济钢4#连铸机振动发生装置技术改造

针对4#连铸机快速更换台振动发生装置原设计存在的不足,将偏心轴轴头直径由75mm加大为110mm,轴头根部过渡圆角半径由1.6mm改为6mm,经强度校核分析,偏心轴的安全系数增加为原来的3.15倍;同时改造中心减速机的安装位置,消除万向联轴器的轴线夹角;采用双螺母和外侧螺母焊固的螺栓紧固方法。改造后,消除了快速更换台的各种故障,使用寿命由800炉提高到1000炉。

机动车发动机转速测量仪校准装置

在分析了各类发动机转速测量仪的工作原理和测量方法的基础上,提出了校准装置的设计思路和工作原理,并描述了校准装置的组成,其中校准装置的振动发生装置和脉冲信号发生装置模拟了发动机的实际工作状态,可以评价发动机转速测量仪的信号处理能力。此外,文章给出了装置的主要技术指标和实验数据。实验表明,该装置具有操作简单、准确度高等优点,为机动车发动机转速测量仪的溯源提供了技术保障。