上覆高填方土岩溶蚀区大直径旋挖嵌岩桩成孔技术研究

本文以广西壮族自治区上覆高填方土岩溶蚀区大直径旋挖嵌岩桩成孔施工为研究对象,以解决实际现场棘手问题为目的,进行了相关的试验.在此基础上掌握了本地区上覆高填方土岩溶蚀区大直径旋挖嵌岩桩高效成孔技术,有效解决了上覆高填方土岩溶蚀区桩基施工无法成孔的难题,为西南片区后续类似项目开展积累了经验.上覆高填方土岩溶蚀区大直径旋挖嵌岩桩成孔技技术可为类似地层的旋挖嵌岩桩基成孔提供借鉴参考.

大直径人工挖孔嵌岩桩的承载性状

通过对楼层施工中大直径人工挖孔嵌岩桩的桩顶沉降、桩身应力和桩端阻的同步观测,提供了该型桩新的实测资料,分析了其在工作状态下的承载性状,包括桩顶沉降,桩端阻和桩侧阻分配与发挥,嵌岩深度和扩大头对桩侧阻和端阻的影响等。

嵌岩挖孔桩工作性状及桩身纵向弯曲变形研究

本文简要回顾了国内外嵌岩挖孔桩的发展历程 ,指出这类桩现存的主要问题。讨论了嵌岩挖孔桩的工作性状及桩土共同作用 ,阐述了其所表现的主要特点。用弹性理论的方法分析了嵌岩情况下 ,挖孔桩桩身纵向弯曲变形对其沉降的影响 ,并结合一个具体的桩基工程实例进行验证。最后 ,介绍了嵌岩挖孔桩的结构特征 ,对这类桩的结构设计提出一些新建议。

综合探测方法对人工挖孔嵌岩灌注桩的应用技术研究

为探明人工挖孔嵌岩灌注桩桩底的不良地质现象,本文采用雷达法及声呐法对同一根桩的桩底进行探测,两种方法综合解译后,经现场桩底开挖验证,桩底揭露情况与解译结果相吻合,两种方法相结合、相互验证,综合探测方法提高了桩底不良地质现象识别的准确率,对桩底的不良地质现象探测工作起到借鉴和指导作用。

人工挖孔嵌岩桩在软质岩石中的应用

通过几个工程的实测结果，对以软质岩石为持力层的人工挖孔嵌岩桩的承载力的计算，嵌岩深度的确定等几个问题进行了论述，提出了几点认识，供同行参考。

高应变法在人工挖孔嵌岩桩检测中的应用

通过高应变法在人工挖孔嵌岩桩检测中的应用,说明在充分考虑嵌岩桩工作机理的前提下,进行嵌岩桩承载力分析、动静对比以及与《规范》计算结果的比较,应用高应变法检测人工挖孔嵌岩桩的承载力是可行的、也是可靠的,并且所测得的桩身上部桩土阻力和嵌岩段侧阻力是准确的,完全可以满足工程设计和施工要求。

自平衡试桩法在旋挖扩底嵌岩桩中的检测应用

在深厚回填土场地中进行基础设计时,设计拟采用旋挖扩底嵌岩桩以解决负摩阻力带来的不利影响,在不增加桩侧上部负摩阻力的情况下,通过在嵌岩段进行扩底以增加单桩承载力特征值。为验证该基础设计方法在实际工程中的效果,该文以重庆某在建工程为例,介绍该工程中使用的旋挖嵌岩扩底桩施工工艺,分析该类桩型的受力特点,并通过自平衡试桩法对该类桩进行单桩承载力验证检测,现场试验结果表明,该扩底桩承载力达到设计标准,该桩型在类似工程具有广阔应用前景。

人工挖孔嵌岩桩的承载力取值探讨

按照《贵州建筑地基基础设计规范》(DB22/45-2004)的要求,端承桩桩端全断面至少嵌入基岩0.5m,在岩溶发育强烈的场地嵌入深度还需加深。既然已经嵌入岩石,若使用《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)中5.3.9嵌岩桩计算,桩的极限承载力会增加不少,桩尺寸比使用地基承载力标准值fa算出的要小得多。因此,作者根据一些工程实例和规范对嵌岩桩的规定在本文中进行了初步的探讨,提出一些自己的看法。

浅议人工挖孔嵌岩灌注桩设计中的几个问题

结合人工挖孔嵌岩灌注桩的成因及理论,讨论了不同地质条件下设计该类桩基的不同点.并通过对桩基的受力分析,给出该类桩基础的一些构造措施.

人工挖孔嵌岩桩单桩承载力实例分析

针对某浅埋石灰岩地基上人工挖孔嵌岩桩,选取代表性桩基进行了单桩抗压静载荷试验。将试验结果与岩土工程勘察报告估算的单桩竖向极限承载力进行分析对比,结果表明,嵌岩深度对单桩承载力影响较大,且岩土工程勘察报告估算单桩竖向极限承载力值比静载试验结果高15%,估算结果偏不安全。

复杂环境下超大直径人工挖孔嵌岩桩施工关键技术

以平安金融中心超大直径人工挖孔嵌岩桩施工为例,重点介绍超大直径人工挖孔嵌岩桩施工重难点及对周边复杂环境的控制措施,该研究成果成功应用于平安金融中心工程,为后续同类工程提供参考与借鉴。

浅议人工挖孔嵌岩灌注桩设计与施工中的几个问题

文章从人工挖孔嵌岩灌注桩的成因及理论出发，讨论了不同地质条件下设计该类桩基的不同点。并通过对桩基的受力分析，给出该类桩基础的一些构造措施。文章最后从实际施工出发，列举了施工中可能出现的一些特殊状况，并提出了解决措施及方法。

大直径嵌岩桩旋挖钻机与潜孔锤组合钻进工法研究

本文首先介绍了课题背景,详细分析了大直径嵌岩桩旋挖钻机与潜孔锤组合钻进工法的应用与实施,并结合相关实践经验,分别从建立健全钻进施工质量控制制度体系等方面,探讨了该钻进工法的整体质量控制策略及方法。

宁波骨木镶嵌髹饰工艺调查

作者通过对宁波骨木镶嵌髹饰工艺作坊的实地调查,系统介绍了作为国家级非物质文化遗产的宁波骨木镶嵌历史与工艺,并与东南亚乃至东亚、南亚同类工艺比照分析其价值。

嵌岩桩承载力取值的探讨

通过在人工挖孔嵌岩桩桩顶、桩端及桩周各主要土层的分界面埋设钢筋计的静荷载试验,分析了嵌岩桩侧阻力、端阻力的变化规律。并对实测结果与勘察报告建议值以及规范计算值进行了比较,探讨了岩性、嵌岩深度等对承载力的影响,提出了计算嵌岩桩承载力所需系数的取值。

明清转边手卷镶接工艺探究——以《明仿米芾行书明道观壁记卷》为例

手卷是最早出现的中国传统装裱形式,在历经从晋至清的千余年发展后,形成了撞边手卷、套边手卷和转边手卷三种经典样式,其中转边手卷又可分为挖嵌式与镶接式两种工艺。流传至今的清代至民国时期的转边手卷大多为更节省绢料的镶接式装裱工艺,但此工艺复杂繁琐、技术难度较大,到了当代,有所式微,面临失传的境地。本研究主要以上海博物馆藏《明仿米芾行书明道观壁记卷》转边手卷的修复重裱为例,叙述对原装裱用料、配色、镶接工艺等的研究,以及原尺寸恢复其原本镶接式转边手卷的过程,旨在为古人优秀传统技艺的研究、保护和传承提供一定的参考。

大直径嵌岩桩的高应变动力测试技术应用研究

高应变动力试验具有简便、快捷、经济等优点,越来越多地得到工程应用。该文依据少洛高速公路人工挖孔嵌岩桩试桩的高应变动力试验结果和静载试验结果的对比分析,并结合声波透射法和低应变的检测结果,对高应变动力试验技术检测嵌岩桩承载力进行了应用分析研究。研究发现,高应变动力试验不仅可以很好地对桩身完整性进行检测,而且可以作为大直径嵌岩桩静载试验的有效补充。在实际工程中,可通过增大高应变动力试验的检测比例来代替少量的桩基承载力静载试验。

石岛某商住楼嵌岩桩桩端持力层的检测分析

通过对人工挖孔嵌岩桩桩端持力层的检测,介绍了岩基静载试验和钻芯法在测试中的应用和对人工挖孔嵌岩桩承载力的评价方法。

山区桥梁嵌岩桩水磨钻施工技术

在山岭地区高速公路项目中,桥址区内地势多为陡峻,河谷纵横,山高谷深,地质条件复杂,路线多以桥梁形式从陡坡、沟谷通过,桥梁墩台基础施工中一般没有作业平台,施工难度大,易造成山体边坡过度开挖,既不利于环保也不经济。本文根据巴中至万源高速公路项目桥梁墩台基础挖孔嵌岩桩施工情况,探讨在陡坡上人工挖孔嵌岩桩采用水磨钻开挖工艺和施工技术。