基于AR模型对超声检测液位信号的特征提取

利用超声波作为检测途径,在振动检测法和传播路径检测法不同的检测理论基础上,观察原始接收信号并对其构建AR模型,抽取信号在不同液位状态下的特征值。实验结果表明,该方案在识别液位状态方面是个有效的方法。

工程爆破振动有害效应控制的研究

依据精细爆破中定量化设计、精细化施工和精细化管理的理念,结合某地铁车站爆破施工,对爆破振动从爆源、传播路径和保护对象3个方面进行了分析,提出了城市地铁爆破振动有害效应的控制措施,对类似工程爆破具有一定的参考价值。

离合器踏板低频振动解决方法探究

结合江铃汽车股份有限公司自主研发的域虎皮卡、SUV柴油机车型,对所发现的离合器踏板低频振动问题进行研究,通过测试数据排查出振源传播路径,最终通过一种低成本的方案优化传递路径的方式解决了该问题,并验证了其实施效果,为解决离合器踏板低频振动问题提供了一种新的思路和解决方案。

车内路面噪声的分析与优化

针对某款国产SUV开发过程中出现路面激励而引起车内后排乘员噪声的问题,本文利用传递路径分析理论,分析车内振动和噪声产生的关系以及传播路径,建立整车振动与噪声分析模型,借助有限元分析,分析路面激励通过车身结构而引起车内振动与噪声的传递路径,对影响比较大的几条传递路径进行优化,使其达到目标值。最终,通过对样车进行试验,车内后排低频的隆隆声消失,达到了期望的效果。该分析方法对车身及整车的NVH分析与优化提供一定的参考价值。

小学生“声音的传播”的科学前概念测查及分析

小学科学课程里＂声音的传播＂是小学科学四个领域之一——物质世界的＂能量＂分支的一个内容,与运动和力、物质与材料等相关领域联系紧密（见图1）。本次研究主要关注小学生对＂声音的传播＂以及＂人耳是怎样听到声音＂的具体认识。我们的研究着重针对以下几个方面：了解学生对＂声音在传播过程中能量逐渐衰减＂的认识。

统计能量法在船舶噪声振动控制中的应用

本文分析了船舶噪声与振动源，讨论了船舶结构噪声源和空气噪声源的传播路径，介绍了船舶噪声与振动控制的规范标准，并对船舶噪声与振动控制方法作了较详细的论述，