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聚丙烯纤维掺量对碱矿渣隧道防火涂料抗振动风吸性能的影响 被引量:3
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作者 季韬 杨越凡 +1 位作者 林旭健 张彬彬 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第4期527-532,共6页
将外挂重物的碱矿渣隧道防火涂料(ASF)试件固定在改装的电磁式垂直振动台上,测试其在振动风吸作用下的破坏时间和粘结强度,研究ASF在隧道中的抗振动风吸性能.采用ASAP-2020M孔结构分析仪和SEM微观测试方法揭示其损伤机理.研究表明,聚丙... 将外挂重物的碱矿渣隧道防火涂料(ASF)试件固定在改装的电磁式垂直振动台上,测试其在振动风吸作用下的破坏时间和粘结强度,研究ASF在隧道中的抗振动风吸性能.采用ASAP-2020M孔结构分析仪和SEM微观测试方法揭示其损伤机理.研究表明,聚丙烯纤维(PPF)掺量越大,ASF破坏时间越长,粘结强度越高;当PPF掺量为0.6%(A6组)时,其破坏时间比不掺时(A0组)提高177%.由于PPF桥接作用可有效抑制裂纹的发展,振动风吸时间为30 min时,A6组比A0组粘结强度损失率降低33.8%. 展开更多
关键词 振动风吸 隧道防火涂料 聚丙烯纤维 粘结强度 破坏时间
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