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月球和火星探测任务捕获制动控制技术方案对比
被引量:
3
1
作者
黄翔宇
李茂登
《载人航天》
CSCD
北大核心
2018年第4期464-469,共6页
地外天体捕获制动过程是实现载人月球、火星等深空天体探测任务的关键步骤之一,捕获制动控制误差影响极大,捕获效果直接决定着整个任务的成败。对国内外月球和火星天体捕获制动过程的控制技术进行了调研,对捕获制动策略进行了分析和对比...
地外天体捕获制动过程是实现载人月球、火星等深空天体探测任务的关键步骤之一,捕获制动控制误差影响极大,捕获效果直接决定着整个任务的成败。对国内外月球和火星天体捕获制动过程的控制技术进行了调研,对捕获制动策略进行了分析和对比,为我国相关探测任务的捕获制动控制系统的设计提供参考。
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关键词
捕获制动
发动机
制动
气动刹车
气动
捕获
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职称材料
基于粒子群优化的月球捕获制动方法研究
被引量:
2
2
作者
郭继峰
白成超
贺国平
《载人航天》
CSCD
北大核心
2018年第3期346-351,共6页
在给定燃料下,探测器被月球引力捕获并精准进入绕月轨道是月球探测任务中需要考虑的重要问题之一。针对固定推力制动策略,以最终绕月轨道偏心率以及最终绕月轨道近心点高度为约束,以燃料消耗为性能指标,使用粒子群算法进行月球捕获过程...
在给定燃料下,探测器被月球引力捕获并精准进入绕月轨道是月球探测任务中需要考虑的重要问题之一。针对固定推力制动策略,以最终绕月轨道偏心率以及最终绕月轨道近心点高度为约束,以燃料消耗为性能指标,使用粒子群算法进行月球捕获过程的轨道优化,仿真整个捕获制动过程。结果表明,在粒子群优化算法框架下,使用固定推力方向制动策略进行捕获制动,得到的捕获轨道能够很好的满足所有终端状态约束,并且能够优化燃耗。此外,采用的固定推力方向制动策略易于实现,对控制系统要求较低。将粒子群优化算法应用到固定推力方向捕获制动策略中,可避免复杂的方程分析,整个系统简单有效,具有一定的工程实用性,可为我国月球探测轨道设计提供参考。
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关键词
月球
捕获制动
粒子群优化
燃料最优
固定推力方向
制动
策略
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职称材料
采用有限推力的火星捕获制动策略
被引量:
3
3
作者
罗绪盛
麻娜
+1 位作者
荆武兴
盛伟强
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期348-354,共7页
针对火星探测的捕获制动问题,建立了描述推力沿速度反方向、推力方向固定和推力匀速转动3种制动策略的有限推力模型。以消耗的燃料质量和入轨近火点的高度误差为双目标,利用多目标粒子群算法优化控制参数,得到多目标问题的Pareto非劣解...
针对火星探测的捕获制动问题,建立了描述推力沿速度反方向、推力方向固定和推力匀速转动3种制动策略的有限推力模型。以消耗的燃料质量和入轨近火点的高度误差为双目标,利用多目标粒子群算法优化控制参数,得到多目标问题的Pareto非劣解集和Pareto前沿。仿真校验时采用均匀设计法初始化种群,发现推力沿速度反方向时捕获效率最高;方向固定时近火点高度误差小;推力匀速转动会抬升近火点高度,但推力方向与速度反方向夹角小,燃料消耗较少。推力方向匀速转动的策略可以作为优先选用的策略,当出现故障需紧急制动时可启用推力沿速度反方向策略,控制探测器先被火星捕获。仿真表明双目标优化可比燃料最优的单目标提供更全面的决策信息,有助于确定设计方案。
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关键词
火星探测
有限推力
捕获制动
多目标粒子群优化
均匀设计
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职称材料
月球捕获制动和远程交会一体化制导算法
4
作者
王高阳
胡海霞
解永春
《厦门大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期967-974,共8页
为实现载人登月任务中载人飞船在固定的时间内以最少的燃料消耗完成与登月舱的全相位降轨远程交会,研究月球捕获制动和快速降轨远程交会一体化制导的问题.基于Lambert变轨,综合考虑捕获制动及远程交会过程的时间约束、速度增量约束和终...
为实现载人登月任务中载人飞船在固定的时间内以最少的燃料消耗完成与登月舱的全相位降轨远程交会,研究月球捕获制动和快速降轨远程交会一体化制导的问题.基于Lambert变轨,综合考虑捕获制动及远程交会过程的时间约束、速度增量约束和终端约束等,设计出多脉冲捕获制动和远程交会一体化制导规划模型,并利用遗传算法和单纯形算法相结合的混合遗传算法对规划模型进行求解.通过仿真算例对混合遗传算法、遗传算法和单纯形算法进行比较,表明混合遗传算法在提高求解质量方面的优越性.进一步,对捕获制动时载人飞船和登月舱在固定相位下的不同制导时间和固定时间下的不同初始相位的情况进行了对比分析和打靶仿真,表明所提出的月球捕获制动和远程交会一体化制导算法的强适应性.
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关键词
捕获制动
远程交会
一体化制导
混合遗传算法
多脉冲最优交会
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职称材料
航天器捕获制动过程的质量特性在轨辨识方法研究
被引量:
1
5
作者
韩宇
曹涛
《载人航天》
CSCD
2017年第6期724-730,共7页
针对航天器系统质量、质心位置和惯性矩阵的在轨辨识问题提出一种解决方法:将系统所有未知参数以组的形式进行划分,每组未知参数都可以转化为线性表示形式,从而将一个非线性系统的参数辨识问题转化为若干个线性的子参数辨识问题;用递推...
针对航天器系统质量、质心位置和惯性矩阵的在轨辨识问题提出一种解决方法:将系统所有未知参数以组的形式进行划分,每组未知参数都可以转化为线性表示形式,从而将一个非线性系统的参数辨识问题转化为若干个线性的子参数辨识问题;用递推式最小二乘法对每个子参数辨识问题进行求解,在对某组参数求解时所需的其他未知参数则用其估计值代替。通过该方法可将复杂非线性系统转化为若干线性系统实现系统参数在轨辨识。通过数值仿真对采用推进器激励的航天器的总质量、质心位置和惯性矩阵进行辨识,验证了方法的有效性。
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关键词
捕获制动
最小二乘
质量特性辨识
推进器激励
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职称材料
“天问一号”火星探测器制动捕获最优点火姿态设计
6
作者
信思博
徐亮
+2 位作者
赵训友
郑艺裕
马瑞
《深空探测学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第1期19-27,共9页
针对中国首次自主火星探测任务“天问一号”(Tianwen-1)的火星捕获制动期间点火姿态设计最优化问题,提出了整器约束条件下的分析思路和解决方法。首先建立捕获阶段的轨道动力学模型,根据捕获前轨道和捕获后的目标轨道以燃料消耗最少为...
针对中国首次自主火星探测任务“天问一号”(Tianwen-1)的火星捕获制动期间点火姿态设计最优化问题,提出了整器约束条件下的分析思路和解决方法。首先建立捕获阶段的轨道动力学模型,根据捕获前轨道和捕获后的目标轨道以燃料消耗最少为优化目标,使用牛顿迭代法寻优解出轨道平面内最佳的推力方向和点火时刻,得到推力矢量。再结合探测器的光照、测控约束条件,确定了绕推力方向的偏转范围。最后参考星敏感器布局,对全过程不同偏转角度下星敏受天体遮挡情况进行分析,计算出星敏可用台数以及可用时长,按照可用时长最优的原则确定出最优的点火姿态。在轨实际制动捕获结果表明,轨控后半长轴偏差小于947.122 km(半长轴变化量102346.152 km),偏心率偏差小于0.0021,同时全程满足整器测控、光照的需求,捕获全过程中保持任意时刻至少有2台星敏可用,根据遥测结果对比星敏的可用时段仿真误差小于0.225 h。
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关键词
火星探测器
制动
捕获
点火姿态
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职称材料
火星探测器制动捕获策略研究
被引量:
1
7
作者
王靓玥
郭延宁
马广富
《深空探测学报》
2020年第2期178-183,共6页
针对火星探测器制动捕获问题进行研究,通过对火星探测器捕获问题的动力学建模、典型工况数值仿真,对3种典型的直接捕获策略:定向捕获、匀速捕获、变速捕获进行比较、分析,系统地总结了3种捕获策略的优缺点,得到变速捕获推力器燃料消耗低...
针对火星探测器制动捕获问题进行研究,通过对火星探测器捕获问题的动力学建模、典型工况数值仿真,对3种典型的直接捕获策略:定向捕获、匀速捕获、变速捕获进行比较、分析,系统地总结了3种捕获策略的优缺点,得到变速捕获推力器燃料消耗低,但需要实时速度信息等结论。进一步地,通过数值分析点火时刻对制动捕获效果的影响,发现探测器最优点火时刻为到达近火点前制动耗时一半左右所对应的时刻。为实现特定捕获过渡轨道,设计了基于ZEM/ZEV闭环制导的捕获策略。通过与变速捕获对比表明:所设计捕获策略的制动效果与变速捕获相当,且能满足特定的末端位置/速度约束,可为实际任务提供一种备选方案。
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关键词
火星探测
制动
捕获
最优点火时刻
ZEV
ZEM/ZEV
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职称材料
火星探测器制动捕获多目标优化策略
被引量:
5
8
作者
刘博
王云财
+1 位作者
张松涛
韩柠
《动力学与控制学报》
2019年第4期356-361,共6页
本文提出了一种基于动态加权算法的火星探测器制动捕获多目标优化策略,该策略在火星探测器制动捕获过程中同时考虑制动目标轨道精度和燃料消耗,相对于传统的捕获策略,具有同等运算量下更易收敛到最优解的优势.本文以制动推力方向沿火星...
本文提出了一种基于动态加权算法的火星探测器制动捕获多目标优化策略,该策略在火星探测器制动捕获过程中同时考虑制动目标轨道精度和燃料消耗,相对于传统的捕获策略,具有同等运算量下更易收敛到最优解的优势.本文以制动推力方向沿火星探测器速度反向的制动捕获方法为例,首先,描述了有限推力下火星探测器的制动捕获问题,然后,针对优化模型的非线性动态耦合特性,研究了基于自适应参数调整的动态PSO算法,最后,应用动态PSO算法和动态加权算法,设计了火星探测器制动捕获多目标优化策略.仿真分析表明,相比于传统的单目标优化策略,本文设计的火星探测器制动捕获多目标优化策略,不仅能够满足精度要求,而且更容易得到燃料相对最优值,减少燃料消耗.因此具有一定的研究和应用价值.
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关键词
多目标优化
动态加权
自适应
粒子群
火星探测
制动
捕获
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职称材料
火星引力捕获动力学与动态误差分析
被引量:
7
9
作者
方宝东
吴美平
张伟
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期15-23,共9页
火星探测的制动捕获机会唯一,是影响任务成败的关键.从限制性三体问题出发,推导了火星引力球、作用球与希尔球半径的计算公式,比较了三者的特点与适用范围,并结合作用球的定义与物理意义,给出了一种火星探测制动捕获段的工程定义.在作...
火星探测的制动捕获机会唯一,是影响任务成败的关键.从限制性三体问题出发,推导了火星引力球、作用球与希尔球半径的计算公式,比较了三者的特点与适用范围,并结合作用球的定义与物理意义,给出了一种火星探测制动捕获段的工程定义.在作用球范围内建立了火星制动捕获段动力学模型,给出了对捕获轨道精度产生影响的各项误差源.通过蒙特卡洛仿真,定量分析了导航初始误差、发动机推力误差、制动点火时间误差等对捕获轨道近火点与远火点高度的影响,并对不同误差源可能导致的超差概率进行了分析,指出了影响捕获精度的主导误差源,可为我国未来火星探测制动捕获段的任务实施提供参考.
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关键词
火星
制动
捕获
引力球
作用球
希尔球
误差分析
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职称材料
我国首次自主火星探测任务中环绕器的研制与实践
被引量:
17
10
作者
张玉花
王献忠
+3 位作者
褚英志
朱新波
王伟
牛俊坡
《上海航天(中英文)》
CSCD
2020年第5期1-9,共9页
火星探测是国际深空探测的重点和热点,2020年,中国、美国、阿联酋的火星探测器相继发射升空。我国的首颗自主火星探测器——"天问一号"由环绕器、着陆巡视器组成,将一步实现火星的"绕、着、巡"。其中,火星环绕器作...
火星探测是国际深空探测的重点和热点,2020年,中国、美国、阿联酋的火星探测器相继发射升空。我国的首颗自主火星探测器——"天问一号"由环绕器、着陆巡视器组成,将一步实现火星的"绕、着、巡"。其中,火星环绕器作为探测器的核心组成部分,承载着地火转移、制动捕获、离轨分离、中继通信以及环火科学探测等重要任务。本文简要回顾了我国火星环绕器的研制历程,介绍了环绕器的基本方案,分析了研制过程中的技术难点和关键技术攻关情况,指出了未来技术发展方向,提出了构建通用化环绕平台的构想,为后期的深空探测任务提供参考。
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关键词
火星探测
轻量化结构
制动
捕获
控制
自主管理
通用环绕平台
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职称材料
“天问一号”探测器成功完成首次火星探测任务
被引量:
1
11
作者
赵艺涵
《中国设备工程》
2021年第5期3-3,共1页
【本刊讯】近日,由中国航天科技集团有限公司研制的我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000N轨控发动机点火时长约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环...
【本刊讯】近日,由中国航天科技集团有限公司研制的我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000N轨控发动机点火时长约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星获得成功。
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关键词
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
天问
火星卫星
探测器
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职称材料
前沿资讯
12
《科技传播》
2021年第4期I0003-I0003,共1页
“天问一号”探测器首次火星探测任务环绕火星成功2021年2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角...
“天问一号”探测器首次火星探测任务环绕火星成功2021年2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星成功。
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关键词
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
天问
探测器
火星卫星
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职称材料
中国首次火星探测任务环绕火星获得成功
13
作者
赵聪
杨璐
《太空探索》
2021年第3期5-5,共1页
2月10日19时52分,由中国航天科技集团有限公司研制的中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400公里,周期约10个地球日、倾角约10度大椭圆环火轨道,...
2月10日19时52分,由中国航天科技集团有限公司研制的中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400公里,周期约10个地球日、倾角约10度大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现"绕、着、巡"第一步"绕"的目标,环绕火星获得成功。
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关键词
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
火星卫星
环绕
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职称材料
火星探测的“冰与火之歌”
14
作者
高寒
《少年月刊》
2024年第18期26-27,共2页
2024年2月10日,是“天问一号”火星环绕器环火3周年纪念日。2021年2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星成功。
关键词
火星探测
火星环绕器
捕获制动
天问
火星卫星
探测器
原文传递
动态
15
《科学中国人》
2021年第5期6-7,共2页
我国首次火星探测任务环绕火星成功从国家航天局获悉,2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角...
我国首次火星探测任务环绕火星成功从国家航天局获悉,2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星成功。
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关键词
国家航天局
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
探测器
火星卫星
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职称材料
天宇来风
16
作者
蔡琴
管春磊
+4 位作者
周生东
武艳萍
王永生
张帆
宋尧
《航天员》
2021年第2期8-15,共8页
中国·CHINA天问一号探测器成功实施火星捕获并进入火星停泊轨道据国家航天局官网2021年2月10日报道,当天19时52分,中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动,环绕器3000N轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近...
中国·CHINA天问一号探测器成功实施火星捕获并进入火星停泊轨道据国家航天局官网2021年2月10日报道,当天19时52分,中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动,环绕器3000N轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目标。
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关键词
国家航天局
火星探测
停泊轨道
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
天问
原文传递
题名
月球和火星探测任务捕获制动控制技术方案对比
被引量:
3
1
作者
黄翔宇
李茂登
机构
北京控制工程研究所
空间智能控制技术重点试验室
出处
《载人航天》
CSCD
北大核心
2018年第4期464-469,共6页
基金
国家自然科学基金(61673057
61503023)
文摘
地外天体捕获制动过程是实现载人月球、火星等深空天体探测任务的关键步骤之一,捕获制动控制误差影响极大,捕获效果直接决定着整个任务的成败。对国内外月球和火星天体捕获制动过程的控制技术进行了调研,对捕获制动策略进行了分析和对比,为我国相关探测任务的捕获制动控制系统的设计提供参考。
关键词
捕获制动
发动机
制动
气动刹车
气动
捕获
Keywords
capture and brake
thrust braking
aerobraking
aerocapture
分类号
V448.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于粒子群优化的月球捕获制动方法研究
被引量:
2
2
作者
郭继峰
白成超
贺国平
机构
哈尔滨工业大学航天工程系
出处
《载人航天》
CSCD
北大核心
2018年第3期346-351,共6页
基金
载人航天预先研究项目(060101)
文摘
在给定燃料下,探测器被月球引力捕获并精准进入绕月轨道是月球探测任务中需要考虑的重要问题之一。针对固定推力制动策略,以最终绕月轨道偏心率以及最终绕月轨道近心点高度为约束,以燃料消耗为性能指标,使用粒子群算法进行月球捕获过程的轨道优化,仿真整个捕获制动过程。结果表明,在粒子群优化算法框架下,使用固定推力方向制动策略进行捕获制动,得到的捕获轨道能够很好的满足所有终端状态约束,并且能够优化燃耗。此外,采用的固定推力方向制动策略易于实现,对控制系统要求较低。将粒子群优化算法应用到固定推力方向捕获制动策略中,可避免复杂的方程分析,整个系统简单有效,具有一定的工程实用性,可为我国月球探测轨道设计提供参考。
关键词
月球
捕获制动
粒子群优化
燃料最优
固定推力方向
制动
策略
Keywords
Lunar capture braking
particle swarm optimization
fuel consumption optimization
fixed thrust direction braking strategy
分类号
V529.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
采用有限推力的火星捕获制动策略
被引量:
3
3
作者
罗绪盛
麻娜
荆武兴
盛伟强
机构
哈尔滨工业大学航天工程系
中国商用飞机有限责任公司
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期348-354,共7页
文摘
针对火星探测的捕获制动问题,建立了描述推力沿速度反方向、推力方向固定和推力匀速转动3种制动策略的有限推力模型。以消耗的燃料质量和入轨近火点的高度误差为双目标,利用多目标粒子群算法优化控制参数,得到多目标问题的Pareto非劣解集和Pareto前沿。仿真校验时采用均匀设计法初始化种群,发现推力沿速度反方向时捕获效率最高;方向固定时近火点高度误差小;推力匀速转动会抬升近火点高度,但推力方向与速度反方向夹角小,燃料消耗较少。推力方向匀速转动的策略可以作为优先选用的策略,当出现故障需紧急制动时可启用推力沿速度反方向策略,控制探测器先被火星捕获。仿真表明双目标优化可比燃料最优的单目标提供更全面的决策信息,有助于确定设计方案。
关键词
火星探测
有限推力
捕获制动
多目标粒子群优化
均匀设计
Keywords
Mars exploration
Capture and brake
Finite-thrust
Multi-objective particle swarm optimization
Uni form design
分类号
V476.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
月球捕获制动和远程交会一体化制导算法
4
作者
王高阳
胡海霞
解永春
机构
北京控制工程研究所
空间智能控制技术重点实验室
出处
《厦门大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期967-974,共8页
基金
国家自然科学基金(U20B2054)
智能制造专项行动计划(JCKY2018203A001)。
文摘
为实现载人登月任务中载人飞船在固定的时间内以最少的燃料消耗完成与登月舱的全相位降轨远程交会,研究月球捕获制动和快速降轨远程交会一体化制导的问题.基于Lambert变轨,综合考虑捕获制动及远程交会过程的时间约束、速度增量约束和终端约束等,设计出多脉冲捕获制动和远程交会一体化制导规划模型,并利用遗传算法和单纯形算法相结合的混合遗传算法对规划模型进行求解.通过仿真算例对混合遗传算法、遗传算法和单纯形算法进行比较,表明混合遗传算法在提高求解质量方面的优越性.进一步,对捕获制动时载人飞船和登月舱在固定相位下的不同制导时间和固定时间下的不同初始相位的情况进行了对比分析和打靶仿真,表明所提出的月球捕获制动和远程交会一体化制导算法的强适应性.
关键词
捕获制动
远程交会
一体化制导
混合遗传算法
多脉冲最优交会
Keywords
capture braking
far-range rendezvous
integrated guidance
hybrid genetic algorithm
optimal multi-impulse rendezvous
分类号
V448.23 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
航天器捕获制动过程的质量特性在轨辨识方法研究
被引量:
1
5
作者
韩宇
曹涛
机构
上海航天控制技术研究所
上海市空间智能控制技术重点实验室
出处
《载人航天》
CSCD
2017年第6期724-730,共7页
基金
载人航天预先研究项目(060101)
文摘
针对航天器系统质量、质心位置和惯性矩阵的在轨辨识问题提出一种解决方法:将系统所有未知参数以组的形式进行划分,每组未知参数都可以转化为线性表示形式,从而将一个非线性系统的参数辨识问题转化为若干个线性的子参数辨识问题;用递推式最小二乘法对每个子参数辨识问题进行求解,在对某组参数求解时所需的其他未知参数则用其估计值代替。通过该方法可将复杂非线性系统转化为若干线性系统实现系统参数在轨辨识。通过数值仿真对采用推进器激励的航天器的总质量、质心位置和惯性矩阵进行辨识,验证了方法的有效性。
关键词
捕获制动
最小二乘
质量特性辨识
推进器激励
Keywords
capture brake
least square
mass characteristics identification
thruster actuation
分类号
V412.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V448.25 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
“天问一号”火星探测器制动捕获最优点火姿态设计
6
作者
信思博
徐亮
赵训友
郑艺裕
马瑞
机构
上海卫星工程研究所
上海航天控制技术研究所
出处
《深空探测学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第1期19-27,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(11672145)
上海市深空探测技术重点实验室资助项目(18DZ2272300)。
文摘
针对中国首次自主火星探测任务“天问一号”(Tianwen-1)的火星捕获制动期间点火姿态设计最优化问题,提出了整器约束条件下的分析思路和解决方法。首先建立捕获阶段的轨道动力学模型,根据捕获前轨道和捕获后的目标轨道以燃料消耗最少为优化目标,使用牛顿迭代法寻优解出轨道平面内最佳的推力方向和点火时刻,得到推力矢量。再结合探测器的光照、测控约束条件,确定了绕推力方向的偏转范围。最后参考星敏感器布局,对全过程不同偏转角度下星敏受天体遮挡情况进行分析,计算出星敏可用台数以及可用时长,按照可用时长最优的原则确定出最优的点火姿态。在轨实际制动捕获结果表明,轨控后半长轴偏差小于947.122 km(半长轴变化量102346.152 km),偏心率偏差小于0.0021,同时全程满足整器测控、光照的需求,捕获全过程中保持任意时刻至少有2台星敏可用,根据遥测结果对比星敏的可用时段仿真误差小于0.225 h。
关键词
火星探测器
制动
捕获
点火姿态
Keywords
Mars probe
braking and capture
firing attitude
分类号
TP394.1 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
TH691.9 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
火星探测器制动捕获策略研究
被引量:
1
7
作者
王靓玥
郭延宁
马广富
机构
哈尔滨工业大学哈尔滨
出处
《深空探测学报》
2020年第2期178-183,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61973100,61673135,61876050)。
文摘
针对火星探测器制动捕获问题进行研究,通过对火星探测器捕获问题的动力学建模、典型工况数值仿真,对3种典型的直接捕获策略:定向捕获、匀速捕获、变速捕获进行比较、分析,系统地总结了3种捕获策略的优缺点,得到变速捕获推力器燃料消耗低,但需要实时速度信息等结论。进一步地,通过数值分析点火时刻对制动捕获效果的影响,发现探测器最优点火时刻为到达近火点前制动耗时一半左右所对应的时刻。为实现特定捕获过渡轨道,设计了基于ZEM/ZEV闭环制导的捕获策略。通过与变速捕获对比表明:所设计捕获策略的制动效果与变速捕获相当,且能满足特定的末端位置/速度约束,可为实际任务提供一种备选方案。
关键词
火星探测
制动
捕获
最优点火时刻
ZEV
ZEM/ZEV
Keywords
Mars exploration
Mars capture
optimal ignition time point
ZEV
ZEM/ZEV
分类号
V47 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
火星探测器制动捕获多目标优化策略
被引量:
5
8
作者
刘博
王云财
张松涛
韩柠
机构
国防科技大学空天科学学院
北京控制与电子技术研究所
出处
《动力学与控制学报》
2019年第4期356-361,共6页
基金
国家自然科学基金(60904009)~~
文摘
本文提出了一种基于动态加权算法的火星探测器制动捕获多目标优化策略,该策略在火星探测器制动捕获过程中同时考虑制动目标轨道精度和燃料消耗,相对于传统的捕获策略,具有同等运算量下更易收敛到最优解的优势.本文以制动推力方向沿火星探测器速度反向的制动捕获方法为例,首先,描述了有限推力下火星探测器的制动捕获问题,然后,针对优化模型的非线性动态耦合特性,研究了基于自适应参数调整的动态PSO算法,最后,应用动态PSO算法和动态加权算法,设计了火星探测器制动捕获多目标优化策略.仿真分析表明,相比于传统的单目标优化策略,本文设计的火星探测器制动捕获多目标优化策略,不仅能够满足精度要求,而且更容易得到燃料相对最优值,减少燃料消耗.因此具有一定的研究和应用价值.
关键词
多目标优化
动态加权
自适应
粒子群
火星探测
制动
捕获
Keywords
multi-objective optimization
dynamic weighting
adaptive control
particle swarm optimization (PSO)
brake capture
mars exploration
分类号
V476.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
火星引力捕获动力学与动态误差分析
被引量:
7
9
作者
方宝东
吴美平
张伟
机构
国防科技大学
上海卫星工程研究所
上海市深空探测技术重点实验室
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015年第1期15-23,共9页
基金
国家重点基础研究发展计划(2014CB744200)
上海市深空探测技术重点实验室(13dz2260100)资助项目~~
文摘
火星探测的制动捕获机会唯一,是影响任务成败的关键.从限制性三体问题出发,推导了火星引力球、作用球与希尔球半径的计算公式,比较了三者的特点与适用范围,并结合作用球的定义与物理意义,给出了一种火星探测制动捕获段的工程定义.在作用球范围内建立了火星制动捕获段动力学模型,给出了对捕获轨道精度产生影响的各项误差源.通过蒙特卡洛仿真,定量分析了导航初始误差、发动机推力误差、制动点火时间误差等对捕获轨道近火点与远火点高度的影响,并对不同误差源可能导致的超差概率进行了分析,指出了影响捕获精度的主导误差源,可为我国未来火星探测制动捕获段的任务实施提供参考.
关键词
火星
制动
捕获
引力球
作用球
希尔球
误差分析
Keywords
Mars orbit capture,gravity sphere,influence sphere,Hill sphere,error analysis
分类号
V476.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
我国首次自主火星探测任务中环绕器的研制与实践
被引量:
17
10
作者
张玉花
王献忠
褚英志
朱新波
王伟
牛俊坡
机构
上海航天技术研究院
上海卫星工程研究所
上海深空探测技术重点实验室
出处
《上海航天(中英文)》
CSCD
2020年第5期1-9,共9页
文摘
火星探测是国际深空探测的重点和热点,2020年,中国、美国、阿联酋的火星探测器相继发射升空。我国的首颗自主火星探测器——"天问一号"由环绕器、着陆巡视器组成,将一步实现火星的"绕、着、巡"。其中,火星环绕器作为探测器的核心组成部分,承载着地火转移、制动捕获、离轨分离、中继通信以及环火科学探测等重要任务。本文简要回顾了我国火星环绕器的研制历程,介绍了环绕器的基本方案,分析了研制过程中的技术难点和关键技术攻关情况,指出了未来技术发展方向,提出了构建通用化环绕平台的构想,为后期的深空探测任务提供参考。
关键词
火星探测
轻量化结构
制动
捕获
控制
自主管理
通用环绕平台
Keywords
Mars exploration
lightweight structure
brake capture control
autonomous management
general orbiter platform
分类号
V476.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
“天问一号”探测器成功完成首次火星探测任务
被引量:
1
11
作者
赵艺涵
机构
不详
出处
《中国设备工程》
2021年第5期3-3,共1页
文摘
【本刊讯】近日,由中国航天科技集团有限公司研制的我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000N轨控发动机点火时长约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星获得成功。
关键词
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
天问
火星卫星
探测器
分类号
V476.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
前沿资讯
12
出处
《科技传播》
2021年第4期I0003-I0003,共1页
文摘
“天问一号”探测器首次火星探测任务环绕火星成功2021年2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星成功。
关键词
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
天问
探测器
火星卫星
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
中国首次火星探测任务环绕火星获得成功
13
作者
赵聪
杨璐
机构
不详
出处
《太空探索》
2021年第3期5-5,共1页
文摘
2月10日19时52分,由中国航天科技集团有限公司研制的中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400公里,周期约10个地球日、倾角约10度大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现"绕、着、巡"第一步"绕"的目标,环绕火星获得成功。
关键词
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
火星卫星
环绕
分类号
V476.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
P185.3 [天文地球—天文学]
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职称材料
题名
火星探测的“冰与火之歌”
14
作者
高寒
机构
不详
出处
《少年月刊》
2024年第18期26-27,共2页
文摘
2024年2月10日,是“天问一号”火星环绕器环火3周年纪念日。2021年2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星成功。
关键词
火星探测
火星环绕器
捕获制动
天问
火星卫星
探测器
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
动态
15
出处
《科学中国人》
2021年第5期6-7,共2页
文摘
我国首次火星探测任务环绕火星成功从国家航天局获悉,2月10日19时52分,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施近火捕获制动,环绕器3000牛轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”目标的第一步,环绕火星成功。
关键词
国家航天局
火星探测
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
探测器
火星卫星
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
天宇来风
16
作者
蔡琴
管春磊
周生东
武艳萍
王永生
张帆
宋尧
机构
不详
出处
《航天员》
2021年第2期8-15,共8页
文摘
中国·CHINA天问一号探测器成功实施火星捕获并进入火星停泊轨道据国家航天局官网2021年2月10日报道,当天19时52分,中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动,环绕器3000N轨控发动机点火工作约15分钟,探测器顺利进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10°的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目标。
关键词
国家航天局
火星探测
停泊轨道
轨控发动机
捕获制动
地球日
椭圆环
天问
分类号
V11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
月球和火星探测任务捕获制动控制技术方案对比
黄翔宇
李茂登
《载人航天》
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
2
基于粒子群优化的月球捕获制动方法研究
郭继峰
白成超
贺国平
《载人航天》
CSCD
北大核心
2018
2
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职称材料
3
采用有限推力的火星捕获制动策略
罗绪盛
麻娜
荆武兴
盛伟强
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
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职称材料
4
月球捕获制动和远程交会一体化制导算法
王高阳
胡海霞
解永春
《厦门大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
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职称材料
5
航天器捕获制动过程的质量特性在轨辨识方法研究
韩宇
曹涛
《载人航天》
CSCD
2017
1
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职称材料
6
“天问一号”火星探测器制动捕获最优点火姿态设计
信思博
徐亮
赵训友
郑艺裕
马瑞
《深空探测学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2023
0
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职称材料
7
火星探测器制动捕获策略研究
王靓玥
郭延宁
马广富
《深空探测学报》
2020
1
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职称材料
8
火星探测器制动捕获多目标优化策略
刘博
王云财
张松涛
韩柠
《动力学与控制学报》
2019
5
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职称材料
9
火星引力捕获动力学与动态误差分析
方宝东
吴美平
张伟
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2015
7
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职称材料
10
我国首次自主火星探测任务中环绕器的研制与实践
张玉花
王献忠
褚英志
朱新波
王伟
牛俊坡
《上海航天(中英文)》
CSCD
2020
17
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职称材料
11
“天问一号”探测器成功完成首次火星探测任务
赵艺涵
《中国设备工程》
2021
1
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职称材料
12
前沿资讯
《科技传播》
2021
0
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职称材料
13
中国首次火星探测任务环绕火星获得成功
赵聪
杨璐
《太空探索》
2021
0
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职称材料
14
火星探测的“冰与火之歌”
高寒
《少年月刊》
2024
0
原文传递
15
动态
《科学中国人》
2021
0
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职称材料
16
天宇来风
蔡琴
管春磊
周生东
武艳萍
王永生
张帆
宋尧
《航天员》
2021
0
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