双层式振碾混凝土路面及其施工

中南地区公路科技情报网于1990年10月26～30日在广西区钦州市召开了“高等级公路修建技术经验交流会”。共收到论文(包括各种汇编)44份,其内容丰富广泛,既有理论,又有实践,比较实用。为了使宝贵的经验能在更广泛的范围内进行交流,本刊从这期起将分期在“会议专栏”里予以选载,请读者注意参阅。

振碾水泥混凝土路面技术

振碾水泥混凝土(RCC)从70年代起,特别是最近几年愈来愈受到国际社会的重视,许多国家都在积极研究。本文根据国内外的一些资料,对RCC路面的发展背景、优缺点、技术要求、施工方法及质量控制方法等作了较详尽的综述。

振碾混凝土简述

碾压混凝土与振碾混凝土虽然碾压方式大致相同 ,但他们施工的对象不尽相同。碾压混凝土的混合料为水泥稳定骨料 ,而振碾混凝土主要使用干硬性混凝土。他们在道路工程中的用处也不相同。

石屑振碾式混凝土路面经济效益浅析

本文通过石屑振碾式混凝土路面与普通混凝土路面的经济分析 ,将石屑代替河砂修筑振碾式水泥混凝土路面的新工艺 ,应用于公路建设中 ,其经济及社会效益显著 ,为废物利用和降低工程造价提供了一个新思路。

可振可碾混凝土在几内亚苏阿皮蒂水利枢纽项目中的应用

苏阿皮蒂碾压混凝土重力坝采用可振可碾低VC值碾压混凝土施工,较传统碾压混凝土减少碾压遍数2~4遍,对已施工完成到设计龄期的C 9015W6F50碾压混凝土在基础廊道内钻孔取芯表明,均满足设计要求。可振可碾混凝土施工有利于提高施工效率,降低施工成本,有效保证变态区域混凝土施工质量,进一步提高了层间结合质量。

关于开封至郑州高速公路AC/RCC路面平整度影响因素的分析

本文结合开封至郑州高速公路的AC/RCC路面施工,分析了AC路面施工中平整度的影响因素,对AC路面施工中的平整度控制提供了有益的借鉴。

合派路RCC施工技术与经济分析

振碾水泥混凝土（简称RCC）路面，目前我国尚未颁布施工技术规范与各项材料定额指标。文章对合肥市合派路刚柔复合式RCC路面的施工技术、施工组织安排、质量控制方法等进行了详细阐述，同时与普通混凝土路面进行了经济对比分析，说明RCC路面社会效益与经济效益都明显优于普通混凝土路面，发展前景十分广阔。

中国粉煤灰综合利用技术政策及其实施要点

中国粉煤灰综合利用技术政策及其实施要点随着我国经济建设和电力事业的发展，全国发电装机容量已达１．１亿ｋｗ，其中燃煤火电约占８０％，粉煤灰的年排放量已超过７０００万ｔ。“六五”和“七五”期间，粉煤灰利用率由２０％提高到３０％，利用技术途径有了新的发展，...

RCC路面施工技术

振碾水泥混凝土（简称RCC）是一种新的路面结构。通过集料骨架密实结构来达到其技术要求。本文介绍郑新高速公路刚柔复合式路面中的RCC施工技术和施工工艺。