磨头齿轮系统振动及噪音的数值分析

针对弯管件自动抛光生产线中磨头高速旋转时出现的噪音及振动问题,提出一种新型的齿轮动力学模型,利用Newmark数值分析法得出噪音的主要根源是齿轮副的传动误差,传动误差引起齿轮副之间发生相对位移从而改变了齿轮啮合力,改变的力使得磨头齿轮系统产生振动和噪音.根据齿轮副的Kahraman法则列出了十二个自由度的动力学方程组并且求解出了微分方程组的数值结果,最后给出了磨头在高速运转条件下的动态响应数值结果,为磨头的改进提供了理论基础。

航空装备液压舵机主泵振动及噪音原因探析

一般在航空装备液压系统中,通常会产生一种和振动相随的噪音问题。虽然噪音不属于系统本身故障,但是对于航空装备来说,却能在很大程度上降低飞行员的舒适性,增加被敌方侦测到的风险,损坏液压系统部件,严重的话还会影响飞行安全。基于此,本文主要针对航空装备液压舵机主油泵振动以及噪音问题,详细分析其具体产生原因。

浅析影响球轴承振动的因素

通过简要分析影响球轴承振动的因素,发现在轴承套圈的加工过程中,内、外沟道的圆度和波纹度对振动及噪音的影响尤为重要,并采取措施对圆度及波纹度进行控制。

通风空调系统常见消声减振问题分析

民用建筑中大量运转动力设备产生振动及噪音,通过管道及结构刚性传播,恶化建筑声环境并对结构安全产生危害.本文对常见问题作实例分析,提出针对性措施,为同类项目设计提供一些参考。

地铁减振垫道岔施工技术

减振垫道岔为地铁轨道常见的设计类型,在诸多城市已开始实施。在地铁营运过程中,电客车运行时会产生较大的振动及噪音,为减少噪音对地铁周边居民的影响,线路中多采用浮置板道床进行降噪处理,而在个别道岔区域,因受道岔岔心位置固有“有害空间”影响,电客车通行时产生振动、噪音的情况将会加剧。为使现场管理规范、有序可控,更好的达到降噪效果,中铁十二局在施工徐州地铁2号线中结合实际,在施工过程中摸索、总结出新颖的关键技术及质量控制方法。