渔船捕捞装备集中控制管理平台的研制

针对国产捕捞装备自动化程度低、设备可靠性差等问题,利用现代数字管理技术构建渔船捕捞装备集中管理平台,使用组态软件的动画制作、数据采集等功能,发挥组态软件支持市场上常用控制器的通讯协议的优势,实现组态软件与可编程控制器(PLC)之间数字量与模拟量的数据交互.通过构建集中控制交互平台,将各个设备的运行情况直观地展示给工作人员,方便工作人员在后台监控各个设备的运行状态,管理设备的运行,从而降低了管理难度与强度.

国内外远洋渔业捕捞装备与工程技术研究进展综述

目前我国是渔业大国,但不是渔业强国,渔业捕捞装备作为渔船的重要组成部分,整体水平落后,更新渔捞装备技术工作刻不容缓,本文主要介绍国内外远洋渔业捕捞装备的状况,分析渔业捕捞装备发展的难点,阐述未来渔业捕捞装备与工程技术发展的趋势。为满足我国优质蛋白和不断增长的水产品需求、解决渔捞装备过于落后的问题,我国远洋渔业捞装备正在进行改革创新,并逐渐向自动化、智能化、专业化发展,新型的渔捞装备功能性更加优化,工程技术水平也更高,能够大幅度提升工作效率极大降低劳动力损耗,从而实现经济效益的增长,提升渔船装备的现代化水平。

南极磷虾捕捞加工船及装备发展现状和趋势

基于国内外南极磷虾产业的发展现状,不论是保证捕捞产量还是提高船载加工产品质量,提升南极磷虾捕捞加工船舶及装备的现代化水平是南极磷虾产业发展的必由之路。作为南极磷虾捕捞、加工的平台,专业南极磷虾捕捞加工船船型的升级换代必然会影响到我国南极磷虾产业的发展及在国际上的竞争力,因此有必要对我国南极磷虾捕捞加工船及配备的捕捞系统、加工工艺等的发展趋势进行探讨和分析。研究挪威南极磷虾产业发展路径不难得出,南极磷虾捕捞加工船的"极地化、专业化、大型化、绿色化"是必然趋势,而这种趋势也应是我国南极磷虾捕捞加工船船型及相关系统、工艺发展的主要方向。

我国渔业装备与工程学科发展报告(2005—2006)

报告阐述了渔业装备与工程学科的研究对象、研究方向和重点研究内容,以及渔业装备在现代渔业科技中的地位与作用,并从渔业装备与工程的4个分支学科——水产养殖工程、捕捞装备工程、水产品加工机械工程及渔业资源修复工程,详细介绍了2005—2006年这些分支学科所取得的科研进展与成果;最后分别对这4个分支学科作了中期和远期展望。

大型远洋拖网渔船拖网被动补偿系统的研究

拖网被动补偿系统是针对大型拖网渔船上拖网在作业中保持一定的网型而设计的装置。通过介绍拖网被动补偿系统的方案设计和工作原理,分析补偿系统的受力情况,构建重物位移与船体位移之间的数学模型;以及对补偿系统的重物位移和补偿效率进行仿真分析,从而得到蓄能器的体积和船体升沉的周期对补偿系统的补偿效率影响的仿真曲线,这为相关设计人员对拖网被动补偿系统的设计计算提供了理论指导。