水冲法土方挖运技术应用

依托杭州前湾商业项目工程实际,介绍了水冲法土方挖运技术。从工艺、工效、经济性等方面对该技术与传统机械挖运方式进行对比后发现,水冲法施工成本低、工期短、污染小,降低了传统机械挖运土方产生的噪声、扬尘、道路影响等对环境的负面影响,社会效益和工期效益显著,是绿色施工技术的应用体现。

软土地区泥浆置换土方挖运技术研究

泥浆置换土方挖运技术具有经济、环保且雨天不影响等优点,将其应用于软土且多雨地区可解决出土慢、受天气制约等工期问题。文章以杭州浙商银行总部大楼项目为研究背景,详细阐述泥浆置换土方挖运技术在杭州软土地区施工的工艺流程,从施工要点、经济效益等方面进行探讨。结果表明,泥浆置换土方挖运技术能满足工程应用的需要,在软土地区尤其是杭州地区相比其他出土方式有较大的优势,具有应用与推广价值。

基于BIM的基坑挖运施工过程仿真模拟

基于BIM所包含的软件,并结合基坑挖运施工的特点,结合具体施工案例制作基坑挖运的仿真模拟。简要介绍BIM软件的概念,阐述基于BIM的施工模拟的理论来源以及优势,解析设计施工过程模拟动画的具体步骤,研究成果可应用于土木工程管理、高校专业教学等等多方面领域,充分体现了BIM在工程项目中的巨大作用与价值。

洪水河水库坝基清基挖运机械设备的配套比选

文章通过在土方工程施工过程中对已知斗容的单斗反铲挖掘机分别与不同吨位自卸汽车的配套进行分析比较,以确定较为经济合理的挖运机群的配套方案,使得机群在土方施工过程中挖运单价更省,工程投资更低。在工程具体实施过程中应通过对施工单位管理水平、施工机械的工作情况、现场的工作条件以及施工单位制定的施工方案等进行综合分析比较,使挖运机械的配套更加合理,费用更省,从而节省投资,避免对工程建设资金的浪费。

基于BIM的地铁深基坑支护与土方挖运仿真模拟

采用BIM技术对长沙市轨道交通3号线一期工程6标东塘站深基坑支护与土方挖运过程进行仿真模拟,运用BIM技术建立Revit深基坑支护结构模型及土方模型,结合Navisworks与3dmax软件对施工方案进行模拟,分析施工作业空间关系及设备配置情况,提前发现施工中可能出现的各种问题并做出预防措施,为项目管理决策提供参考依据。

污染土环境修复挖运、储存、再利用施工技术

分析了首钢主厂区污染土的类别及污染程度,并就主要修复方法进行分析比较,可知此污染区域适用于异位修复的工艺特点。同时重点对污染土的挖运、储存和再利用3方面进行了详细分析和评价,指出了土壤环境修复施工实施存在的风险并提出了相应的应对策略。以"消除污染,不留隐患"为出发点,遵循在污染土壤开挖清除和处理处置各个阶段,保证人员安全和环境安全,防止产生污染转嫁和二次污染;各项工作均应遵循国内外的相关标准、规范以及北京市环保局批复的处置方案要求;综合考虑气候条件、场地条件、技术条件和时间因素,采取灵活的措施,应对工程实施过程中遇到的问题,制订可操作性强,易于工程实施的技术方案。

污染土壤挖运工程的职业健康安全管理与环境保护

北京市宋家庄交通枢纽工程中含有大量受农药污染的土壤需要送至指定地点进行专业销纳。在挖运过程中,通过施工人员的防护措施和环境保护措施,成功地完成了5万m3污染土的开挖与运输,未发生中毒与二次环境污染。针对污染土施工中不良环境下人员安全健康防护控制、环境保护措施作简要介绍。

高速公路土石方工程挖运施工机械的配置探索

公路土石方工程需要机械设备的全力支持,需要施工管理人员对高速公路土石方工程挖运施工机械的配置进行探索,了解挖运施工机械的配置基本要求,并依据工程现场实际情况选购挖运施工机械,使得机械质量满足施工标准,为土石方工程挖运施工机械的配置提供设备支持。

挖运联动清淤设备在生态河道中的应用

以烟台市莱山区瀑拉河生态河道为例,论述了生态河道挖运联动清淤设备设计加工制造原理,分析了设备的使用成效,为类似项目提供参考。

地下连续墙基坑土方挖运及支护

总结了深圳市益田花园D区综合楼基础工程施工技术方面的作法、经验和墙体支护效果。

某机场扩建工程土方挖运施工思路探索

随着我们国家民航系统的不断完善以及客流量的不断增大,民航的配套设施施工技术也在不断的完善和提升。对于民航的施工体系来说,相应部分的土方挖运施工在整体施工流程中常常被人忽视,但是这部分的施工内容却占据着极其重要的地位。我们只有不断完善机场扩建施工过程中的土方挖运技术,才能对我们国家的民航机场施工整体质量进行更进一步的提升,保证我们国家民航业的健康稳定发展。

基于BIM的基坑挖运施工模拟

针对基坑施工过程中施工进度、成本控制、设计安全反应不及时等问题,以三维BIM建模技术为基础,分析了三维BIM建模的技术特点以及通过预设程序进行数据采集来自动更新的创建方法,结合工程实际探讨BIM技术进行基坑施工的可行性。

土石方挖运机械对公路工程造价的影响

公路工程路基土方挖运的主要机械有推土机、铲运机、挖掘机和装载机及自卸汽车等。土方开挖、运输机械种类较多,不同类型、同一类型不同型号的运输机械其单位运输费用相差也很大。土方挖运作业中,应视工程具体情况选备适宜的机械,最大限度地发挥机械施工的效率和功能。

天鲲号绞吸挖泥船挖岩作业配套船舶技术研究

随着全球经济增长和疏浚业的扩大,大型绞吸挖泥船已成为这一领域的关键装备。文章专注于提升超大型绞吸挖泥船“天鲲号”的效能。通过分析该船在挖岩工程中的挑战,引入了“挖-运分离”的高效物流策略。为实现这一目标,建议开发一艘专门与天鲲号配套使用的开体式耙吸挖泥船。文章详细讨论了开体式耙吸挖泥船在主尺度和舱容、快速靠泊、泥舱结构和强度、疏浚系统和船舶布局等方面与天鲲号的匹配问题。提出了一个新颖的开体式耙吸挖泥船方案,能够完全满足配合天鲲号挖岩装驳和运输的需求,实现“挖-运分离”物流策略;能够开展后期扫浅挖泥作业,减少天鲲号的占用期,从而显著提升整体经济效益。

干出成绩 实现价值——记隆尧县政协委员、隆尧县西山南振祥石料厂、隆尧县振祥土方挖运工程公司总经理霍振祥

在众人眼中的霍振祥可谓是少年才俊,毕业于北京人文大学国际贸易系,随后又在河南嵩山少林寺习武4年,有着一身过硬的好功夫。更让人惊讶的是,从2000年创业以来,他已成为执掌两家企业、拥有千万家产的年轻企业家。

自挖自运砂船稳性衡准研究

分析砂船在作业与航行状态下必须具备的最小初稳性高度。通过试验论证了砂堆液化、坍塌时船舶所产生的附加倾侧力矩的计算方法。

利用排队论确定挖土机数量及其在BIM中的应用

土方工程是很多工程项目中不可缺少的一部分,制定合理的土方挖运车辆调度方案对于工程的各个方面都具有十分重要的意义。基于排队论,建立算法并且利用Matlab计算出最合理的挖土机数量,使单位时间内工程的总成本降到最低。阐述了基于BIM的施工模拟的理论来源及其优势,以及利用排队论中的数据和一些BIM软件来制作施工过程模拟动画的具体步骤。由排队论模型运算得出的与汽车运动状态有关的时间参数,可以用来丰富BIM模型,使每一辆自卸卡车所对应的Animation动画更加精确完整,导出的施工模拟更加真实,符合实际工程情况。数值计算软件与建筑施工软件之间的联系充分体现了施工仿真过程中信息一体化的特点。研究成果具有广泛的实用性,可以应用到土木工程管理、高校专业教学等多方面领域。

盖挖法施工技术在浅埋地铁车站施工中的应用对策

结合盖挖法施工技术的演进历程、工艺流程和主要特点,指出盖挖法施工技术在浅埋地铁车站施工中的不足。结合浅埋地铁车站工程实例,提出盖挖法施工技术应用流程,主要包括垫层施工、钢筋施工、模板施工、混凝土浇筑施工、合理设置浅埋中间柱、科学应用土方挖运方法、注重施工接头的有效处理等内容。实际应用表明,盖挖法施工技术满足浅埋地铁车站施工需要,不仅能减少对道路空间的占用,降低对周围环境的影响,而且还能缩短施工工期,节约施工成本。

南沙港区某新建码头项目疏浚工艺技术方案优化研究

结合南沙港区某新建码头项目疏浚土基本情况、行业现有疏浚设备及工艺等,通过分析技术资料和调研论证,对原设计疏浚外抛方案进行优化,得出技术可行、经济合理的挖运分离施工工艺,发现优化后的挖运分离工艺可显著降低疏浚成本。

大型雪松移植技术

结合近几年的工作经验与实践体会,从苗木的选择、挖运、栽植及栽后管理四方面对大型雪松的移植过程进行了全面总结。