生态环境损害赔偿纠纷解决机制完善路径

当前,我国生态环境损害赔偿纠纷解决机制存在着环境公益诉讼与损害赔偿诉讼的受案范围的交叉、生态环境损害磋商程序与环境公益诉讼、生态环境损害磋商程序的衔接如何协调问题。本文从厘清生态环境损害赔偿纠纷解决机制的磋商与诉讼衔接规则、明确生态环境损害赔偿磋商协议司法确认的审查标准与内容、建立生态环境修复的监督机制等三个方面提出生态环境损害赔偿纠纷解决机制完善路径。

论海洋环境污染损害赔偿纠纷中的诉讼原告

随着我国海上石油开发及石油进口量的不断增加 ,以此为主要污染源的海洋环境污染日益严重 ,随之而来的是海洋环境污染损害赔偿纠纷也越来越多。但是 ,在传统的“直接利害关系”当事人理论的指导下 ,人们对实践中由国家行政机关以及公民、其他组织提起索赔诉讼的原告主体资格提出了异议。基于对海洋环境污染损害赔偿纠纷特点的分析 ,应当采用民事公益诉讼理论来认定国家行政机关、公民、组织作为诉讼原告的主体资格 ,解决司法实践中的质疑 ,使之理论与司法实践相统一 ,以及运用代表人诉讼制度将有利于公民提起海洋环境污染损害赔偿的诉讼。

触电人身损害赔偿纠纷的管控——以贵州A供电局为对象

电网企业法律案件纠纷的数量,基本上呈现逐年较快增长的趋势。其中,触电人身损害赔偿纠纷占总案件纠纷将近一半。这凸显触电人身损害赔偿纠纷的管控迫在眉睫、重于泰山。针对违章建筑、高压作业经营及钓鱼竿等三类触电人身损害赔偿纠纷,电网企业、电力监管部门、规划部门应有效地采取相应的管控措施,最大程度减少触电人身损害赔偿纠纷的发生。

协助执行人因过失未尽协助财产保全义务的侵权责任承担——中国建设银行股份有限公司上海六里支行与中国农业银行上海市分行财产损害赔偿纠纷案①

本文所讨论的案例为商业银行作为协助执行人未尽审慎注意义务，导致法院对被告的已经冻结银行账户错误解冻时的责任承担问题。作者认为，商业银行作为专业从事金融业务的机构，其在履行《民事诉讼法》上的法定义务时，理应秉承较高之注意义务。本案中银行对于申请执行人的损失存在主观上错误，理应承担相应民事责任。法院应根据侵权人主观过错、加害行为和损害结果之间的因果联系、债权人原本存在的债权风险等因素确定赔偿数额。

要件实事论于运输合同违约损害赔偿纠纷诉讼的实践展开--以当事人攻击防御为视角

辩论主义的诉讼体制下，诉讼资料被称为攻击防御方法，法官只能依据当事人攻击防御中立裁判。以要件事实为核心的攻击防御体系当与法官的审理判断结构实现对接，推进诉讼审判的进程。在运输合同违约损害赔偿纠纷诉讼实务中，以要件实事论为指引与实践方法论，以当事人攻击防御为框架，结合特定诉讼标的、明确请求原因事实、梳理抗辩事实等具体步骤，整合审判过程，提供理论与实践的结合视角。

铁路路外伤亡事故之归责原则——陈玉兰等与新长铁路有限责任公司、中国中铁四局集团有限公司铁路运输人身损害赔偿纠纷案

铁路运输人身损害赔偿，尤其是铁路路外人身损害赔偿的归责原则适用上，一直以来都存在《民法通则》与《铁路法》适用上的争议，即《铁路法》第58条所确立的归责原则是否坚持了《民法通则》第123条所确立的无过错责任原则，本文作者即认为，《民法通则》与《铁路法》并没有本质上的冲突，《铁路法》第58条只是对《民法通则》第123条的细化。2010年7月1日起实施的《侵权责任法》，作为我国侵权法领域的基本法，对铁路运输人身损害赔偿的归责原则作出了权威的规定，明确了此类侵权行为应当适用无过错责任原则。

“粤能002”轮载货物损害赔偿纠纷案

[案情] 原告：深圳市粤能船务有限公司(以下称粤能公司) 被告：深圳市粤顺石化有限公司(以下称粤顺公司) 2000年4月11日，粤顺公司用传真向广州市天河昌泰商贸有限公司(以下称昌泰公司)发出工矿产品购销合同的要约。要约内容为：粤顺公司向昌泰公司供应180CST燃料油，数量1，500吨±10％，价格1，650元／吨；供货时间4月11日±3天；交货地点广州港二虎锚地”佳娜”轮；由昌泰公司自派小船到锚地提……

论医疗损害赔偿纠纷的法律适用

面对当前处理医疗纠纷的主要实体法依据的不统一及滞后性,应从医疗损害赔偿关系法律性质着手,认识到医疗服务合同关系本质上是民事法律关系。对于医疗损害赔偿案件,适用民事法律规范调整理所当然。面对法律与行政法规适用结果的差异,应采取"就高不就低"原则,无论是医疗事故损害赔偿,还是其他医疗纠纷损害赔偿,均可以适用《民法通则》、《合同法》及相关司法解释的规定,以期最大程度地保护患者的合法权益。而冲突根本的解决途径,在于完成统一立法。

保险行业参与道路交通事故损害赔偿纠纷调解机制建设有关问题研究——以广西为例

保险行业的积极参与对于道路交通事故损害赔偿纠纷的快速解决至关重要。保险行业在道路交通事故损害赔偿纠纷处理过程中承担三个角色：最重要的赔偿主体、纠纷居中调解人、调解机制建设的重要参与者。从广西道路交通事故纠纷调解机制建设运行情况可以看到,保险行业参与道路交通事故损害赔偿纠纷调解主要面临三个问题：保险赔付出现类＂公地悲剧＂现象、民事调解制度不健全、行业调解发展滞后.

闯关节目人身损害赔偿纠纷解决路径

闯关节目集运动娱乐于一体,广受欢迎。因闯关节目多采用零门槛参与方式,闯关成功者可获得精神物质双重利益,故参加闯关者甚众。然而,闯关具有风险性,因闯关受伤引发的损害赔偿纠纷进入了大众视野。2013年10月,成都市青羊区人民法院对＂邹某诉电视台人身损害赔偿案＂作出一审判决。原告邹某与被告电视台签署免责协议后参加闯关娱乐节目,在闯关中腿部受伤致残。

郑克宝诉徐伟良、中国人民财产保险股份有限公司长兴支公司道路交通事故人身损害赔偿纠纷案

一、根据机动车辆保险合同的约定，机动车辆第三者责任险中的“第三者”，是指除投保人、被保险人和保险人以外的，因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者：车上人员责任险中的“车上人员”，是指发生意外事故时身处保险车辆之上的人员。据此。判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属于“第三者”还是属于“车上人员”，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据。在车上即为“车上人员”，在车下即为“第三者”。 二、由于机动车辆是一种交通工具，任何人都不可能永久地置身于机动车辆之上，故机动车辆保险合同中所涉及的“第三者”和“车上人员”均为在特定时空条件下的临时性身份，即“第三者”与“车上人员”均不是永久的、固定不变的身份，二者可以因特定时空条件的变化而转化。因保险车辆发生意外事故而受害的人，如果在事故发生前是保险车辆的车上人员，事故发生时已经置身于保险车辆之下，则属于“第三者”。至于何种原因导致该人员在事故发生时置身于保险车辆之下，不影响其“第三者”的身份。

浅谈法院执行交通事故损害赔偿纠纷案件的问题及对策

交通事故损害赔偿案件的执行是法院执行中的“难中之难”。文章根据当地交通事故损害赔偿纠纷案件的基本情况 ,分析了交通事故损害赔偿案件执行难的原因 ,提出了解决问题的建议与对策 :讲究执行艺术 ,注重效果 ;认真解决对交通事故认定的异议问题 ;完善规范案件移送执行机制 ,加强执行案件统一管理 ;保障被执行人最低生活限度 ,维护社会安定等。

顾少华、朱多娣诉深圳市丽新实业股份有限公司损害赔偿纠纷案

特殊侵权一般只在民事法律明确规定的情况下才适用。人与人之间发生联系时，应对其人身、财产利益尽谨慎注意义务，并应采取相应的保护措施。本案原告以特殊侵权提起诉讼，显然缺乏依据，但被告仍应承担一般侵权民事责任。

操纵不当造成船舶碰撞,应负主要责任——统一和平海运有限公司与海友航运有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案

《1972年国际海上避碰规则》第十九条第4项规定:“一船仅凭雷达测到他船时,应判断是否正在形成紧迫局面和(或)存在着碰撞危险。若是如此,应及早地采取避让行动,这种行动如包括转向,则应尽可能避免如下各点:(1)除对被追越船外,对正横前的船舶采取向左转向;(2)对正横或正横后的船舶采取朝着它转向”。该条规定了船舶在能见度不良时的行动规则。本案正是在能见度不良的情况下,原告所属船舶在航行中违反了上述规则,造成碰撞,故对此应负主要责任。

北京二中院审结首例涉及知识产权恶意诉讼损害赔偿纠纷案件

北京二中院审结了北京明日电器设备有限责任公司（以下简称北京明日公司）诉维纳尔（北京）电气系统有限公司（以下简称维纳尔公司）知识产权损害赔偿纠纷一案。该案为北京二中院受理的首例以恶意诉讼为由而提起的知识产权损害赔偿纠纷案件。

江宁县东山镇副业公司与江苏省南京机场高速公路管理处损害赔偿纠纷上诉案

上诉人(原审被告):江苏省南京机场高速公路管理处。 法定代表人:蒋磊,处长。 委托代理人:周元伯、张晓陵,南京中山律师事务所律师。 被上诉人(原审原告):江苏省江宁县东山镇副业公司。 法定代表人:田树盛,经理。 委托代理人:黎民、朱红兰,南京永和律师事务所律师。

上海普鑫投资管理咨询有限公司诉中银国际证券有限责任公司财产损害赔偿纠纷案

有义务协助法院采取保全措施的第三人，恶意侵害保全申请人的债权，拒不协助保全，或者采取其他措施妨害保全，导致最终裁判文书无法执行，申请人债权无法实现而受到损害的，该第三人应当对申请人承担侵权行为损害赔偿责任。