制约方案灵活性的薄弱环节和关键设备的有效方法,以及对规划方案进行改进的实用方法.所提方法可有效反映输电设备停运不确定性及其对线路负载、节点电压变化可能产生的影响,可为规划人员快速确定系统薄弱环节、查找问题原因并形成改进方案提供帮助.IEEE 118节点测试系统算例验证了所提方法的正确性及有效性,波兰电网实际算例系统验证了方法的可行性.

基于AHP的作战实验综合量化评估模型

作战实验是研究战争的重要手段,作战实验评估是确保作战实验结论科学性、有效性的重要环节。在研究作战实验评估、数据分析等相关理论的基础上,针对作战实验评估指标结果异构、评估结论分散等问题,提出了一种作战实验综合量化评估模型,该模型基于层次分析法实现了对评估指标体系的权重分配,构建指标归一化算法实现了对异构的指标结果数据的无量纲和归一化处理,并通过定量计算公式得出作战实验的综合评估结果,最后的案例分析充分证明了模型的有效性和实用性。

黄土高原植被变化与恢复潜力预测

采用GIS技术与地统计方法,基于黄土高原2000—2018年的MODIS遥感影像,选取归一化植被指数探讨研究区植被时空变化特征,采用相似生境法预测黄土高原植被恢复潜力。结果表明:黄土高原2000—2018年低植被盖度区域面积减少,高植被覆盖度面积不断增加。黄河中游头道拐至龙门区间植被变化最为显著,平均增长速率为0.015~0.050/a,其中,延河上游、清涧河及秃尾河流域的植被盖度增长速率最高,均超过了0.015/a。受城市化影响,汾渭平原的下游干流区植被盖度显著降低。相似生境法预测黄土高原未来植被恢复潜力的空间差异性显著,东南部地区植被盖度接近或达到最大恢复潜力,无恢复空间;在丘陵沟壑区和风沙区的交错地带部分地区植被盖度较现状仍有25%~50%的提升潜力。由于黄土高原植被受退耕还林草工程影响,人工植被干扰强烈,受到该区降雨与水分承载力限制,未来植被恢复需调整植被类型、优化植被结构与格局,提升区域生态系统功能。本研究结果可为黄土高原未来植被恢复与水土保持规划与布局提供理论与方法支撑。

基于中位秩加权的车辆传动装置直驶模式传递效率性能评估

传递效率是车辆传动装置性能评估的重要指标之一,需要综合考虑各种因素的影响。在考虑传动过程多因素影响的情况下,为缩短测试时间,得到直驶模式下稳定的传递效率综合性能评估指标,提出一种基于中位秩的空损功率和加载效率加权方法,其中空载和加载工况下的挡位均包括6个直驶挡位和2个倒退挡位。每个挡位测试4个转速,每个转速下有75个传递效率测试样本。通过空损功率和加载效率的中位秩加权方法,得到归一化综合性能评价指标,并给出车辆传动装置传递效率综合性能是否合格的判据。结果表明,在前10个测速点内即可得到直驶模式下稳定的传递效率归一化综合性能评估指标,结合提出的判据能够实现车辆传动装置传动性能的优劣判断。

在IRCCD中以新参数T~*代替D~*

本文叙述了在凝视系统中描述红外电荷耦合器件(IRCCD)重要特性的参数T~*、文中主要讨论了T~*的定义及其使用范围,它的测量方法与极限参数等等。同时还叙述了它与红外探测器过去一般所采用的特性参数D~*之间的区别与关系。

An effective method for performance evaluation of ACLS based on improved grey analytic hierarchy

The performance evaluation of automatic carrier landing system(ACLS)is an important part in the field of carrier aircraft landing control.Combining grey analytic hierarchy theory and data normalization theory,an improved grey analytic hierarchy method is introduced to evaluate the performance of ACLS.A complete performance evaluation indicators system of ACLS is established,and the definition and calculation formula of each indicator are provided.The grey analytic hierarchy model is modified to improve the real-time performance of the algorithm,where traditional expert scoring sampling matrix is substituted by an indicator normalized sample matrix.Taking a certain ACLS as an example,the experimental simulation is carried out,and the simulation results verify the reliability and the accuracy of the improved grey analytic hierarchy method.

基于遥感的重庆市永川区植被覆盖度时空演变分析

以2003年、2010年和2017年的Landsat TM/OLI遥感影像为数据源,利用ENVI 5.2采用归一化植被指数和像元二分模型提取了永川区的植被覆盖度,并在ArcGIS 10.2中进行数据处理与统计,揭示了永川区的植被覆盖度的时间与空间的演变特征。结果表明,2003年、2010年和2017年永川区的总体植被覆盖度较好,分别为0.5791、0.5925和0.6201,以高植被覆盖度和较高植被覆盖度为主,研究期内的植被覆盖情况不断改善。本研究为永川区的生态建设、农业发展提供了一定的数据支持。