斜底板挡土建筑物的抗滑作用

1 前言挡土墙是挡土建筑物的主要形式,广泛应用于水利、交通、港口等工程。抗滑是设计挡土墙的重要内容,工程中通常采用墙后粗骨料填料,增大内摩擦角或在挡土墙底板下设置凸榫,增大墙前土压力等方法。徐洪河沙集站和黄河北闸因位于地震高烈度区,采用一般措施难以满足稳定要求,而采用斜底板(倾角一般在5°～10°)后,利用垂直力沿倾斜面的下滑分力抵消部分水平力,使滑动力合力减少,有效地解决了抗滑稳定问题,效益十分明显。现就斜底板挡土墙的抗滑稳定分析如下:

挡土建筑物内力计算中的土压力荷载效应

在水利、港口、道路及桥梁等土木工程设计中经常会遇到挡土建筑物或挡土构件,而作用在这些建筑物或构件上的主要荷载是土压力。因此,在不同条件下如何确定土压力,对挡土构筑物的设计十分重要。根据太沙基等人进行的挡土墙模型试验,墙顶的相对位移与土压力系数之间的关系如图1。图中K为土压力系数,p为墙顶位移(墙被土压力推离土体时为+p。

锚定板挡土墙在水利水电工程中的应用

传统挡土墙一般体积都较大， 因而用料多、工期长、造价高， 而锚定板挡土墙则具有用料省、工期短、成本低的优点。此种挡土墙对于软弱地基较为适用， 它将在很大程度上避免重力式挡土墙那样地基有可能产生的整体、局部剪切破坏。

重力式衡重卸荷式岸壁结构

本实用新型涉及港口、修造船水工建筑物、通航枢纽、人工岛、水利及建筑工程领域中的建筑结构，特别是一种适用于港口码头，护岸、地下建构筑物及岸壁挡土建筑物的重力式衡重卸荷式岸壁结构。

护岸建筑物的新结构

现代护岸水利工程的发展道路提醒我们:护岸建筑物的被动原则必需由主动原则所取代,也就是加入消波原则能与天然海岸协调一致,并与波浪水流参数相适应的那种护岸建筑物运行是可靠的.据研究表明正,与弯曲河岸形状相似的护岸建筑物乃是一种用混凝土浇筑的曲线形护岸,其凹凸部分断面的曲率各不相同.尽管这种断面施工十分复杂,但我们认为。