砂土状强风化岩地层盾构机带压开仓换刀施工技术研究

盾构机选型应综合多方面考虑,遇到特殊岩层时,盾构机前期配备的刀具往往不能匹配该岩层而导致刀具严重磨损,无法满足后期正常推进需要,因此需对刀具进行检查甚至更换。以锡澄S1线汽车客运站—江阴高铁站区间砂土状强风化岩层中盾构机带压开仓换刀为例,详细研究工程地质特点,制订合理技术措施,通过克泥效辅助保压技术措施,顺利实现风化岩层中带压开仓换刀,并通过经验总结,将带压作业程序化、标准化、规范化,成功全面掌握施工技术,为今后土压平衡盾构机遇到在复杂地质中无法采用常规方式检查刀盘或更换刀具等作业难题时,提供了成熟的施工技术措施和手段。

盾构法压气作业半仓置换施工技术研究与应用

依托广州市轨道交通八号线北延段【施工6标】土建工程盾构区间开仓换刀工程,在借鉴以往压气开仓换刀的基础上,深入研究复杂工况下盾构法压气半仓置换施工技术,详细介绍了该技术的实施要点。实施效果说明采用盾构法压气作业半仓置换施工技术成功解决了带压开仓的问题,土仓碴土不可能完全置换的施工难题,施工全过程工效高、安全可靠顺利完成盾构压气作业,为盾构压气开仓提供参考。

液氮和盐水联合冻结在盾构开仓换刀中的应用

盾构法被越来越多地应用于隧道工程。盾构掘进过程中,由于地层对刀具的破坏,常需要开仓更换刀具。当常规盾构开仓方法有较大的局限性时,可以采用人工冻结法加固刀盘四周岩土层实现常压开仓换刀。针对超大埋深富水复合地层的盾构开仓换刀,提出了地面液氮垂直冻结+盾构切口环环向盐水冻结的加固方法。以珠江三角洲水资源配置工程土建施工B2标为例,分析了液氮和盐水联合冻结的总体思路、冻结壁计算、冻结壁设计、冻结孔施工、冻结效果和液氮用量等内容。研究结果表明:①该工程的液氮冻结孔的排间距、孔间距、孔深度和孔数量等设计合理;②该工程的盾构切口环环向盐水冻结管路的布置方案合理:③冻结孔的成孔效率与成孔偏差呈负相关关系;④积极冻结期的液氮消耗速度是维护冻结期的2倍。液氮和盐水联合冻结法成功应用于盾构常压开仓换刀,对于今后类似工程的设计和施工具有重要的指导意义。

富水砂卵石地层盾构开仓换刀对掌子面稳定性影响

基于南水北调配套工程团城湖到第九水厂(二期)工程第二标段工程,通过数值模拟研究砂卵石地层盾构开仓换刀对掌子面稳定性影响,以此选出合适的仓内换刀方法。研究结果表明:在开仓换刀时确定极限支护压力和气压值,可以防止开挖面涌水和稳定性问题;通过加压开仓换刀技术完成了10次刀作业,累计更换213把刀具;采取仓内加压方法、稳定开挖面措施和安全保障措施,可减少安全事故发生。

成都地铁盾构区间带压开仓换刀施工技术分析

随着城镇化的持续发展,全国各地纷纷着手进行轨道交通的建设。但是,由于轨道交通工程的施工与其所处的地质条件有很大关系,在施工中往往会遭遇到许多复杂的地质条件。由于其复杂的地质情况,给地铁施工带来了很大的困难。在地质情况复杂的情况下,经常要更换刀具。因其复杂多变的地质条件,常给盾构机周边土体的加固、刀具更换带来困难。近年来,随着科技的发展,人们对复杂地质条件的处理技术不断进步,对周边环境的影响也在不断减小。从一定意义上说,这是对地铁施工质量的一种保障。本文着重探讨了在带压作业下,地铁盾构隧道区段的盾构机开仓换刀技术,在安全控制技术方面有一定的应用价值。

论低瓦斯隧道盾构常压开仓换刀施工工艺的体会

随着我国轨道交通事业的不断发展,盾构法施工因其有效的施工工艺,现在越来越多地铁建设使用盾构法施工,盾构刀具的磨损和更换是盾构隧道施工中的关键因素。本文结合成都地铁项目低瓦斯隧道盾构常压开仓换刀施工工艺及操作要点,主要包括盾构区间开仓换刀点筹划、低瓦斯隧道开仓工艺特点、开仓前准备工作、施工工艺及操作要点等施工环节,对类似工程采用盾构法施工开仓换刀具有一定的借鉴意义。

海底盾构隧道施工开仓换刀开挖面稳定性分析

厦门地铁2号线跨海区间盾构隧道穿越复杂地层,施工过程中需多次进行开仓换刀作业。文章采用数值模拟方法,分析在不同开挖面支护力、不同地层中进行开仓换刀操作时,开挖面地层的位移变形特点。数值分析结果表明,砂土层地层稳定较差,开挖面比较容易失稳;风化岩层地层稳定性较好,即使在支护力较小的情况下,开挖面仍能保持一定的自稳能力。研究结果表明在砂层中进行开仓换刀作业时,需要足够的支护压力来保障开挖面稳定,本文的研究成果为类似地层条件下盾构开仓换刀支护压力的设定提供了依据。

复杂地层泥水盾构开仓换刀施工技术研究

研究目的:盾构在复杂富水砂层中开仓作业施工存在诸多不确定性,该技术在目前还不够成熟,本文以实际工程为依托,总结盾构在复杂地层中开仓的施工工艺及参数,为进一步研究盾构开仓技术提供参考,同时为类似工程提供借鉴。研究结论:通过对富水砂层中地层盾构开仓换刀施工技术的研究,得出:施工要求泥膜全部覆盖掌子面土体且泥膜平均厚度5 cm以上;进仓过程和加压过程同时分步进行;降压过程也要分步分阶段进行;泥膜加压形成需要的压力比切口压力高出0.5bar是合适的。

软硬不均地层盾构机开仓换刀状态下开挖面稳定控制技术

在盾构机掘进过程中,如需在自稳性差的地层中开仓换刀,确保开挖面稳定是盾构安全施工的关键技术之一。本文针对软硬不均地层,从防止开挖面涌水、保持开挖面稳定、土仓加压试验等方面,研究确定了开仓换刀时的极限支护压力和气压值的方法,给出了合理的气压值;阐明了分级制作开挖面泥膜、维持开仓检查过程中的气压、管片背后注浆封水、切口环部位注浆封水等稳定开挖面的措施。采用土仓加压与增强开挖面稳定性相结合的技术,确保了盾构开仓换刀状态下开挖面的稳定,带压进仓作业顺利,工程效果好。

地铁盾构区间带压进仓换刀安全控制技术

以广州地铁22号线祈福站—广州南站区间隧道工程施工实例,介绍在砂岩及其风化带地层中对盾构刀盘刀具进行带压进仓换刀的技术要点及注意事项,探索地铁盾构机开仓换刀怎样更安全、高效、快速完成,供类似工程参考。

隧道盾构机开仓换刀环境的选择

受地层条件及刀具耐磨的影响,盾构机在掘进隧道施工到一定工程量后,刀具将会磨损,须换刀处理。由于地层条件的复杂性,开仓换刀条件的确定很重要。结合广州地铁三号线大石—汉溪盾构区间施工实例,介绍了盾构机开仓换刀环境的选择与经验。

岩溶地区超浅覆土泥水盾构开仓换刀及泥饼处理技术

以广州市轨道交通九号线施工1标飞鹅岭至花都汽车城区间泥水盾构施工为例,系统研究岩溶地区超浅覆土泥水盾构开仓换刀及泥饼处理的施工方法。针对在盾构对软土进行掘进时,由于面板上面有各种刀具,存在不平整面,泥容易黏在盾构面板上;盾构掘进时,面板温度极高,致使粘在盾构面板上的泥变硬形成泥饼,导致施工进度受到严重影响。针对以上施工难题,对开仓换刀及泥饼处理技术进行改进,加快了施工进度,减少了机械维修时间,对盾构机快速推进创造了条件,为今后同类工程施工积累经验。

盾构机换刀点加固及开仓换刀技术

通过对深圳地铁7号线7306标盾构区间施工中刀具磨损情况、换刀点采取的加固措施以及开仓换刀技术进行分析,以黄木岗站~八卦岭站区间左线施工为例,总结盾构机换刀点加固及开仓换刀技术。

浅析地铁盾构施工中开仓换刀施工技术

随着我国轨道交通事业的不断发展,盾构法施工以其最安全、最有效的区间施工工艺越来越多的被地铁建设中使用,盾构刀具的磨损和更换是盾构隧道施工中的关键因素。本文结合广州市轨道交通十三号线一期工程新塘站~官湖站区间施工情况,重点介绍开仓换刀的工艺流程以及刀具的更换方法。

富水上软下硬地层土压平衡开仓换刀施工技术研究

针对富水地层开仓换刀存在诸多不确定性因素的技术难题,本研究结合福州地铁6号线滨海新城站~壶井站区间盾构开仓换刀施工,通过对盾构近期掘进参数、工程地质、水文地质情况进行分析的基础上,提出了先进行盾构机防包裹保护、水泥砂浆置换土仓渣土填仓,施作盾尾止水环,再进行地表深孔注浆加固,确保开挖仓掌子面稳定的前提下;再常压进行刀具更换、带压清理刀盘开口固结砂浆的施工方法。此方法在确保安全的提前下,进一步提高了工效,可为类似工程提供借鉴作用。

盾构开仓换刀施工技术研究

以农业东路站至心怡路站区间的盾构开仓换刀施工为依据,通过对现场地形地质环境的分析,从降水施工开始对前期施工准备工作进行了详细论述,在此基础上对盾构开仓换刀技术进行探讨,可供类似施工提供参考。

盾构法施工开仓换刀风险管控重点研究

盾构法施工过程中,刀盘磨损严重或遇到复杂地层从而导致盾构机掘进参数出现异常,无法正常施工作业时,有可能需要进行开仓换刀作业,开仓换刀作业存在着较大的危险性。研究盾构法施工开仓换刀风险管控重点对盾构施工安全生产具有重要意义,结合沈阳市地下综合管廊工程盾构区间常压开仓换刀作业,通过对开仓换刀时风险管控重点的详尽阐述,为同类工程提供参考。

福州地铁5号线盾构开仓换刀风险控制

换刀施工是地铁盾构施工中常见的设备维护手段,区间内开仓施工中存在着较高的风险。对此,文章以福州地铁5号线城锦路站—福州南站站区间为例,总结了换刀施工的分类,建立了开仓换刀的原则,探讨了换刀施工中遇到风险源及应对措施,旨在提高经济效益和可靠性,保证作业人员安全,防止出现涌水涌砂及掌子面坍塌等安全风险,对类似地层采用盾构法施工开仓换刀具有一定的借鉴意义。

地铁盾构施工中开仓换刀施工技术

现阶段城市化进程下,为解决交通压力较大的问题,许多城市都开始修建地铁工程,这类工程在建成投入使用后,可缓解城市的交通压力。但地铁工程与一般的交通工程不同,因为多为地下施工作业,施工难度大,技术要求高,在技术日渐进步的今天,盾构法在地铁工程中的应用越发普遍。开仓换刀为地铁盾构施工中的关键环节,为提高施工质量与安全,施工企业需开展全过程技术管理。基于此,本文重点分析了地铁盾构施工中开仓换刀的技术要点,对盾构施工具有技术参考意义。

一种多仓换电柜控制系统

针对外卖行业、快递行业共享电池的智能电柜是刚需,全国各地百万级数量的电动车用于快递、外卖等。共享电池首先面临的就是如何提供快捷和可靠的换电服务,方便用户的快速更换电池,全国各地主要城市铺展着扫码换电的电柜在各个街道站点,但是大多电柜面临设计结构复杂,成本高,运维难度大等问题。对于以上问题,提出一种多仓换电柜控制系统,实现一块控制板实时有效的完成对多仓换电柜的充电、换电、取电、放电、开仓、监控等功能。大大的降低了电柜终端的设备成本、维护成本,结构简单并且可以保证设备功能的实时有效性。