挡板式护岸结构的稳定性分析

挡板式护岸结构是河道护岸工程中一种新型的重要结构形式。其上部一般为浆砌块石重力式挡土墙,下部为混凝土底板,底板靠河一侧设垂直挡板,可防止流水冲刷并增加挡土墙的稳定性。本文用有限元法确定作用在挡板式护岸结构上的土压力。

挡板式护岸的结构特征及在平原河网中的应用

挡板式护岸结构投资省，美观、安全，是杭嘉湖地区平原河道较为合理的护岸结构型式．对其结构进行特征分析，加以推广、应用。

挡板式护岸工程质量控制相关问题探讨

护岸是航道整治和维护的常用手段,对于维持和改善通航条件有显著效果。文中主要从设计质量控制和施工质量控制两个方面分析了挡板式护岸工程质量控制相关问题,特别对于施工管理的主要环节、施工工艺及其控制要求和施工过程控制三方面的内容进行具体分析,为保障项目顺利完成起到积极作用。

拦路港工程挡板式护岸施工探讨

挡板式护岸结构由砼的垂直挡板和钢砼底板组成的钢砼下部构件,及以底板为基础的块石或钢砼挡土墙构筑而成。其特点是:垂直挡板可防止波浪的冲刷,基础底板置于较高位置,使挡土墙高度减少。但该结构受力情况较为复杂,设计计算方法尚不成熟,施工工艺尚需进一步探索,并对土质有一定要求。从杭嘉湖地区地质条件较好的河道使用来看,其投资省、施工技术简单,但在拦路港这种淤泥质土质条件下的应用需要专门论证。