一种转塔式六角钻床换刀触发方式的改进

文章介绍了一种转塔式六角钻床的优缺点,简述了该机床的整体结构及工作原理,分析了其换刀过程和换刀触发方式,进而指出该换刀触发方式的可改进性。并根据具体的结构和要求,设计了新的换刀触发方式。在几乎不增加机床制造成本的前提下,有效缩短了机床换刀时间,显著提高了机床的加工效率,增加了机床的实用性。

数控铣床升级加工中心的自动换刀系统研究

为提高产品加工精度及生产效率,将现有FANUC-0id数控铣床升级为具有自动换刀系统(ATC)的加工中心。通过对比选择斗笠型无机械手换刀方式以减少复杂的机械结构所带来的不稳定性,进而提高加工中心安全系数。为克服直流电机换向问题及自身结构复杂等缺点,采用交流伺服电机作为刀盘驱动装置。在ATC工作过程分析基础上,对其控制系统硬件电路及软件进行设计,提出一种双向分级换刀方式并设计ATC换刀过程。通过实验对比传统单向旋转换刀方式和双向分级换刀方式的换刀时长,得出双向分级换刀方式在同一扇区内可以快速进行换刀的结论。研究结果为数控机床升级加工中心优化设计和控制策略提供依据。

数控镂铣机和数控加工中心的自动换刀

介绍了数控镂铣机和数控加工中心常见的自动换刀方式。数控镂铣机采用更换主轴头换刀方式;而数控加工中心采用带刀库的自动换刀系统进行换刀。

DS426卧式加工中心刀库随机换刀的控制方法及实现

介绍了DS426卧式加工中心的特点、组成、用途,阐述了刀库控制在此机床中的重要作用及刀库的硬件构成,采用法国NUM公司的数控系统,分析介绍了刀库随机换刀方式的控制方法,并给出了相应的控制程序.

厦门轨道交通2号线跨海段盾构滚刀磨损与更换预测

对盾构法施工跨海隧道,有效降低由于滚刀磨损所带来的作业风险并有计划地进行滚刀更换十分重要,针对厦门轨道交通2号线跨海段地质条件,基于理论预测模型和实验预测模型对几类岩石条件下滚刀的换刀距离进行了预测。通过分析刀具更换工法的适应性,提出对厦门轨道交通2号线跨海段换刀位置与换刀工法的建议:1)淤泥段采用切削类刀具,换刀方式采用常压开舱换刀,换刀位置在1#联络通道附近;2)全强风化低压段采用盘形滚刀,换刀方式以带压进舱换刀为主,在该掘进段需要换刀4次,其中第3次在大兔屿1#中间风井处更换,其余3次均在海底更换;3)全强风化高压段采用盘形滚刀,在该掘进段需要换刀4次,换刀方式以饱和气体带压进舱换刀为主;4)中微风化硬岩段采用盘形滚刀,在该掘进段需要换刀3次,换刀方式以减压限排换刀为主。

提高加工中心换刀效率的方法研究

通过对自动换刀装置(ATC)控制方式及其控制流程的分析,加工中心换刀效率取决于ATC系统的结构及其控制方式。小型盘式刀座固定编码的无换刀机械手换刀控制方式设计简单、ATC装置成本低,但换刀效率低。带换刀机械手的ATC系统,可采取随机存取换刀控制方式,实现边选刀边加工,显著提高了换刀效率,从而提高了加工效率,但ATC系统结构复杂、成本高,控制设计复杂,适合大容量的ATC系统。在同一刀库中,实现大小刀径刀具交换是提高生产效率的一种有效途径,且其控制功能可在各种ATC系统中实现,其设计关键是依据刀径大小对刀具进行分区管理,从而实现大小刀径在同一刀库中交换的功能。文中所给出的各种控制方式的实现方法与控制流程基于工程实践与应用,对提高加工中心换刀效率的设计与研究具有指导价值。

三菱CNC专用换刀指令在加工中心刀库中的应用

目前在加工中心和车铣中心的刀库一般可分为两种：一种是刀套中的刀具固定，即工作过程中每一刀套中装的刀具是固定的，其代表是斗笠式刀库。另一种类型的刀库在工作过程中，每一刀套中所装的刀具可能是变化的，其代表是机械手刀库。由于这两类刀库的换刀方式不同，调试人员在编制换刀程序时要采用不同的方法，

模块式换刀

我公司变速箱体主要在T68或T611卧式镗床上加工,此类零件关键工序是加工轴承孔,大部分精度IT7或IT8,表面粗糙度值Ra=1.6μm。为保证孔的精度,大多是浮动镗或粗镗→半精镗→精镗来完成。常规换刀方式对操作者来讲,要求较高的操作技能,并且生产效率较低，容易出现废品。为此我们自制了一种模块式换刀机构，在卧式镗床上加工箱体，取得了良好效果。