煤矿斜井串车提升挡车防护系统优化设计

通过新增防护栏以及缓冲吸能结构对斜井串车提升挡车装置的间隔距离以及冲击力进行优化,防护栏设计降低了一半挡车防护装置的数量,缓冲吸能结构设计大幅降低了挡车装置的冲击力。通过优化设计,挡车防护装置更为简易合理,安全可靠性也大幅增加,对煤矿企业的安全高效生产具有重要意义。

新型全断面柔性缓冲挡车防护装置设计应用

为解决传统挡车防护自动控制水平低和挡车后设备损坏严重问题,以正村煤矿11采区轨道上山运输设备为研究对象,设计新型全断面柔性缓冲挡车防护装置。该防护装置利用传感器、指示器和提升绞车配套使用,实现了自动控制,并且在挡车的同时能够发挥缓冲作用。装置的破坏性试验验证其能够在0.3~10 m范围内将失控矿车进行有效的拦截,而且装置的主要设备损伤低,提高了矿车运输安全。

斜井小绞车运输防护挡车装置的应用

针对煤矿斜井小绞车轨道下山运输中矿车会发生跑车事故的实际问题,介绍了该矿斜井小绞车轨道下山运输防跑车防护装置的现状及存在的问题。经过合理设计,安装使用了ZDC型斜井跑车防护挡车装置,从性能特点、设计选型、使用情况等方面进行了介绍,该装置是矿井斜巷小绞车运输进行防护拦截的可靠手段之一,具有推广应用价值。

逢春煤矿压绳式绞车防护挡车装置的研究及应用

针对逢春煤矿原有风动式跑车防护装置设计不合理、效率低、安全性差导致运输事故时有发生的问题,结合逢春煤矿现场情况,建立力学模型,对该模型进行受力分析,研制出可将绞车下拉力转换为挡车装置提升力的新型压绳式绞车防护挡车装置。现场试验表明该装置可实现半自动化操作,工作效率大幅提升,运输事故发生率有所降低,具有一定的推广价值。

主斜井常闭式跑车防护挡车栏传动机构改造

本文介绍了保安煤矿主斜井常闭式跑车防护挡车栏传动机构的改进设计、安装、应用效果分析,为较小断面巷道安装跑车防护装置提供了有益的参考。

跑车防护装置车挡非金属化的途径及效果

探索综采工作面回风巷等高瓦斯区域中设置的跑车防护装置，其车挡应用非金属材料，介绍了非金属材料车挡的类型，并对其安全技术效果作了概括性的表述。