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影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素
被引量:
2
1
作者
乔信起
陈石
+3 位作者
宋永臣
高希彦
陈家骅
黄震
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期16-18,26,共4页
对 3种不同结构燃烧室所对应的缸内流场进行了模拟研究 ,系统地分析了挤流的演变过程和柴油机转速、燃烧室结构、进气涡流对其特征的影响。在上止点前或后较大的曲轴转角范围内流场相似 ,逆挤流叠加于由气体惯性作用保持的环涡之上并集...
对 3种不同结构燃烧室所对应的缸内流场进行了模拟研究 ,系统地分析了挤流的演变过程和柴油机转速、燃烧室结构、进气涡流对其特征的影响。在上止点前或后较大的曲轴转角范围内流场相似 ,逆挤流叠加于由气体惯性作用保持的环涡之上并集中于燃烧室边缘 ,燃烧室内速度和湍流度随柴油机转速和燃烧室缩口度同向变化。进气涡流是湍流生成的主要因素并使流场复杂化 ,随涡流和挤流相对强弱的变化 ,燃烧室内形成的环涡的个数。
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关键词
直喷式柴油机
燃烧室
挤流特征
模拟
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职称材料
题名
影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素
被引量:
2
1
作者
乔信起
陈石
宋永臣
高希彦
陈家骅
黄震
机构
上海交通大学内燃机研究所
大连理工大学内燃机研究所
出处
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期16-18,26,共4页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助课题 !(项目编号 :9414 116 )
文摘
对 3种不同结构燃烧室所对应的缸内流场进行了模拟研究 ,系统地分析了挤流的演变过程和柴油机转速、燃烧室结构、进气涡流对其特征的影响。在上止点前或后较大的曲轴转角范围内流场相似 ,逆挤流叠加于由气体惯性作用保持的环涡之上并集中于燃烧室边缘 ,燃烧室内速度和湍流度随柴油机转速和燃烧室缩口度同向变化。进气涡流是湍流生成的主要因素并使流场复杂化 ,随涡流和挤流相对强弱的变化 ,燃烧室内形成的环涡的个数。
关键词
直喷式柴油机
燃烧室
挤流特征
模拟
Keywords
Diesel engine, Combustion chamber, Squish, Simulatio
分类号
TK421.12 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
影响直喷式柴油机挤流特征的几个因素
乔信起
陈石
宋永臣
高希彦
陈家骅
黄震
《农业机械学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
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职称材料
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