超大直径泥水平衡盾构施工中常压换刀工法的优化与运用

文章以南京地铁十号线过江隧道工程为例,介绍了超大直径泥水平衡盾构工程中常压换刀工法的原理,对第一代常压换刀技术的不足进行了分析,总结了第二代常压换刀技术的优化内容及运用情况,为以后类似工程施工提供了一个成熟的借鉴案例。

厦门轨道交通3号线跨海段盾构滚刀磨损预测

为有效控制海底隧道盾构刀具更换风险,提高盾构施工效率,针对厦门轨道交通3号线跨海段复杂地层,通过开展不同类型岩石的缩尺滚刀磨损试验和岩石磨蚀性试验,揭示滚刀材料磨损速率与岩石磨蚀性指标CAI值呈幂指数关系,建立通过测定拟建工程岩样CAI值预测工程刀具消耗的方法。利用建立的预测方法,对厦门轨道交通3号线中微风化花岗岩地层的滚刀批量换刀距离进行预测,得到该地层下边滚刀的批量换刀距离为50 m,正滚刀的批量换刀距离为215 m;并在此基础上给出滚刀更换位置与换刀工法建议,为该工程与类似工程施工提供参考。