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随机波形控制在电路模拟系统和振动台架上的实现
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作者 严运兵 刘成 +1 位作者 董俊 王仲范 《汽车研究与开发》 1996年第2期20-24,共5页
本大利用时间序列建模方法,应用自适应控制理论,以MCS-8098单片机为控制器,实现了对随机波形的自动控制,并在RC电路模拟系统和振动台架上进行了验证。
关键词 随机波形 自适应控制 微机 电路模拟 振动台架
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四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用 被引量:7
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作者 邱炎 《机电技术》 2013年第1期58-59,62,共3页
介绍了四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用,并对其工作流程中的关键技术——目标模拟迭代进行了简要介绍。采用室内台架试验的方式,在四立柱振动台架上进行福建奔驰整车疲劳及可靠性试验研究。以特定耐久试验路面载荷作为输入信号,... 介绍了四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用,并对其工作流程中的关键技术——目标模拟迭代进行了简要介绍。采用室内台架试验的方式,在四立柱振动台架上进行福建奔驰整车疲劳及可靠性试验研究。以特定耐久试验路面载荷作为输入信号,有效地模拟道路耐久试验,在短时间内分析车辆及部件的疲劳及可靠性。 展开更多
关键词 四立柱 振动台架 疲劳试验 迭代
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多轴振动台架在道路载荷模拟试验中的应用 被引量:3
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作者 林先松 《机电技术》 2018年第1期83-84,100,共3页
多轴振动台架(MAST)通过控制6个作动器实现平台空间六自由度运动(垂直、纵向、翻滚、俯仰、摇摆)以及组合复合运动。文中以福建奔驰汽车有限公司多轴振动台架为例,介绍汽车零部件道路载荷模拟试验,包括道路载荷的获取,RPC迭代技术以及... 多轴振动台架(MAST)通过控制6个作动器实现平台空间六自由度运动(垂直、纵向、翻滚、俯仰、摇摆)以及组合复合运动。文中以福建奔驰汽车有限公司多轴振动台架为例,介绍汽车零部件道路载荷模拟试验,包括道路载荷的获取,RPC迭代技术以及迭代结果的分析。结果表明,多轴振动台架可以有效模拟道路载荷,从而实现汽车零部件快速疲劳试验。 展开更多
关键词 多轴振动台架 MAST 疲劳试验 RPC 载荷模拟 振动
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四立柱振动台架在车辆疲劳实验中的应用研究 被引量:2
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作者 邹成 《时代汽车》 2018年第11期142-144,共3页
车辆疲劳试验对于汽车整体性能的判断具有非常重要的意义。因为汽车零部件大多数的损伤都是因为疲劳破坏。而四立柱振动台架在车辆疲劳试验中被广泛应用。本篇文章介绍了四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用,并且以某品牌汽车为例进... 车辆疲劳试验对于汽车整体性能的判断具有非常重要的意义。因为汽车零部件大多数的损伤都是因为疲劳破坏。而四立柱振动台架在车辆疲劳试验中被广泛应用。本篇文章介绍了四立柱振动台架在车辆疲劳试验中的应用,并且以某品牌汽车为例进行四立柱振动台架对于车辆疲劳试验的应用研究进行分析。 展开更多
关键词 四立柱振动台架 车辆疲劳试验 应用研究
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电驱动振动台架疲劳设计方法及应用
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作者 华慕文 孙先国 《时代汽车》 2021年第13期146-150,共5页
电驱动振动台架有高速、重载的特点,疲劳强度评估是机械设计中的重要一环。传统的疲劳强度评估,多基于静态安全系数法。本文针对某高速电机振动台架,发展了一种基于非线性有限元技术的动态仿真和疲劳强度评估的方法,并优化了相关设计参... 电驱动振动台架有高速、重载的特点,疲劳强度评估是机械设计中的重要一环。传统的疲劳强度评估,多基于静态安全系数法。本文针对某高速电机振动台架,发展了一种基于非线性有限元技术的动态仿真和疲劳强度评估的方法,并优化了相关设计参数,取得了良好效果,对其他类似测试台架的设计也有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 电驱动 振动台架 有限元法 振动疲劳
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动力电池框振动台架研究与应用
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作者 王红 耿广锐 +2 位作者 谢庆喜 陈龙 刘道勇 《重型汽车》 2021年第2期24-26,共3页
针对动力电池框在整车试验中的疲劳开裂问题,分析开裂原因,进行设计改进,并对改进后的结构进行台架快速试验验证。文章通过仿真,在常规的试验载荷谱压缩基础上,制定载荷谱强化系数,从而得到一种不依赖于经验的振动台架耐久载荷谱制定方... 针对动力电池框在整车试验中的疲劳开裂问题,分析开裂原因,进行设计改进,并对改进后的结构进行台架快速试验验证。文章通过仿真,在常规的试验载荷谱压缩基础上,制定载荷谱强化系数,从而得到一种不依赖于经验的振动台架耐久载荷谱制定方法。结果表明:动力电池框原始方案疲劳仿真开裂部位与道路试验开裂部位一致;疲劳仿真开裂寿命与整车试验的误差在允许范围内。新方案改进效果明显,寿命满足耐久性要求;动力电池框改进方案疲劳仿真寿命与台架试验结果相吻合。结果表明,所采用的仿真制定振动台架耐久载荷谱方法可行。 展开更多
关键词 动力电池框 振动台架 耐久载荷谱
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轮速传感器概述及可靠性测试方法研究 被引量:5
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作者 李欣玉 梁品 《汽车电器》 2016年第8期55-57,共3页
简要介绍轮速传感器在防抱死制动系统中的典型应用,分析两种主流轮速传感器的原理和优缺点。对现有零件级、整车级测试的不足之处,设计高风险区域的台架测试,经过试验和售后分析对比,证明其可靠性,并最终应用到现有研发项目中。
关键词 轮速传感器 防抱死系统 可靠性测试 振动台架试验
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Vibration Control of Jacket Platforms with Magnetorheological Damper and Experimental Validation~ 被引量:1
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作者 嵇春艳 Chen Menglu Li Shanshan 《High Technology Letters》 EI CAS 2010年第2期189-193,共5页
Magnetorheological (MR) dampers have been proposed to control the vibration of offshore platforms in this paper. The semi-active control strategy based on fuzzy control algorithm was adopted to determine the optimal... Magnetorheological (MR) dampers have been proposed to control the vibration of offshore platforms in this paper. The semi-active control strategy based on fuzzy control algorithm was adopted to determine the optimal output control force based on the responses of jacket platforms. A typical jacket platform in Mexico Gulf was selected as the numerical example to investigate the effectiveness of the proposed control method. Furthermore, a model experiment was performed to validate the results of the numerical simulation. The experimental model of the jacket platform was designed based on dynamical similarity criterion by the scale of 1:50. Both of the numerical and experimental results show that the semi-active control system with the MR damper can reduce vibrations of jacket platforms effectively and at the same time the control effect is stable. 展开更多
关键词 magnetorheological (MR) damper jacket platform semi-active control model experiment
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Vibration Control Induced by Ice of a Jacket Platform
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作者 郑宏宇 姜大宁 +1 位作者 唐友刚 周满红 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2003年第4期326-329,共4页
Based on the self-excited vibration theory of ice, the vibration control technology of jacket platform is studied in this paper. The magnetorheological suspensions (MR) unit is chosen as the damper, the control object... Based on the self-excited vibration theory of ice, the vibration control technology of jacket platform is studied in this paper. The magnetorheological suspensions (MR) unit is chosen as the damper, the control objective function for vibration excited by ice is determined by instantaneous optimal control (IOC) method, and genetic algorithm (GA) is used to select the optimal control force. For the jacket platform of 40 m in height and a 3-floor deck, the vibration responses induced by ice have been calculated before and after control considering the different thickness and speed of ice. It is shown that the control method presented in this paper can reduce the vibration response by 30%, and it is feasible to adopt MR absorber and GA in the control of vibration induced by ice. 展开更多
关键词 jacket platform vibration response induced by ice vibration control magnetorheological suspensions technology
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