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从失效模式看液体危险货物罐车常压罐体的检验要点
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作者 李林贤 《山东化工》 CAS 2017年第10期135-136,139,共3页
鉴于目前我国危化品常压罐车的管理现状,按照GB18564.1定期检验部分的要求进行罐体的定期检验,没有包含对设计制造环节技术要求的符合性验证,这样无法充分保证罐体的安全运行。文章从金属常压罐体的损伤失效模式出发,说明了定期检验内... 鉴于目前我国危化品常压罐车的管理现状,按照GB18564.1定期检验部分的要求进行罐体的定期检验,没有包含对设计制造环节技术要求的符合性验证,这样无法充分保证罐体的安全运行。文章从金属常压罐体的损伤失效模式出发,说明了定期检验内容涵盖设计制造环节技术要求的必要性。并提出了缺乏检验规范的情况下,执行过程中出现的结论争议和紧急切断阀的检验问题。 展开更多
关键词 损伤失效模式 液体危险货物罐车常压罐体 检验重点
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焦炭塔基于风险的检验策略 被引量:2
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作者 周杨 徐胜 古华山 《石油化工设备技术》 CAS 2014年第2期17-20,6,共4页
介绍了焦炭塔的工艺特点与选材特征,通过风险评估分析了焦炭塔不同部位(子部件)的失效模式、损伤机理以及风险等级,以通过有效的检验活动把焦炭塔的风险控制在可接受范围内为目标,制定了一套焦炭塔基于风险的检验策略。
关键词 焦炭塔 失效模式损伤机理 检验有效性 基于风险的检验策略
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Properties of failure mode and thermal damage for limestone at high temperature 被引量:13
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作者 MAO Xian-biao ZHANG Lian-ying +1 位作者 LI Tian-zhen LIU Hai-shun 《Mining Science and Technology》 EI CAS 2009年第3期290-294,共5页
The mechanical properties of limestone such as the stress-strain curve, the variable characteristics of peak strength and the modulus of elasticity of limestone were studied under the action of temperatures ranging fr... The mechanical properties of limestone such as the stress-strain curve, the variable characteristics of peak strength and the modulus of elasticity of limestone were studied under the action of temperatures ranging from room temperature to 800 °C.Our results show that:1) the temperature has not clear effect on the mechanical properties of limestone from room temperature to 600 °C.However, the mechanical properties of limestone deteriorate rapidly when the temperature is above 600 °C.In this case, the peak stress and modulus of elasticity decrease rapidly.When the temperature reaches 800 °C, the entire process, showing the stress-strain curve is displayed indicating an obvious state of plastic-deformation;2) the failure mode of limestone shows the breakdown of tensile strength from room temperature to 600 °C, as well as the compress shearing damage over 600 °C;3) combining our test results with the concept of thermal damage, a thermal damage equation was derived. 展开更多
关键词 LIMESTONE high temperature effect mech-anical properties clamage
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Damage mechanism of single-layer reticulated domes under severe earthquakes 被引量:1
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作者 于晓野 范峰 +1 位作者 支旭东 沈世钊 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2009年第1期121-130,共10页
To study the damage mechanism of single-layer reticulated domes subject to severe earthquakes, three limit states of single-layer reticulated domes under earthquakes are defined firstly in this paper. Then, two failur... To study the damage mechanism of single-layer reticulated domes subject to severe earthquakes, three limit states of single-layer reticulated domes under earthquakes are defined firstly in this paper. Then, two failure modes are presented by analyzing damage behaviors, and their characteristics are pointed out respectively. Furthermore, the damage process is analyzed and the causes of structural damage in different levels are studied. Finally, by comparing deformation and vibration status of domes with different failure modes, the principles of different failures are revealed and an integrated frame of damage mechanism is set up. 展开更多
关键词 single-layer reticulated domes severe earthquakes damage mechanism limit states failure modes
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液化石油气储罐设计风险评估分析 被引量:3
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作者 陶善菊 陈广钊 +1 位作者 陈艳 郑国球 《广州化工》 CAS 2011年第13期201-203,共3页
压力容器在设计时事先考虑全寿命过程中可能的主要失效模式和损伤机理产生的风险对设备安全性与寿命的影响,通过合理选材,改进结构设计、优化制造工艺等措施,在设计、制造早期控制和降低压力容器在使用过程中的风险,并结合从工艺流程上... 压力容器在设计时事先考虑全寿命过程中可能的主要失效模式和损伤机理产生的风险对设备安全性与寿命的影响,通过合理选材,改进结构设计、优化制造工艺等措施,在设计、制造早期控制和降低压力容器在使用过程中的风险,并结合从工艺流程上采取的措施,使其安全服役到预定的设计寿命。 展开更多
关键词 失效模式损伤机理 控制 预防
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板式橡胶支座与RC桥墩串联结构抗震性能试验研究 被引量:3
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作者 董振华 刘坤 +2 位作者 周雨龙 梅波 罗吉庆 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期109-118,共10页
为了探究非减隔震钢筋混凝土梁桥的典型震损模式,建立了相应的抗震损伤失效临界判别标准。针对服役桥梁结构局部缺损影响下其震损演变规律和震损模式不明确的问题,基于支座与桥墩串联结构力学理论计算模型,从抗震易损构件着手,设计并制... 为了探究非减隔震钢筋混凝土梁桥的典型震损模式,建立了相应的抗震损伤失效临界判别标准。针对服役桥梁结构局部缺损影响下其震损演变规律和震损模式不明确的问题,基于支座与桥墩串联结构力学理论计算模型,从抗震易损构件着手,设计并制作了4组典型普通橡胶支座和钢筋混凝土桥墩局部串联结构模型构件,并对此开展了水平单向拟静力试验研究,主要考虑了界面接触条件、支座抗剪刚度的影响。对不同参数影响下试验模型的损伤破坏特征、水平力-位移滞回曲线、耗能等抗震性能指标进行了对比分析。结果表明:支座抗剪刚度和串联结构界面接触条件可影响或改变局部串联结构的抗震损伤失效模式。其中,采用和未采用四氟滑板支座的串联结构典型损伤失效模式分别对应支座水平滑动位移较大、支座剪切变形大和下部墩柱损伤模式;支座与相邻结构的界面摩擦连接较弱或界面摩擦滑移,该类串联体系的水平位移-水平力滞回曲线较饱满,且显著降低下部墩柱的侧向位移,而支座和上部刚体侧移较大,实际工程中易发生碰撞和落梁震损模式,与延性抗震设计理念内涵存在差异。 展开更多
关键词 桥梁工程 损伤失效模式 拟静力试验 串联结构 抗震性能
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