汽车振动学基础及应用课程教学实践

乘员舒适性是衡量汽车舒适度的重要指标,汽车振动学课程是研究乘车舒适性的核心课程。以安徽理工大学车辆工程专业人才培养为例,研究汽车振动学课程教学实践环节及存在的问题,从优化理论教学、强调实践教学和综合考核等方面实施了课程教学改革,为车辆工程专业高质量人才培养提供参考。

思政元素有机融入“机械振动学”课程教学方法探索

在机械和工程结构设计中考虑振动因素对结构和设备的安全性具有重要意义,因而“机械振动学”是机械类和结构力学类专业的重要课程。机械振动学与机械动力学、机械系统动力学、结构动力学、振动力学等课程性质相同,从形式上看具有公式繁多、理论抽象的特点,掌握难度大,因而不易调动学生的学习兴趣。文章分别从时事热点、历史故事、人物事迹、哲学思辨和工科审美等五方面梳理了“机械振动学”课程的思政元素,增加课程讲解内容的吸引力和感染力,为新工科背景下课程思政实践提供参考。

以国家重大需求为引导的课程思政建设——以“机械振动学”课程为例

专业课教学是课程思政建设的主战场。结合机械振动学在国之重器研制过程中“从有到好”发挥的作用及上海交通大学高年级本科学生的培养要求,以国家重大工程战略需求为引导,从“晓背景、知差距、习案例、探前沿、学先贤”等五个方面构建了贯穿全课程知识点的两个思政案例群,使专业课与思政课同向而行,在提高学生正确认识问题、分析问题和解决问题的能力的同时,激发学生科技报国的家国情怀和专业热情,引导学生投身装备研制、振动学科前沿领域研究。

新工科背景下“振动学”大纲和国内教材的调研与分析

对部分工科大学“振动学”课程的教学大纲和国内教材情况进行了调研,开展对比分析。教学大纲从教学内容、教学方式、教材选用以及考核方式等方面进行了总结。国内教材从架构体系、特色内容、工程案例、文献和习题的层次性、内容的广度和深度、跨学科和跨行业程度等方面进行了总结。结合我国现阶段新工科环境下的现状开展了教学大纲和教材的发展趋势分析。结果可以为我国各工科院校制定教学大纲、编写教材、选用教材和参考书提供一定的参考。

对振动学及其发展的美学思考

从美学角度考察振动学及其在 2 0世纪中的发展 ,结合一系列例子 ,归纳得出振动理论具有统一性、简洁性、整齐性、对称性、奇异性等五个方面的美学特征。试图说明 ,在研究振动学的过程中进行美学方面的思考将有助于增强研究者的知识创新和技术创新能力 ;有助于提高研究者的学术品位 ,有助于研究者从总体上把握工程科学的理论框架。从而有利于运用统一、简洁的思路考察振动学及其发展趋势 ,寻找 2 1世纪的学科发展突破口。文中还对如何辩证地对待科学理论的完美 。

“双一流”建设时期《机械振动学》教学改革初探

针对目前长安大学工程机械学院所开设的《机械振动学》课程在教学过程中所存在的问题,基于《机械振动学》课程独有的特点,按照国家"双一流"建设任务的方向,面向我院工程机械专业学生培养需求,提出以学生为中心的多模式教学与多元化考核相结合的教学改革与探索。实践证明,教学改革有利于学生对课程内容的掌握,增强了理论教学与实践的联系,对提升学生的综合能力、科研能力、科学精神、创业意识和创造能力有极大的推动和帮助作用。

《机械振动学》课程教学改革初探

从机械振动学的课程内容体系、教学组织形式和教学方法上进行了教学改革的探索,目的是加强课程建设、培养学生的创新能力,增强学生发现问题、分析问题和解决问题的能力,经过实践收到一定的成效。

科研项目引导的“机械振动学”教学模式探索

在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,高校对人才培养提出了更高的要求。文章针对研究生“机械振动学”课程综合性、理论性强,课程内容复杂的特点,探索建立理论教学、实验教学与科研项目相结合的教学模式,注重学生科学素质与科学思维方式的培养以及工程应用能力的提高。实践表明,该教学模式有利于学生对课程内容的掌握,极大地调动了学生的积极性,取得了良好的效果。

耳朵传声的振动学原理

本研究旨在论证人耳传声系统的简明振动学原理。借助理论性研究方法对外耳、中耳和内耳的传声功能逐一进行论证,详细阐明外耳的共振作用,揭示中耳锤-砧骨刚体的传声原理。首次通俗阐明内耳基底膜的分频作用和基底膜上行波的成因,提出听觉的共振敏感性和阈值敏感性概念。本研究将声振动基础知识与研究获得的新知识相结合,构建了简明和系统的人耳传声的振动学原理。

《汽车振动学》的教学方法研究

《汽车振动学》是车辆工程专业的一门专业基础课程,本课程的学习有助于学生对后续课程的理解。本文结合作者的教学实践,探讨了《汽车振动学》教学中如何激发学生的学习兴趣,如何改进教学方法,以及应用现代教育技术,加强对学生学习方法的指导和学习能力的培养。

研究生机械振动学课程教学模式改革

针对河南理工大学机械学院研究生机械振动学课程教学时间短、内容量大、学生到课率低等问题,结合教学实际,从教学模式创新、理论与工程实际相结合、软件教学和科研结合等方面,对研究生机械振动学课程教学模式改革进行探讨。通过学院教学实践,研究生对机械振动学课程的学习兴趣显著提升,教学改革取得良好效果。

新型振动发尘器及其振动学分析

为满足通风除尘实验的需要 ,根据振动学原理研制出一种新型的振动发尘器。该发尘器具有发尘量均匀、粉尘不易堵塞、除尘系统入口含尘浓度均匀以及对除尘系统内部流场影响极小等特点。建立了该发尘器的振动学模型 ,获得了振动加速度的计算公式 ,为设计该发尘器提供了理论依据。

基于SPOC模式的多元平台下“舰船振动学”课程在线教学探索

文章首先对“舰船振动学”课程和多元平台进行了概述,然后阐述了基于SPOC模式的多元平台下“舰船振动学”课程在线教学设计,最后论述了基于SPOC模式的多元平台下“舰船振动学”课程在线教学实施。

钢琴调律的振动学基础

应用振动迭加原理和波的迭加原理对钢琴调律作理论上阐述．对钢琴调律的操作具有指导作用．

机械振动学英文课程教学改革的探索与思考

为了进一步提高教学质量、着重培养学生的专业技能、锻炼学生运用专业英语的能力,我们对机械振动学英文课程的建设进行了多种尝试,不仅采用全英文授课的模式,配合全英文教材,而且增设了实验课程、期末大作业,加强理论知识和实际应用的结合,激发学生的学习兴趣,多方位培养全能型人才。通过教学内容、教学方式、实践教学和考核体系的改革,本课程获得了初步的教学成果。

少学时下基于学生产出为导向的机械振动学教学实践

以上海交通大学《机械振动学》课程为例,围绕教学目标、教学内容、教学模式和教学方法、教学资源、课程考核方法等方面,阐述课程团队如何运用 OBE理念(Outcome-Based Education,成果导向教育)进行教学资源建设、开展混合式教学实践,解决少学时下培养学生解决实际问题的能力和创新能力、提升育人效果的难题。最后通过一个班级的成绩对达成度评价进行分析。

基于ANSYS的可重复折展类球面天线支撑机构振动学特性分析

在空间折展机构性能分析中是采用的是ANSYS软件,该软件的计算能力满足大型机构仿真的需求。本次分析的对象是一种经过变形后的剪叉机构组成的可重复折展类球面天线支撑机构。作为航天机械,在其工作环境下工作状态需要保持较高的稳定性,利用有限元技术可以对机构的工作状态进行分析,过多的机械振动会影响零件的工作性能、影响机构折展运动性能和结构稳定性。本次分析主要仿真、验证了变形剪叉机构设计的折展机构的稳定性满足设计需求,在材料上选择了典型的金属材料和复合材料,在符合条件的情况下选择了更为合适的复合材料作为机构折展单元主要材料。

田静获授国际声学和振动学会荣誉会士称号

7月18日至22日，第17届国际声与振动大会（ICSV17）在埃及的开罗举行，会议期间，国际声学和振动学学会（IIAV）宣布授予中国声学学会理事长、中国科学院声学研究所研究员田静博士学会荣誉会士称号，并颁发了证书和奖牌．以表彰其在声学和振动研究领域中所作出的杰出贡献。该证书由国际声学和振动学学会理事长Luis Bento Coelho和执行理事长Malcolm J．Crocker共同签署。