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滚动轴承转速-振动深度学习模型的算法对比研究
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作者 王睿川 胡一飞 《现代制造技术与装备》 2024年第3期108-111,共4页
轴承健康状况直接影响着机械设备的稳定性和安全性,对轴承的运行状态进行故障诊断尤为重要。基于此,在健康、内圈故障和外圈故障3种不同状况下,选择莱文贝格-马夸特(Levenberg-Marquardt,LM)算法、贝叶斯正则化(Bayesian Regularization... 轴承健康状况直接影响着机械设备的稳定性和安全性,对轴承的运行状态进行故障诊断尤为重要。基于此,在健康、内圈故障和外圈故障3种不同状况下,选择莱文贝格-马夸特(Levenberg-Marquardt,LM)算法、贝叶斯正则化(Bayesian Regularization,BR)算法和量化共轭梯度(Quantum Conjugate Gradient,QCG)算法,对在随时间变化的加速条件下滚动轴承振动数据进行训练和测试。在MATLAB R2023b软件中构建不同类型的深度学习模型,对比分析深度学习模型的均方误差值、回归R值、训练时长和训练轮数等多种指标。经过分析得出,在追求精度和准确性、内存资源和时间充足的情况下,应选用贝叶斯正则化法算法来训练深度学习网络模型。 展开更多
关键词 滚动轴承 转速-振动 深度学习模型 莱文贝格-马夸特(LM)算法 贝叶斯正则化(BR)算法 量化共轭梯度(QCG)算法
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柴油机燃油系统的转速-振动双通道诊断法 被引量:2
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作者 王朝晖 张来斌 《石油机械》 北大核心 2002年第1期22-24,1,共3页
柴油机燃油系统的故障常规诊断方法有振动提纯法、波形分析法和频响函数法等 ,这些方法无法判断出供油角的大小 ,解释故障原因的能力较弱 ,对排除故障的指导性不强。为此 ,提出了利用振动、转速信号进行对比诊断的方法。该方法中 ,转速... 柴油机燃油系统的故障常规诊断方法有振动提纯法、波形分析法和频响函数法等 ,这些方法无法判断出供油角的大小 ,解释故障原因的能力较弱 ,对排除故障的指导性不强。为此 ,提出了利用振动、转速信号进行对比诊断的方法。该方法中 ,转速、振动信号进入诊断仪相邻的两个通道 ,经放大A/D转换后 ,进入计算机进行分析。通过对比转速脉冲波形的前沿与燃烧振动波形的前沿 ,即可求出喷油角的大小 ;通过分析振动波形的幅值 ,可以精确判断汽缸的工作情况。诊断实例表明 ,该方法可全面反映燃烧状况 ,实现对燃油系统的熄火。 展开更多
关键词 柴油机 燃油系统 转速-振动双通道诊断法 故障诊断
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民用航空发动机低压振动-转速特性的数据挖掘研究
3
作者 姜春生 马超 张雄飞 《内燃机与配件》 2019年第6期38-41,共4页
为了优化航空公司对飞机运行数据的利用,本文讨论了一种基于QAR(Quick Access Recorder)飞机运行数据的民用航空发动机低压振动-转速特性的研究方法。应用聚类和回归分析理论,建立了基于发动机QAR运行数据的监控参数预测模型,对低压端... 为了优化航空公司对飞机运行数据的利用,本文讨论了一种基于QAR(Quick Access Recorder)飞机运行数据的民用航空发动机低压振动-转速特性的研究方法。应用聚类和回归分析理论,建立了基于发动机QAR运行数据的监控参数预测模型,对低压端易发生振动超限的转速区间的振动值趋势进行了预测;并对飞机左、右发的数据预测进行了趋势对比分析。研究表明,该方法对发动机性能趋势预测和发动机排故端口前移都具有指导意义。 展开更多
关键词 民用航空发动机 QAR数据 转速-振动特性 聚类分析 回归分析
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基于改进的莱文森算法对电机转速特性的研究 被引量:4
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作者 胡明慧 王永山 邵惠鹤 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第30期77-81,共5页
传统的Levinsion算法忽略了信号自相关序列值代替理论值时的误差,因而降低了算法性能。为了减小该误差的影响,采用改进Levinsion算法、AIC阶数判定准则,将现代谱估计中的AR模型应用于包含广泛频率成分的典型的电机转速振动信号分析,求... 传统的Levinsion算法忽略了信号自相关序列值代替理论值时的误差,因而降低了算法性能。为了减小该误差的影响,采用改进Levinsion算法、AIC阶数判定准则,将现代谱估计中的AR模型应用于包含广泛频率成分的典型的电机转速振动信号分析,求得AR模型的功率谱。通过AR现代谱与Welch经典谱的实际对比分析,验证了所建AR模型的正确性和对电机转速振动信号分析的适用性,为电机转速振动特性的研究提供了可靠的分析技术。 展开更多
关键词 AR模型 莱文森算法 定阶准则 电机转速振动 功率谱估计
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基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析 被引量:7
5
作者 徐建新 姜春生 马超 《科学技术与工程》 北大核心 2019年第19期362-368,共7页
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive integrated moving average)模型的故障分析方法。采用回归分析法... 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive integrated moving average)模型的故障分析方法。采用回归分析法对各航段发动机振动值和转速之间的关系进行回归拟合,针对指数拟合方程的指数项系数建立ARIMA分析模型,得到方程拟合系数预测值与真实值之间的对应关系并分析结果,从而预判发动机是否有振动故障征兆。结果表明,ARIMA模型能够较好地描述发动机振动-转速拟合系数变化趋势,能够有效地预测发动机振动故障,可为航空公司制定发动机维护方案提供重要依据。 展开更多
关键词 民用航空发动机 故障预测 回归分析法 振动-转速特性 ARIMA模型
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基于快速傅里叶变换的振动回转计校准方法 被引量:1
6
作者 魏伟力 《品牌与标准化》 2021年第4期50-52,共3页
介绍了一种基于快速傅里叶变换的振动回转计的工作原理和校准方法,对典型的振动回转计进行了校准,在给出的校准点上,校准结果符合要求。解决了基于快速傅里叶变换的振动回转计振动转速参量的校准问题,为该类仪器的校准提供了技术依据。
关键词 振动回转计 振动转速 快速傅里叶变换
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离心机几种转速测量方法的比较 被引量:3
7
作者 叶菁 黄莉洁 +1 位作者 黄天浩 王晓成 《上海计量测试》 2018年第6期16-18,共3页
以无观察孔的离心机作为研究对象探讨实验室离心机的转速测量。从测量安全性和可操作性方面考虑,分析了光电测量法、磁电测量法和振动测量法的特点。通过分析实验数据证明了振动测量法不仅测量结果稳定可靠,而且信号响应速度快。因振动... 以无观察孔的离心机作为研究对象探讨实验室离心机的转速测量。从测量安全性和可操作性方面考虑,分析了光电测量法、磁电测量法和振动测量法的特点。通过分析实验数据证明了振动测量法不仅测量结果稳定可靠,而且信号响应速度快。因振动传感器不接触离心机内腔,所以振动式转速表可以广泛用于无观察孔离心机和受污染离心机的校准。 展开更多
关键词 观察孔 离心机 转速测量 振动测量法 振动转速
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基于振动测量的转速仪器的应用和溯源性研究
8
作者 赵翔 许丰 +3 位作者 袁雪松 程宏 范易文 赵晓兵 《中国测试》 CAS 2024年第S01期223-228,共6页
该文介绍了振动式转速表在实际应用中的作用,以及振动式转速表溯源性的现状和未来,包括在探索振动转速表校准方面的一些实验、解决方案和结论。振动式转速表的溯源,过去通常以标准振动台作为溯源器具,但标准振动台的振动与旋转机械引起... 该文介绍了振动式转速表在实际应用中的作用,以及振动式转速表溯源性的现状和未来,包括在探索振动转速表校准方面的一些实验、解决方案和结论。振动式转速表的溯源,过去通常以标准振动台作为溯源器具,但标准振动台的振动与旋转机械引起的振动有很大差异。旋转机械因旋转、传动、机械结构件的共同作用,其频谱更复杂。模拟旋转机械的振动,用于振动式转速表的溯源,更具有代表性。通过大量基于转速标准装置的振动式转速表溯源实验数据表明,基于SMU的振动式转速表溯源,更符合旋转体振动模式的转速溯源。 展开更多
关键词 振动转速 溯源 标准振动 旋转机械 转速标准装置
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基于关系曲线特征分析的水轮机组故障诊断方法
9
作者 蔡金华 陈俊 +2 位作者 牛洪海 蔡丹 徐卫峰 《水电与抽水蓄能》 2018年第6期13-18,共6页
本文分析了水轮发电机组故障诊断领域里,振动强度与转速、压力、负载以及流量间幅值的相关系数法的不足,引入关系曲线形状特征提取方法,表征水轮发电机组状态特性,并以振动与转速的幅值关系曲线为例,改进二维点非闭合曲线编码,利用编码... 本文分析了水轮发电机组故障诊断领域里,振动强度与转速、压力、负载以及流量间幅值的相关系数法的不足,引入关系曲线形状特征提取方法,表征水轮发电机组状态特性,并以振动与转速的幅值关系曲线为例,改进二维点非闭合曲线编码,利用编码区间特征表征曲线形状,通过向量机自动识别关系曲线,判断水轮发电机组故障原因。最后,将该方法应用于机组振动问题分析实例,验证了基于关系曲线特征分析的故障诊断方法的工程实用价值。 展开更多
关键词 水轮发电机组 故障诊断 振动转速幅值曲线 区间矢量特征编码
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REDUCING VIBRATION WITH FRICTION-DAMPING IN HIGH-SPEED ROTOR SYSTEM 被引量:1
10
作者 王黎钦 李文忠 +1 位作者 古乐 郑德志 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2007年第1期48-53,共6页
To reduce the excessive vibration of a high-speed rotor system at the critical speed, a friction damper with a flexible support structure is introduced. The mechanism of vibration reduction and support characteristics... To reduce the excessive vibration of a high-speed rotor system at the critical speed, a friction damper with a flexible support structure is introduced. The mechanism of vibration reduction and support characteristics are analyzed and a friction damper is designed. The effect on an unbalanced response is studied. Results show that the stiffness factor and the friction-damping factor of the damper are related to the cone angle and the friction factor of the inner-ring when adopting a proper structure. By changing these parameters and the Z-directional stiffness of the outer-ring, the stiffness and the damping characteristic of the damper can be varied. Introducing a friction damper into the support can reduce the stiffness and increase the damping of the support, thus decreasing the critical speed to avoid the operating speed, suppress the resonant response of a rotor system, and attenuate vibration forces to the outside. 展开更多
关键词 high-speed rotor system rolling-element bearing friction-damping vibration reduction critical speed
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医用离心机校准的理论和实践 被引量:3
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作者 程宏 李朴 +1 位作者 刘颖 朱沙 《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第11期133-137,共5页
医用离心机转速校准主要有光电测速法、振动测速法。光电测速法不能覆盖离心机无观察窗形式,而在有窗形式下,受反光影响,读数跳变也大;基于转子不平衡振动与转子转速相一致的原理,采用复调制细化谱方法分析和测量转子不平衡振动,进而得... 医用离心机转速校准主要有光电测速法、振动测速法。光电测速法不能覆盖离心机无观察窗形式,而在有窗形式下,受反光影响,读数跳变也大;基于转子不平衡振动与转子转速相一致的原理,采用复调制细化谱方法分析和测量转子不平衡振动,进而得到转子转速方法的振动式转速表,具有测量精度高,适应性强的优点,转速测量误差可达到0.1%,是一种转速测量的新方法。该种测量方式经实验验证可用于医用离心机的转速校准。 展开更多
关键词 医用离心机校准 振动转速 复调制细化谱分析方法
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轴系法兰结构的扭转刚度计算方法准确性比较 被引量:1
12
作者 岳平 衡井武 《化工设备与管道》 CAS 2011年第2期22-23,34,共3页
法兰结构是机械传动中常用的传递扭矩的联结部件。法兰结构扭转刚度的计算准确性直接影响到传动轴系的扭转振动临界转速的确定。针对两种扭转刚度计算方法与有限元法及实测值对比,提出了轴系法兰结构设计中应采用的扭转刚度的合适计算... 法兰结构是机械传动中常用的传递扭矩的联结部件。法兰结构扭转刚度的计算准确性直接影响到传动轴系的扭转振动临界转速的确定。针对两种扭转刚度计算方法与有限元法及实测值对比,提出了轴系法兰结构设计中应采用的扭转刚度的合适计算方法。 展开更多
关键词 法兰结构 扭转振动临界转速 扭转刚度 计算方法
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Characteristics analysis of a novel centralized-driving flip-flow screen 被引量:9
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作者 Peng Liping Li Fengming +3 位作者 Dong Hailin Liu Chusheng Zhao Yuemin Duan Chenlong 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2014年第2期195-200,共6页
During screening operation, blinding or clogging of screen perforations generally occurs to reduce the sieving capacity and efficiency. Recently, the flip-flow screening has been widely recognized as a feasible method... During screening operation, blinding or clogging of screen perforations generally occurs to reduce the sieving capacity and efficiency. Recently, the flip-flow screening has been widely recognized as a feasible method to deal with the problem. In this paper, a novel centralized-driving flip-flow screen(CFS) was developed for the separation of fine and moist coal, and the key structures, namely, a centralized-driving mechanism and a quasi-circle beam mounted with the mat were designed for high reliability and stability. By means of a test on an experimental prototype, the effect of some factors, i.e., initial stretch and hardness of the polyurethane panel, respectively, and the rotation speed of the driving motor on the kinematic characteristic of the screen surface was investigated. Results show that without an initial stretch, the sieve mat generates the largest vibratory amplitude while the slacker the sieve mat initially is, the smaller amplitude it will accomplish. And an increase in the rotation speed could cause a rise in the vibratory amplitude. Unlike the two factors, the hardness does not have a definite effect on the kinematic performance, on which a further study is required. Finally, screening processing on a laboratory prototype was conducted to draw the conclusion that the developed CFS also has a high sieving efficiency for the fine and moist coal. 展开更多
关键词 Centralized-driving Flip-flow screen Fine and moist coal Kinematic characteristic Sieving capacity and efficiency
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Stability of motion state and bifurcation properties of planetary gear train 被引量:2
14
作者 李同杰 朱如鹏 +1 位作者 鲍和云 项昌乐 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第6期1543-1547,共5页
A nonlinear lateral-torsional coupled vibration model of a planetary gear system was established by taking transmission errors,time varying meshing stiffness and multiple gear backlashes into account.The bifurcation d... A nonlinear lateral-torsional coupled vibration model of a planetary gear system was established by taking transmission errors,time varying meshing stiffness and multiple gear backlashes into account.The bifurcation diagram of the system's motion state with rotational speed of sun gear was conducted through four steps.As a bifurcation parameter,the effect of rotational speed on the bifurcation properties of the system was assessed.The study results reveal that periodic motion is the main motion state of planetary gear train in low speed region when ns<2 350 r/min,but chaos motion state is dominant in high speed region when ns>2 350 r/min,The way of periodic motion to chaos is doubling bifurcation.There are two kinds of unstable modes and nine unstable regions in the speed region when 1 000 r/min<ns<3 000 r/min. 展开更多
关键词 planetary gear train nonlinear dynamical model stability of motion state bifurcation properties
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抽水蓄能电站一洞多机同时甩负荷试验分析 被引量:2
15
作者 汪志强 陈泓宇 +2 位作者 李华 程振宇 吕志鹏 《水电与抽水蓄能》 2017年第1期55-62,68,共9页
近年来,抽水蓄能电站工程建设进入高速发展期,为减少投资,往往采用一洞多机的输水系统布置方案。清远抽水蓄能电站是国内抽水蓄能电站第一次开展同一输水系统四机同时甩负荷试验,在模拟线路跳闸的情况下,进行了四台机组带25%、50%、75%... 近年来,抽水蓄能电站工程建设进入高速发展期,为减少投资,往往采用一洞多机的输水系统布置方案。清远抽水蓄能电站是国内抽水蓄能电站第一次开展同一输水系统四机同时甩负荷试验,在模拟线路跳闸的情况下,进行了四台机组带25%、50%、75%、100%负荷甩负荷试验和四台机组水泵工况同时断电试验。本文对清远抽水蓄能电站四机同时甩负荷结果进行分析,并分析了一洞四机单甩、双甩、三甩、四甩过程中压力隧道压力、机组转速、振动摆度等关键试验数据,为后续类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 抽水蓄能机组 一洞多机 四台机同时甩负荷 压力、转速振动摆度
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磁悬浮支承转子系统的动力学特点
16
作者 汪希平 张建生 +2 位作者 吴明贵 吴国庆 王澄泓 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第z1期24-27,共4页
介绍了采用主动磁悬浮支承的转子系统动力学特性,说明了与传统轴承转子系统动力学相比的异同点,给出了一种分析计算以主动磁悬浮支承的转子系统动力学特性的方法.该方法包括系统临界转速的计算以及对应的振动模态分析方法.最后给出了部... 介绍了采用主动磁悬浮支承的转子系统动力学特性,说明了与传统轴承转子系统动力学相比的异同点,给出了一种分析计算以主动磁悬浮支承的转子系统动力学特性的方法.该方法包括系统临界转速的计算以及对应的振动模态分析方法.最后给出了部分分析计算和实验的结果. 展开更多
关键词 主动磁悬浮支承 转子系统动力学特性 临界转速 振动模态
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Effects of automatic variable preload device on performance of spindle 被引量:1
17
作者 KIM Dong-Hyeon LEE Choon-Man 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第1期150-154,共5页
To increase the machine accuracy by improving the stiffness of bearings,a preload was applied to bearings.A variable preload technology was necessary to perform machining processes in both low and high speed regions.A... To increase the machine accuracy by improving the stiffness of bearings,a preload was applied to bearings.A variable preload technology was necessary to perform machining processes in both low and high speed regions.An automatic variable preload device was fabricated using an eccentric mass.By installing the fabricated device on a spindle,the effect of the automatic variable preload device on the performance of the spindle was analyzed.In the results of the vibration measurement of the spindle,the vibration is increased by 20%-37% according to measurement points at the maximum rotation speed of 5 000 r/min.And,in the results of the noise measurement of the spindle,the spindle rotation speed is increased by about 1.9% and 1.5% at the front and side of the spindle,respectively.Based on the results of this analysis,an improved method that reduces such effects on the performance of the spindle is proposed. 展开更多
关键词 machine tool spindle automatic variable preload device VIBRATION noise
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Active control of vortex-induced vibration of a circular cylinder by using the oscillatory plate immersed in the cylinder wake at low Reynolds number 被引量:2
18
作者 Yiming Ren Zhiqiang Xin Shuitao Gu 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第7期80-96,I0002,共18页
As a typical fluid-solid interaction problem,vortex-induced vibration(VIV)is common in engineering,so it is vital to study its control mechanism.Numerical simulations of the active control of VIV of a cylinder are car... As a typical fluid-solid interaction problem,vortex-induced vibration(VIV)is common in engineering,so it is vital to study its control mechanism.Numerical simulations of the active control of VIV of a cylinder are carried out in this study.The splitter plate with harmonic oscillation is used as the control device for the dynamic response of the cylinder.The displacement response,lift and drag coefficient,vibration frequency of the cylinder,energy efficiency of control strategy,and characteristics of the flow field are widely analyzed to reveal the physical mechanism of the control system.The results show that the displacement response of the cylinder can be limited in a small range by the control without feedback in most cases except for high reduced velocity.In addition,the control strategy can be changed through feedback control to keep much superior control effects at the high reduced velocity.The oscillatory splitter plate delays the vortex shedding of shear layers generated on the cylinder,the wake vortices with opposite sense of rotation are paralleled with the streamwise direction,and crosswise distances of them are reduced.Thus,the lift on the cylinder is greatly decreased due to the modification of the flow pattern induced by the oscillatory splitter plate. 展开更多
关键词 Fluid-solid interaction Vortex-induced vibration Active control Flow pattern Energy efficiency
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