滑动轴承 名词术语 损坏特征 损坏原因 表观变化

2.5 气蚀 2.5.1 高频振荡造成的气蚀(见图32) 2.5.1.1 特征 开始时表面变粗糙,以不规则的形式发展为侵蚀,侵蚀微粒尺寸机械减小,并被冲洗出。残留的腐蚀区域呈现粗糙的边缘。在极端的情况下,气穴亦可能冲击钢背甚至轴承座。 2.5.1.2 原因 高加速度导致高频振荡造成气穴,靠近表面的气泡重复爆破导致轴承合金微观疲劳和材料侵蚀流失。

砌体结构房屋在汶川地震中的损坏特征

结合汶川"5·12"特大地震震害资料,介绍了砌体结构房屋的主要损坏特征,并做出了概念性分析。结果表明:未经抗震设计的房屋损坏程度要比经抗震设计的房屋严重很多,建议工程设计人员严格按照《建筑抗震设计规范》和《砌体结构设计规范》设计房屋结构,实现"小震不坏、中震可修、大震不倒"的抗震三水准设防目标,以保障人民的生命安全和避免财产的损失。

重载交通沥青混凝土路面损坏特征分析

通过现场实地调研和资料收集,调查了沥青路面的典型损坏状况,分析并总结了重载交通下沥青混凝土路面结构损坏类型和损坏特征,为解决重载沥青损坏问题提供了理论依据。

几种零部件的损坏特征及原因

在对矿用汽车、工程机械的零部件进行更换或维修过程中,对损坏的零件进行损坏鉴定是非常重要的.它不仅可以正确判断造成零件损坏的真正原因,而且可以对维修进行有效的指导.下面以涡轮增压器和轴类零件为例,说明其损坏特征及原因.

斜井提升钢丝绳的损坏特征与保护

介绍了矿山升井提升钢丝绳的损坏状况和原因。

高压注水对油田套管的损坏及防治分析

根据注水开发油田套管的损坏特征 ,分析认为高压注入水窜入泥岩层诱发地应力挤压套管 ,是影响套管变形的主要因素 ;另外 ,当注水压力高于地层破裂压力和上覆岩层压力时 ,会产生单向侧应力剪切破坏套管。为了防止高压注水引起的套管损坏 ,应采取如下预防措施 :注水井适时解堵防膨 ,合理调整注采井网 ,控制压裂垂直裂缝不要延伸至泥岩层 ,提高固井质量及套管强度等。从分析当前套损井治理现状出发 ,提出防治套管损坏总体方针是预防为主 。

塔河油田采油三厂套损特征及治理措施

通过对塔河油田采油三厂套管损坏影响因素的分析,提出了预防套管损坏的措施,即保证套管质量和固井质量,优化套管结构,制定合理开采方式,并针对井口附近套管损坏和生产套管未回接情况下的悬挂器窜漏问题提出了新的解决思路。

重载交通沥青混凝土路面损坏分析

通过现场实地调研和资料收集,分析并总结了重载交通下沥青混凝土路面结构损坏类型和损坏特征,为解决重载下沥青混凝土路面损坏问题提供理论依据。

新建高速公路沥青砼路面早期损坏分析

沥青路面的常规损坏特征及成因 裂缝 纵向裂缝基本平行于道路中心线，距路边缘3～5m．有时伴随有少量支缝。直线形裂缝主要是大荷载重复作用下产生的．呈弧形且两端向路堤边缘延伸的裂缝主要是因为路基不均匀沉降而形成的。

梁(板)桥常见伸缩缝损坏成因及修补措施

调查近年来梁 (板 )桥常见伸缩缝的损坏特征 ,分析病害成因 。

某电厂D-10D磨煤机ODE端主轴承损坏原因分析

文章简单介绍了D-10D磨煤机ODE端轴承损坏后的故障特征以及对磨煤机的全面检查情况,然后对可能造成D-10D磨煤机轴承损坏的原因进行了分析,包括润滑油故障、尘屑颗粒污染、疲劳损坏、气蚀和腐蚀、过热损坏、旋转部件碰磨等。最后提出了D-10D磨煤机ODE端轴承损坏的主要原因及防范措施。

平衡轴轴承早期损坏有原因

S195等柴油机上平衡轴轴承工作中经常被损坏,特别是飞轮侧上平衡轴轴承更易损坏。损坏特征为轴承保持架碎裂,滚珠挤在一边,外圈与内圈脱位甚至产生裂纹。当该轴承损坏后,柴油机工作不平稳,齿轮室内传出“哗——”的响声,加大油门时响声增大,怠速运转时响声较清晰。

视频图像修复算法的研究

对旧的视频资料的修复进行了探讨,分析了10种损坏特征的视频源,提出了以自动修复、半自动修复以及交互式修复相结合的修复方案。同时,针对视频图像损坏特征中较复杂的水平与垂直条带、局部颜色失真和斑点提出了具体的修复方法。

湖南省农村房屋安全性现状统计分析

本文汇总了湖南省农村房屋的安全性等级情况资料,从房屋的建造年代、结构形式、各年代所建房屋的危房率以及居民的住房质量、安全意识与房屋抗震性能的对比几个方面进行了房屋安全性状况统计分析。结合房屋典型损坏现象,分析了此次调查中房屋的损坏特征,总结了各种结构形式容易出现的问题。根据房屋典型损坏现象分析和安全性等级情况统计,得出了以下结论:湖南省农村生土结构和木结构房屋的安全性现状不容乐观;有关部门应制定一套适合农村的结构设计规范,并通过培训等方法解决农村房屋设计和施工问题;部分存在潜在严重地质灾害的地区和大山深处的房屋已无改造、新建的意义,最好整体搬迁。

混凝土路面缺陷修复

现在许多砼道路工程，经过多年的使用，局部出现了一些路面板起皮的现象。路面损坏特征有为两种：一是路面表皮起壳，呈连续型，严重处面积较大。另一种是星状麻面，呈点状布置，不连续。

基于声发射能量的尾砂胶结充填体损伤演化模型

尾矿胶结充填广泛应用于矿山管理采空区的生产活动中,也是实现绿色开采和安全生产的主要技术之一。本文基于声发射技术对尾砂胶结充填体进行了循环加载和卸载试验,分析了加载过程中声发射能量的演化趋势,定义了基于声发射能量的损伤变量,建立了基于声发射能量的尾砂胶结充填体损伤演化方程,探索了声发射能量与损伤能量释放率之间的定量关系。为矿区胶结充填体承载过程分析和失效预测提供了基础研究依据。

旧水泥混凝土路面罩面层结构研究

在分析旧水泥混凝土路面加罩沥青混凝土面层从施工到使用中出现的损坏特征以及各层测试弯沉数据的基础上,总结了旧水泥混凝土路面加罩层的力学特征,提出了采用强化面层、改善罩面层材料性能、罩面层与旧水泥混凝土路面界面处理的结构措施防止反射裂缝,并对这些措施进行了力学分析和案例论证。

沥青路面新技术

筑路技术发展的推动力是社会发展对交通运输的需求。为汽车交通服务的道路,随着社会的进步相应的由低级经中级向高等级发展。针对不同的需求,采用相应的指标与工艺,因此在使用寿命与损坏特征方面表现出了一定的规律性。有关发展阶段的一些特点现分述如下。初级阶段在社会生产水平低下或者市场经济不发达的条件下,区域间的汽车运输交通量甚小,对道路的需求满足于晴雨通车。