挤注封堵管柱在塔河油田水平井的应用

针对水平井生产过程中,因层间窜通、管外窜、边底水锥进等原因造成高含水的问题,在已有成熟的直井段挤注、封堵管柱工艺的基础上,对挤注桥塞、可钻桥塞、坐封工具及管柱工艺进行了改进,研发了以挤注桥塞及防中途坐封桥塞为核心工具的水平井挤注、封堵管柱工艺。2口井的挤注试验和8井次封堵试验表明,水平井挤注、封堵管柱工艺是解决层间窜通、固井质量不好等问题行之有效的手段。该技术为适应水平井井况而特殊设计,减少了管柱施工的时间、成本和风险,可视情况单独或组合使用,可对高含水层及管外窜进行有效挤注、封堵作业。

套管内保径钻塞技术在海上套损井治理中的应用

随着海上油气田大规模开发调整,套损井数量剧增,受地质和工程影响,渤海湾内有多口井发生过套管剐蹭或碰撞事故。挤注水泥浆封堵套损井,钻塞过程极易造成套管开窗或井眼丢失,且施工难度大,成为制约套损井修复的技术难题。结合保径导向扩孔技术和套损井导向打通道技术的特点,提出了套管内保径钻塞技术,能有效解决上述难题。以X97井为例,通过理论计算,确定了钻塞工艺管柱的组合形式、钻头/磨鞋的规格、钻铤/扶正器长度、施工参数等,并在现场得以应用,避免了钻塞开窗或对套管破损段二次损伤的风险,解决了套损井段钻塞的难题,验证了套管内保径钻塞技术的可行性,也为其他套损井的钻塞施工提供了参考。

一趟管柱挤封任意层工艺技术研究

一趟管柱挤封任意层工艺技术是在已有成熟的挤注、封堵管柱工艺的基础上,对挤注桥塞、坐封工具及管柱工艺进行改进而成,其主要针对油水井生产过程中,因层间窜通、管外窜、边底水锥进等原因造成的高含水问题;改进后的管柱工艺技术,能将可钻桥塞的坐封、验封及挤注桥塞的坐封、挤注等多项工序在一趟管柱内完成,达到一趟管柱对油水井任意层段的封堵;该技术的应用能有效减少管柱的施工时间、成本和风险,可对高含水层及管外窜进行有效挤注、封堵作业。