套管挤毁试验水下应变测试方法的研究

套管挤毁失效是套管的主要失效形式之一,采用在套管外壁粘贴应变片的方式,可研究套管挤毁失效过程中的应变变化情况。介绍了一种套管挤毁试验水下应变的测试方法,该方法解决了在高压水下应变片的绝缘防护、导线引出高压容器的密封等问题,可成功地检测套管外壁的应变随外压变化的规律,对研究套管的挤毁机理,具有一定的参考价值。

套管外表面均匀磨损和偏磨后的挤毁试验研究

在套管钻井中,由于套管外表面被磨损后外径、壁厚和径厚比等都发生了改变,抗挤强度下降,严重影响整口井的安全。为了模拟套管外表面在井下受到的均匀磨损和偏磨情况,选择同一规格的7根套管试样对其外表面进行小磨损量的均匀磨损和偏磨挤毁试验、对比分析和研究。结果表明,径厚比是影响套管磨损后抗挤强度的主要因素;随着磨损量的增加,试验值与API挤毁公式计算值差值增大,表明套管局部长度外表面磨损量较大时API公式不再适用,需要修正。

P110钢级Cr13油管抗挤毁试验方案设计与应用

从理论上研究了油管的抗挤毁强度和外层套管的最小内屈服强度,设计了以TP120TH套管为外层压力圆筒,分别焊接封堵油管和套管两端,通过中间注水打压试验分析了油管、堵头及外层套管的焊接性,提出了合理的焊接工艺、控制要点及解决措施,保证了P110钢级Cr13油管抗挤毁试验的顺利完成。

新型控水筛管结构设计及试验研究

中海油海上油气田高含水井约占总井数的40%,高含水问题已经非常严峻,ICD控水筛管和AICD控水筛管被广泛应用于治理高含水问题。针对ICD或者AICD的控水阀的研究很多,但针对控水筛管中的筛管部分的研究相对较少。给出了两种控水筛管的结构设计方案,并进行了理论分析。根据标准搭建了筛管抗压试验装置,对两种方案的筛管分别进行了抗内压及抗挤毁试验,得出了抗内压及抗挤毁压力值。通过对试验筛管进行分析,结果表明,带凸起支撑的精密编织网筛管结构更适合控水筛管。