发动机燃油喷射系统挺柱体的冷挤压成形加工技术研究

针对挺柱体零件的结构特点和16MnCr5钢的工艺特性,对原来的热挤压生产工艺进行了改进研究;开发出坯料的软化退火、正反复合冷挤压成形的新工艺,设计了简单、实用、可靠的模具结构。冷挤压成形加工的挺柱体坯件具有内孔尺寸精度高、尺寸一致性好以及内孔表面光洁、无毛刺等优点,其内孔型腔不再后续机械加工就能达到挺柱体零件的使用要求。生产实践表明,该冷挤压成形工艺高效、节能、节材、生产成本低,经济效益显著。

汽车挺柱体铜销的上料装置设计研究

针对汽车挺柱体自动装配线中人工上料效率低下、达不到要求的生产节拍以及无法保证铜销表面精度等问题,对铜销的自动上料方式进行了研究,对振动料斗上料、皮带机上料、料盒上料以及机械手上料等自动上料方案进行了讨论,选择了一种由料盒、机械手和接放部件组成的铜销自动上料装置设计方案,利用料盒确保铜销在存放时不会相互碰撞并保证反复上料过程的重复定位精度,通过移载机械手实现了铜销抓取以及快速移放,通过旋转接放部件使铜销在重力作用下落入了装配工位。研究结果表明,这一上料装置能够在确保铜销表面精度的要求下,完成了生产线流畅运行,达到了要求的工作节拍,实现了挺柱体铜销的自动上料,提高了生产效率。

挺柱体组件摩擦转矩测量影响因素的研究

挺柱体组件摩擦转矩测量是通过测量测轮转速,间接衡量挺柱体滚轮摩擦转矩大小,但实际应用过程中诸多因素会影响测量结果。采用ADAMS软件对摩擦轮传动中正压力和挺柱体组件定位精度的影响进行运动学仿真分析,得出最佳正压力和定位允许误差,分析结果对测量装置的最终设计和装配线的调试有指导作用。

基于虚拟仪器的挺柱体组件摩擦转矩测量研究

针对国内挺柱体组件摩擦转矩人工检测的现象,设计了一种挺柱体组件摩擦转矩间接自动测量方法,并用虚拟仪器实现了摩擦转矩数学模型中载荷、转速和摩擦转矩的实时显示。实测结果证明,此方法可行。

某型电控单体泵挺柱体组件润滑结构的改进

对某型电控单体泵挺柱体组件的润滑方式进行了分析,针对其润滑结构存在的润滑油流量不足且分布不均的问题,通过增加进油孔和泄油槽对其结构型式进行了改进。仿真结果表明,改进后的润滑结构显著增大了挺柱体环形缝隙的润滑油流量以及滚轮-凸轮运动副的润滑油流量,使挺柱体组件的润滑油分布更加合理。100 h全速全负荷可靠性考核试验结果表明,改进后的润滑结构改善了挺柱体组件的润滑效果,使电控单体泵系统可靠性得到明显提高。

改善挺柱体滚轮粗糙度

协作配套部是无锡威孚集团有限公司外购外协件的归口管理部门,承担公司协作配套件的计划下达,技术指导,进厂检验等职能。由于不同协作单位的工艺技术水平参差不齐,而协作配套件中确有相当一部分技术要求较高的零部件。为此,我部门积极开展QC小组活动,通过活动希望能积极地、有效地解决部分技术、质量问题。 本文就改善新品B501—0407挺柱体滚轮粗糙度的全过程作一介绍。

职务科技成果报酬权应得到保护

科技专家翁立克为上柴公司服务了大半辈子,却在退休后将该公司告上了法庭,为的是让自己作为发明设计人的身份得到确认,此案引发了人们对于职务发明报酬的关注。在前不久举行的上海“两会”期间,上海市政协委员、上海市发明协会副会长提出强调自主创新,必须在职务发明的产权归属和利益分配上有所突破。在发言中指出,我国目前缺乏对发明人合法权益的保护和创新热情的激励,并把这种不公平的现象生动地形容为“单位吃肉,发明人喝汤”。这一席话,经媒体报道后,在上海激起了强烈的反响。