2019年上汽通用别克GL8 ES按启动按钮没反应

车型:2019年上汽通用别克GL8 ES。VIN:LSGUL83L2KA××××××。行驶里程:650km。故障现象:遥控器不管用,按启动按钮无反应,应急启动也没反应,类似于车辆没电,实际车辆有电。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户新买的车,故障当天临时停在路边,再上车启动车辆就没反应了,应急启动也不行,以为是没电了。打电话至店内咨询,得知有电后安排拖车进店检查。

2019年別克GL8 ES 按启动按钮没反应

车型:2019年别克GL8 ES。VIN:LSGUL83L2KA××××××。行驶里程:650km。故障现象:按启动按钮没有任何反应,遥控器不管用,应急启动也没反应,类似于车辆没电,实际车辆有电。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了如下检查。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次。客户新买的车,故障当天开车去城区停在路边买东西,再上车启动车辆就没反应了,应急启动也不行,以为是没电了,打电话至店内咨询,得知有电后安排拖车进店检查。

垃圾强制分类启动按钮已按下,技术和管理需跟上

根据住房城乡建设部的统计,目前,全国有237个城市已启动垃圾分类,上海、厦门、杭州、宁波、广州、深圳等18个城市生活垃圾分类居民小区覆盖率超过70%。在“全面启动”和“强制分类”的按钮按下后,各地落实情况究竟如何?一、多城通过立法助推垃圾分类,有罚有奖动真格按照国家发展改革委、住房城乡建设部生活垃圾分类制度实施方案的要求,到2020年底,基本建立垃圾分类相关法律法规和标准体系。

朗行加装DVD引发车辆无法启动

车型:朗行1.4TSI,DSG,无钥匙启动。行驶里程:704km。故障现象:在加装DVD的过程中发现车辆无法启动。故障诊断:首先确定故障现象。经检查发现,该车能通过前门把手进行车辆的闭锁和解锁,但进入车内却无法使用一键启动按钮启动车辆,应急启动无效,仪表也无任何显示。如图1所示。使用诊断仪器VAS6150B进行车辆电器检测,未发现异常;由于一键启动按钮无效,其各系统也不能正常通电,所以无法进入系统进行诊断(无法识别底盘号)。

2020年路虎卫士车辆无法正常启动

车型:2020年路虎卫士,配置AJ20-P6H 3L发动机。VIN:SALWA2BU8LA××××××。行驶里程:34812km。故障现象:客户反映在修理厂检查天窗不工作的故障,经过修理厂的维修后,又出现了车辆无法正常启动的故障,无钥匙启动时,仪表上提示找不到智能钥匙,客户进行应急启动后开进店里检查。故障诊断:按启动按钮后车辆无法启动,仪表上提示“将智能钥匙放在显示位置,然后按启动按钮”,如图1所示。

2009年奥迪A6L加装无钥匙进入和遥控启动

行驶里程:130000km。一、加装配件为主机、主线束、天线、遥控器、启动按钮、回避器、GSM模块等,如图1所示。二、车辆拆卸和加装位置示意图,如图2所示。三、拆装和加装步骤。1.拆卸仪表台饰板(如图3所示)。2.安装主线束至OBD接口及主机(如图4所示)。3.安装高频天线位置(A柱及后排中间),注意走线正确,如图5所示。

迈腾:无钥匙启动系统故障

车型:迈腾B8L 280舒适型,配置1.4T发动机、OAM7速DSG变速器。VIN:LFV2A23C1K ×××××××.行驶里程:2500 km。故障现象:按压启动按钮,点火开关无法打开,电子转向柱锁锁止,发动机不能启动。故障诊断:迈腾B 8 L车型全系标配无钥匙启动系统,用户携带合法钥匙进入车内,轻按中控操作台上的启动装置按钮即可实现电子转向柱锁解锁、S触点激活、接通开点火开关、启动发动机等功能。

2011年丰田埃尔法无法启动

车型:2011年丰田埃尔法,配置3.5L2GR发动机。行驶里程:80000km。故障现象:客户反映车辆无法启动。故障诊断:将车辆拖至店内做进一步检查,确认故障现象,车辆蓄电池电压良好,按下钥匙的上锁和解锁按钮,发现门锁无任何动作,进入车内按下启动按钮,发现仪表无法点亮,采用应急启动方式,将钥匙带有丰田标的那一面靠近点火开关,发现依旧无法点亮仪表。由于电源无法打开,诊断仪也无法使用,没有办法检测是否存在故障码,决定先短接IG2电源(大部分ECU的供电都是IG2继电器供给)。

2013年宝马523Li 偶尔无法启动

车型:F18。行驶里程:100000km。故障现象:车辆由于偶尔无法启动着车拖回维修店进行检查维修。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,试车发现车辆有时无法启动。按压启动按钮时能听到启动机吸合咔嗒声。启动机却不能带动发动机运转。

2015年上汽通用昂科威 无法启动

车型:2015年上汽通用昂科威,配置2.0T发动机。VIN:LSGXE84L2FD××××××。行驶里程:77695km。故障现象:行驶中发动机突然媳火,继而无法启动,拖车年进店。故障诊断:接车后检查并尝试启动,按启动按钮,听到启动机咔咔作响只有吸合动作,发动机运转不起来。首先测量蓄电池状态良好,如图1所示,然后连接X431故障诊断仪,全车自诊断无DTC。

荣威950无法启动

故障现象：一辆荣威950轿车,行驶61,000km,车辆无法启动,按启动按钮没有反应。故障诊断与排除：此车被拖到店内,用蓄电池搭电后,启动正常,用蓄电池检测仪检测蓄电池显示需要更换,用万用表检测漏电电流0.01A,符合标准,既然没有漏电,为什么使用年限又不长的车,蓄电池消耗电那么快呢？为了寻找答案,与客户沟通得知,有时在车辆熄火后,在车主已经挂上P挡时,仪表显示请换至P挡,如图1所示。

摩托车连续电启动限制器

新型的摩托车大多具有电启动装置。由于车载电瓶容量有限,加之马达启动所耗电流大,若连续多次启动或一次启动时间过长,极易使电瓶过放电而造成早期报废。为此,笔者设计了这种时间累积式限制器,使一次或连续启动时间的总和控制在电瓶耐受极限之内,可有效地保护电瓶。

2013年宝马525Li无法启动着车

车型:F18。行驶里程:80000km。故障现象:用户反映车辆停放后再次启动,发动机无法着车,并且显示屏一直呈黑屏状态。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,按压车辆的启动按钮,启动机带着发动机运转,发动机无法着车。目测观察车辆燃油油位充足。连续按压启动按钮,感觉有发动机着火的迹象,又马上熄火,中央信息显示屏一直是黑屏状态。连接ISID进行诊断检测,通过ISTA诊断树图发现,电动燃油泵控制单元、组合仪表、主机、触控盒、控制器、后行李箱盖自动操作装置都显示为黄色状态,即控制单元不通信。

2012年大众帕萨特发动机无法启动

车型:2012年大众帕萨特,配置2.0T发动机。VIN:LSVCE6A42CN××××××。故障现象:客户反映发动机启动不了,启动机没有反应。故障诊断:查看电路图(如图1所示)分析启动信号走向,启动按钮信号→J764方向柱锁50→J519→执行器J682继电器(507)。

农用车无源启动器

农用车无源启动器适用于农用机动三轮车、四轮车、机动船等发动机36.75千瓦(50马力)以下靠人力启动的各种型号单缸或多缸柴油机。 主要特点: 1.不用人摇,无任何能源费用(不需油料及电源)即可自动启动。

绿塘煤矿:井下“小高铁”给力又给速

近日,记者来到山东能源集团贵州矿业公司绿塘煤矿(简称“绿塘煤矿”)百米井下主要辅助运输巷道之一的1730水平轨道大巷,目睹了被称为矿山“小高铁”--防爆柴油机单轨吊机车工作的场景:随着坐在“驾驶舱”里的操作人员按下红色启动按钮,长22.7米、宽0.8米、高1.39米的“庞然大物”伴随着“轰鸣”声缓缓舞动起来,在一条胳膊粗细起重挂钩的牵引下,重达10多吨的物料、配件被快速送达指定地点。

2020年路虎揽胜智能钥匙不可用

车型:2020年路虎揽胜,配置3.0L P6发动机。行驶里程:40162km。故障现象:根据客户描述我们测试车辆发现智能钥匙解锁和闭锁功能不可用,智能钥匙失效。测量智能钥匙电池电压3V正常,智能钥匙无进水腐蚀现象。使用机械钥匙解锁车辆后按压启动按钮时仪表提示找不到智能钥匙,同时车辆胎压监测系统也报警。车辆可以应急启动,仪表无任何故障提示,检查确认故障存在。

2022年奥迪Q4 e-tron无法正常Ready模式,报“电力系统:故障!请安全停车”

VIN:LFVVB9G36N×××××××。行驶里程:3711km。故障现象:仪表显示“电力系统:故障!请安全停车”(如图1所示),车辆无法正常Ready模式或启动状态。故障诊断:接车后首先按压车辆的启动按钮E408,进行故障验证。车辆点火开关可以常接通;仪表无法进入就绪(Ready)状态;仪表中高压红色蓄电池灯亮起.

2018年林肯领航员变速器控制模块不通信

车型:2018年林肯领航员,配置3.5T发动机、手自一体10速变速器。行驶里程:100000km。故障现象:变速器损坏后拆下进行了大修,维修完成装车后,按下启动按钮,仪表灯可以点亮,但启动机没有反应,仪表上出现了“换挡系统故障”,如图1所示。故障诊断:维修人员打开点火开关,使用诊断仪扫描网关列表,动力系统控制模块和变速器控制模块在网关列表中显示“无应答”.