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车辆变速器的挡位限定结构分析及其改进
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作者 王秀叶 王兰安 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2003年第4期12-13,共2页
现在汽车、农用运输车装备的变速箱大部分还是采用传统齿轮式变速箱,它是通过滑动齿轮的轴向移动从而使不同对的齿轮相互啮合,以实现变速、变扭的作用.
关键词 车辆变速器 挡位限定 结构分析 改进技术 操纵机构 自锁型 互锁型 锁定型
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