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起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响及修正研究
被引量:
2
1
作者
陈久锐
郑孝雍
+1 位作者
陈援
余江
《中国民航飞行学院学报》
2010年第1期24-27,共4页
气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表,是根据国际标准大气(ISA)压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度。当外界大气和国际标准大气不同时,其指示高度必然产生偏差。大气的偏差可以分为压力偏差和温度偏差。本文将分析起降和...
气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表,是根据国际标准大气(ISA)压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度。当外界大气和国际标准大气不同时,其指示高度必然产生偏差。大气的偏差可以分为压力偏差和温度偏差。本文将分析起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响并给出修正方法。
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关键词
重力势
高度
仪表程序
指示高度误差
低温修正
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题名
起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响及修正研究
被引量:
2
1
作者
陈久锐
郑孝雍
陈援
余江
机构
中国民航飞行学院
中国国际航空公司重庆飞行部
出处
《中国民航飞行学院学报》
2010年第1期24-27,共4页
文摘
气压式高度表作为现代航空器使用的主高度表,是根据国际标准大气(ISA)压力与高度的一一对应关系来指示飞机的高度。当外界大气和国际标准大气不同时,其指示高度必然产生偏差。大气的偏差可以分为压力偏差和温度偏差。本文将分析起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响并给出修正方法。
关键词
重力势
高度
仪表程序
指示高度误差
低温修正
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
起降和航路阶段的ISA偏差对指示高度的影响及修正研究
陈久锐
郑孝雍
陈援
余江
《中国民航飞行学院学报》
2010
2
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