基于动力特性分析的筛分车间振动治理方案研究

筛分车间是选煤厂洗选工艺产线上的重要建筑物,其楼层布置多台振动筛,振动筛运行频率跟楼盖自振频率接近,容易发生共振。以某选煤厂筛分车间为例,对其楼盖自振频率、动力响应等参数进行测试分析,利用有限元软件建立楼盖模型进行动力分析,确定异常振动原因为共振。作为既有工业建筑的选煤厂筛分车间,受生产、工艺等条件限制,难以采取改变振源、隔振或吸振等减振措施,综合比较,该筛分车间选择改变结构动力特性的振动治理方案进行振动控制。通过增大梁截面、增设次梁和增设支撑等改变结构动力特性的方法,对治理方案进行有效性验证。验证结果表明:改变筛分车间楼盖结构动力特性后,楼盖自振频率大幅提高,有效避开了共振,车间Ⅱ标高12.780m平台、标高23.480m平台及车间Ⅴ标高7.570m平台减振率分别达可到86.5%、98.1%及70.3%,说明通过改变结构动力特性可以起到良好的振动控制效果。