对减少足球比赛损耗时间方法的探讨

本文通过对第十五届世界杯足球赛决赛阶段比赛的观察和统计,了解到足球比赛损耗时间的各种原因及各原因的耗时程度,由此提出相应的改进方法。

基于非值乘时间成本的乘务排班计划优化编制方法研究

乘务排班计划是城市轨道交通运输计划的重要组成部分,其编制方案优劣直接影响企业运营安全与乘务支出。在班制规定工作时间内,非值乘时间占比越高,工作所需人力资源越多,运营支出效益越低。文章通过缩减乘务人员非值乘时间中的非必要整备时间,从时间成本角度出发,构建最小费用模型。同时设计以爬山算法作为局部搜索策略的文化基因算法,用于优化传统遗传算法对于解的早熟或不收敛导致局部最优的潜在可能。最后以上海市轨道交通某条线路作为案例研究,结果表明模型能够在满足运营需求的前提下,优化乘务人员数量,从而降低乘务支出。其研究结果可为城市轨道交通精细化管理提供理论依据和参考。

同步线上和线下对外汉语教师提问对比与课堂时间损耗问题研究

通过对960分钟的同步线上对外汉语课课堂录像进行观察和统计,并与以往学者针对线下课堂收集的数据进行对比发现:线上与线下教师提问的总体数量无显著差异,且都以展示性问题为主;线上教师提出了更多的回应性问题,更常使用点名、自愿和自问自答的问题分配方式,但更少地提出参考性问题,并且没有使用线下教师常用的齐答方式。同时线上教师提问后的等待时间平均值约为2.53秒,较线下等待时间延长约34.57%,由此造成的额外时间约占总体上课时间的1.45%,因网络与设备问题造成的课堂停顿时间约占总体上课时间的1.73%。由此我们提出线上教学面临的独特的课堂时间损耗问题,并建议线上对外汉语课程在内容设计上应相较线下课程适当缩减约3.2%。

基于求解预期时间损耗的系统网络弹性评估方法

由于人们各行业对数字信息的依赖程度不断加深,系统网络弹性的概念也逐渐得到人们的重视。网络弹性是指系统抵抗、吸收、恢复和适应恶劣情况的能力。当前针对网络安全测试的方法已经有很多,但却缺少如何运用网络安全测试数据评估系统网络弹性的方法,本文提出了一种通过求解网络攻击带来的预期时间损耗来评估系统网络弹性的方法,该方法通过求得系统从安全失效到功能恢复发生的预期时间损耗来判定系统的网络弹性,该方法可以为决策者判断系统网络弹性提供一些依据。

降低教学时间损耗的五个途径

降低教学时间损耗的五个途径吴堂清，王芳，金乃富双休日在学校实施以来，中小学校普遍遇到了这样一个矛盾，那就是在教材不变教学内容不删减的情况下，如何在五天内干完五天半甚至六天的工作，于是有些学校靠加班加点来完成，有些学校靠上课满堂灌，下课满负荷来达到目的...

降低教学时间损耗的五条途径

降低教学时间损耗的五条途径吴堂清，王芳，金乃富学校实施双休日以来，中小学校普遍遇到了这样一个矛盾，那就是在教材不变、教学内容不删减的情况下，如何在五天内干完五天半甚至六天的工作，笔者在实践中体会到：要在有限的时间内完成教学任务，唯一可行的办法就是要最...

电能损耗近似计算常用方法的误差分析

最大负荷损耗时间法和损失因数法常用来计算电网的年电能损耗。前者在我国电力设计和运行部门得到了广泛应用,但对其计算误差还没有比较系统的定性和定量认识。文中首先对2种方法的数学推导公式进行了物理概念分析,并采用若干典型算例分析其误差大小及适用范围。结果表明:随着最大负荷利用小时数(Tmax)的减小,2种方法的误差都在增大,当Tmax为3500h左右时,最大误差超过40%;对于线路充电功率较大或有无功补偿的情况,在相同的Tmax下,最大负荷损耗时间法失效。

大型超导电缆交流损耗的计算

给出了超导电缆交流损耗的表达式。使用这些表达式 ,并基于 HT- 7U极向场线圈系统在等离子体建立时的电流波形 ,计算了 AC损耗在 PF导体上的能量沉积。

实行双休日，教学怎么办？──降低教学时间损耗提高课堂教学效率

实行双休日，教学怎么办？──降低教学时间损耗提高课堂教学效率吴堂清，王芳，金乃富双休日在学校实施以来，中小学校普遍遇到了这样一个矛盾，那就是在教材不变教学内容不减的情况下，如何在五天内干完五天半甚至六天的工作。（国家教委已作了调整─—编者按）于是有些...

风电场导线经济截面计算方法

风电场导线经济截面仍延用传统选择方法,没有考虑风电场四季、早晚的风速不同和冬季发电多、夏季发电少、晚上发电多、白天发电少的鲜明特征。鉴于此,提出一种适用于风电场计算最大负荷损耗时间的方法。首先,根据全寿命周期年费用最小法,综合考虑运行损耗费用,重点研究风电场最大负荷损耗时间对风电场导线经济截面的影响。然后通过风电场实际功率数据重新建立最大负荷损耗时间和最大负荷利用时间的对应关系。最后,借助平均值比率和峰谷差比率描述风电场之间的关联性,给出最大负荷损耗时间的量化表达,采用全寿命周期年费用最小法计算出导线经济截面。结合实际数据验证,所提方法能够指导未建风电场选择导线经济截面。

我国高铁站点交通换乘时空损耗症结——对沪汉蓉高铁典型站点的实证研究

为剖析我国高铁站旅客进出站交通换乘过程中时空损耗主要环节,对沪汉蓉铁路10个典型站点交通换乘便捷度及影响要素开展定量评估。研究发现,高铁站点交通换乘便捷度受衔接交通场站空间组织模式的影响,高铁站进出站口和各交通场站的空间位置关系是影响换乘便捷度的关键要素;而公共交通、出租车场站设置不合理,是高铁站交通换乘时空损耗的重要环节;立体交通、购取票点、进站安检等设施改善,有助于降低换乘时间损耗。

浅析220kV输变电工程电能损耗估算

通过工程实例,介绍应用最大负荷损耗时间法对220 kV输变电工程进行年电能损耗估算,并提出主要参数取值思路,供参考。

500kV输变电工程电能损耗分析评估

基于最大负荷损耗时间法,开展500 kV输变电工程各环节电能损耗量计算,对项目能损水平进行评估。根据500kV输变电工程主要能耗环节,结合实际运行经验提出相应节能降损措施。

大型光伏电站集电线路电缆经济截面选择

光伏电站集电线路电缆用量大,其损耗是光伏电站电能损耗的重要组成部分,在新能源项目平价上网时代,降低度电成本愈发重要,因此集电线路电缆经济截面的选择值得关注。根据光伏电站的运行特点,提出采用与光伏出力特性相近的斜线和半正弦模型计算最大负荷损耗时间的方法,并结合目前光伏广泛采用的铝合金电缆、平价上网以及最佳容配比设计等因素,对影响电缆经济截面的主要参数进行探讨。在此基础上,选择包头、银川、常州和衡阳4个地区,对光伏电站集电线路的经济截面进行计算和分析。

基于图论技术的FPGA资源管理算法

在对可重构硬件上的空闲资源进行管理时,采用平面划分算法寻找最大空闲矩形存在冗余计算和重复计算的问题.为此,文中提出了一种基于虚拟无向图的计算最大空闲矩形的算法.该算法基于FPGA二维区域模型,利用无向图与FPGA模型之间的相互映射关系,通过在虚拟无向图中寻找有效回路和通路间接完成寻找最大空闲矩形的任务,使空闲区域划分过程大大简化.最后,文中通过仿真实验对比了该方法与已有的SL算法的性能,结果表明,KAMER_VU算法有效降低了系统硬件布局时间,提高了为任务分配硬件资源的成功率.

电力电缆经济电流截面选用方法的疑问

对G B 50217-2007《电力工程电缆设计规范》附录B中使用最大负荷利用时间T近似求最大负荷损耗时间τ的数据提出质疑,给出自己的解决方法以供参考讨论。

基于遗传算法的双子电梯群优化控制方法

针对新型双子电梯群控系统多目标性、不确定性的特点,提出一种基于遗传算法的双子电梯群优化控制方法。在分析双子电梯结构特点的基础上,将双子电梯运行规则融入到多目标控制策略中,构造了适合双子电梯群的目标函数;运用遗传算法进行双子电梯群的优化控制仿真,并与最小候梯时间算法进行比较。研究结果表明,该方法能够适应双子电梯运行特点,并能适应不同交通流模式,与最小候梯时间算法比较,平均候梯时间、长候梯时间发生率和电梯停靠次数明显减小。