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乐昌峡下导挡油管套轴加工工艺的研究 被引量:1
1
作者 杨雪峰 赵海军 《机械工程师》 2012年第12期175-175,共1页
根据主轴和下导挡油管自身特点,制定合理的工艺方案加工法兰面,从而保证挡油管单件加工后与主轴同心,法兰面与机组轴线垂直。解决了加工轴时的法兰面变形,避免了法兰面与下机架之间缝隙导致的漏油。
关键词 下导挡油管 套轴 同心度
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发电机下导轴承内挡油管的改造
2
作者 李璞 《电力安全技术》 2015年第11期41-42,共2页
阐述了发电机下导轴承存在甩油问题的严重后果,分析得出挡油管的设计结构不合理是造成发电机下导轴承甩油的主要原因,提出了新挡油管的设计方案、制造加工要求和安装要求。改造后,彻底消除了发电机下导轴承甩油的缺陷。
关键词 发电机 下导轴承 挡油管 甩油 改造
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小浪底水电站推力轴承挡油管甩油处理 被引量:1
3
作者 罗运军 《水电站设计》 2003年第3期86-89,96,共5页
对小浪底水电站发电机安装中出现的推力轴承甩油问题进行了总结、分析和研究,找出了问题产生的原因及解决办法。
关键词 小浪底水电站 推力轴承 挡油管 甩油处理 水轮发电机 结构 润滑油
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水轮发电机大型挡油管加工工艺研究
4
作者 朱军 吕晗 《上海大中型电机》 2017年第2期31-33,共3页
结合水轮发电机大型挡油管加工工艺过程,详细分析了此类大型薄壁环形工件的加工难点,并提出切实可行的工艺方案,如合理的选择加工设备、优化加工工艺流程、使用适宜的加工刀具和防变形工具等,以保证其加工质量。为工艺技术人员制定此类... 结合水轮发电机大型挡油管加工工艺过程,详细分析了此类大型薄壁环形工件的加工难点,并提出切实可行的工艺方案,如合理的选择加工设备、优化加工工艺流程、使用适宜的加工刀具和防变形工具等,以保证其加工质量。为工艺技术人员制定此类工件加工工艺方案时提供一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 挡油管 变形 工艺措施
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三峡下机架挡油管的加工难点及工艺改进
5
作者 尚培轩 《机械工程师》 2013年第4期129-130,共2页
针对三峡水轮发电机下机架加工中遇到的突出问题进行分析研究,改进了加工工艺,解决了技术难题并达到满意效果。
关键词 水轮发电机 下机架 挡油管 加工
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加强型单层挡油管制造工艺性与结构的研究
6
作者 齐桂华 《上海大中型电机》 2011年第1期34-35,共2页
对立式水轮发电机轴承油密封应用较多的加强型单层挡油管的制造工艺性进行了研究。系统地研究了加强型单层挡油管工艺性与结构要素的关系,确定加强型单层挡油管合理结构要素及相应最优工艺,提高该类挡油管的制造质量。
关键词 挡油管 焊接 机械加工
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水电站油污问题处理改造
7
作者 裘迪林 王向阳 周益峰 《水电站机电技术》 2023年第9期105-107,150,共4页
阐述门溪水电站投运后发电机上机架出现油雾现象以及油污带来的危害,通过判断油污路径、分析油污产生原因,提出处理改造方案和措施,并进行方案的可行性论证,最后明确制造加工和安装要求。上机架改造后油雾现象完全消除,油污问题彻底解决... 阐述门溪水电站投运后发电机上机架出现油雾现象以及油污带来的危害,通过判断油污路径、分析油污产生原因,提出处理改造方案和措施,并进行方案的可行性论证,最后明确制造加工和安装要求。上机架改造后油雾现象完全消除,油污问题彻底解决,各项性能指标均优越,机组运行安全稳定。 展开更多
关键词 挡油管 推力头 上导轴承 通气罩 高压气密封系统
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黑麋峰发电电动机推力轴承结构设计特点 被引量:1
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作者 徐兰坤 钱昌燕 《东方电气评论》 2008年第2期43-46,共4页
介绍黑麋峰发电电动机推力轴承支撑结构、油循环系统、防油雾和防甩油结构的设计特点。
关键词 导瓦泵 支柱螺丝 弹性托盘 密封环 挡油管
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浅析水电站导轴承甩油问题技术改造 被引量:2
9
作者 冯敏 《工程建设与设计》 2016年第7期129-131,共3页
新疆恰海电站水轮发电机组在试运行期间,出现下导轴承挡油管甩油问题。通过与制造厂专家一起分析原因,讨论解决办法,成功消除了由于设计原因引起的机组下导挡油管甩油问题,为同类型机组挡油管甩油处理提供一定参考。
关键词 水电站 挡油管 技术改造
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三里坪水电站下导轴承内甩油及瓦温偏高处理
10
作者 黄群宇 《水电与新能源》 2018年第6期48-50,共3页
要从根本上解决水轮发电机组轴承内甩油,降低轴瓦温度,只有让下导油槽内的润滑油按照设计油路循环起来。通过研究下导挡油管的结构特点及其工作原理,实施了以下措施:在下导滑转子内腔顶端上开4个Ф12 mm的通气孔,减小润滑油上涌的趋势,... 要从根本上解决水轮发电机组轴承内甩油,降低轴瓦温度,只有让下导油槽内的润滑油按照设计油路循环起来。通过研究下导挡油管的结构特点及其工作原理,实施了以下措施:在下导滑转子内腔顶端上开4个Ф12 mm的通气孔,减小润滑油上涌的趋势,降低下导轴瓦温度;在下导挡油管上沿焊接一密封环,以防止油流上涌和油雾逸出;降低下导挡油圈的上沿高度20 mm;在下导挡油管挡油环上增加8个均匀分布的Ф8 mm排油孔。通过上述四项措施,使内甩油问题得到了解决。 展开更多
关键词 下导轴承 内甩油 挡油管 油圈 油环
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