轴负荷指示仪在船舶主机紧急倒车操作中的作用

船舶紧急制动 ,是船舶航行中为避碰而采取的应急措施。紧急制动成功与否 ,决定于主机操纵的正确程度。本文分析了主机紧急倒车操作中存在的问题及其客观原因 ,阐述了船舶主机紧急倒车手动操作的实质性技术依据与操作要求。笔者认为只有依据船舶实时倒航工况 ,方能做到主机操作的及时与正确 ,确保航行安全。最后 。

主轴系配设轴负荷指示仪的重要性

轴负荷是主机正确操车的主要依据之一 ,若操车人员无法即时掌握轴负荷的变化状态 ,将会产生大量的误操现象 ,导致不必要的经济损失。本文以关键的典型操车为实例 ,阐述了配置输出轴负荷指示仪在主机操作中的重要性 ,以期引起造船技术界的重视。

10kV消弧线圈档位指示异常的分析与处理

介绍一起10kV消弧线圈位置指示轴根部断裂导致档位无法显示缺陷的分析和处理过程,并结合停电机会对该缺陷进行了处理。介绍消弧线圈位置指示轴的工作原理,分析导致消弧线圈档位无法显示的原因,并提出了相关防范措施。

调匝式消弧线圈调档故障的缺陷处理与分析

对某供电公司发生的10kV调匝式消弧线圈不能调档故障进行分析,发现消弧线圈分接开关的指示轴根部断裂、指示轴首端触头间连接线脱落、电机飞盘上零件跌落和枪机快速释放机构拉簧断裂是导致几起消弧线圈调档失败的主要原因。最后,从备件质量管控和维护检修方面给出措施和建议,对故障进行处理。