燃油污染损害第三方责任的法律经济学研究

揭示了燃油公约与国内法关于第三方过失采用的责任原则区分,分析了对污染者和第三方预防水平和交易费用的影响,使用比较分析和法律经济学的研究方法阐述了两者的本质差异,并在此基础上综合论证了责任差异对污染者和第三方行为水平和交易费用的影响。据此,提出燃油污染损害仍应遵循严格责任原则,但污染者或其保险人承担赔偿责任后可依法向负有责任的第三方提出追偿的立法建议,这对于完善燃油公约、制定国内污染赔偿机制具有一定意义。

人工智能致第三方损害的责任承担:法经济学的视角

法学界对于人工智能的法律地位形成了主体论和客体论两派观点,前者主张赋予人工智能以一定的主体地位,后者则将人工智能定性为财产或工具。对于人工智能造成的第三方损害,主体论认为应当由人工智能承担独立责任,其责任财产来源于制造者或者使用者预先缴纳的资金池,资金池之外的制造者或使用者无须承担更多的责任,而客体论认为制造商或者使用者应当对人工智能造成的损害承担无限责任,但二者之争停留在主观应然层面,缺乏客观实然的分析。法经济学视角下法律规则在效率上存在优劣之分,区分的标准有'更安全地从事活动'和'从事更安全的活动'两种范式。主体论和客体论构造的法律规则在人工智能的不同应用领域有着不同的效率:在自动驾驶车领域,客体论更有效率;在智能投资顾问领域,主体论更有效率。

一种针对第三方损害的便携式远程监测系统的开发

保护燃气管道免受第三方损害是我们面对的最大挑战。Toho燃气公司已经开发了一种便携式远程监测系统,这种系统可以实时探测对外露燃气管道的第三方损害。

江海联运承运方损害赔偿责任问题探究

关于江海联运承运方的损害赔偿责任,不可归因损失的赔偿责任由于无法确定其发生区段,因此需要法律加以特殊规定;归责原则的适用,鉴于商业领域严格责任的广泛适用,也可以在完善江海联运保险制度的同时,对其加以统一;在包含江海联运的多式联运中,多式联运经营人与江海联运承运人的责任形式,则应当基于统一责任制,强化多式联运经营人的运营监管责任,可以更好保护托运方的利益。

商业秘密临时禁令适用规则——评Great Lakes诉Crissman案

我国知识产权法虽然对临时禁令进行了规定,但对于商业秘密中是否适用临时禁令以及临时禁令适用规则都没有做出具体规定。而美国有关临时禁令的适用标准出现了新的变化,即不能仅仅以被告违反竞业限制协议以及雇佣合同为由主张法院授予临时禁令,必须证明前雇员实施向前雇主的竞争对手披露保密信息等行为,这些行为给前雇主造成损害,原告才有可能被授予临时禁令。我国正值《反不正当竞争法》修法之际,将以Great Lakes诉Crissman案为切入点,评析该案,同时谈论临时禁令的适用规则,从而为该法的修订提出一些参考。

代理权滥用的情形与效力探讨

代理权滥用包括自己代理、双方代理、代理人一方损害被代理人利益、代理人与第三人恶意串通损害被代理人利益的情形。其中,自己代理与双方代理中存在不宜被认定为代理权滥用的例外情形。此外,自己代理、双方代理与代理人单方损害被代理人利益、双方代理与代理人第三人恶意串通损害被代理人利益分别有竞合关系。滥用代理权的法律效果应当区分是否涉及第三人以及第三人的主观状态等不同的情形分别对待。

法律移植与法制变迁——析阿兰·沃森法律社会理论

法律移植与法制变迁——析阿兰·沃森法律社会理论郑强在众多的研究西方法律史的论著当中，当代美国罗马法学家阿兰·沃森（ＡｌａｎＷａｔｓｏｎ）提出一种异乎寻常的法制变迁理论。概括地说，这一理论认为，法律的发展主要是通过法律规则的移植来解释的。①沃森的理论...

国际商事合同通则(1994年5月)

国际商事合同通则（１９９４年５月）前言［通则的目的］本通则规定国际商事合同的一般原则。当事人约定其合同受本通则管辖时，本通则应当予以适用。当事人同意他们之间的合同适用“法律的一般原则”、“商人习惯法”或类似概念时，本通则可以适用。当适用法对发生的问...