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题名大型船舶倒车冲程过程分析及其计算研究
被引量:3
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作者
张玮
徐延琦
褚明生
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机构
河海大学港口航道与近海工程学院
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出处
《中国港湾建设》
2019年第1期6-10,60,共6页
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基金
国家重点研发计划--长江"黄金航道"整治技术研究与示范(2016YFC0402100)
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文摘
倒车冲程是衡量船舶紧急停船性能的重要指标。通过船舶制动过程分析,提出计算船舶倒车冲程的两冲程模式——换向冲程和制动冲程,推导出倒车冲程的计算公式,并利用以往的实测资料进行了验证;在此基础上,分析了船舶航速、主机功率和换向冲程对倒车冲程的影响。研究表明:基于船舶功率和兹万科夫阻力法推导得出的制动冲程计算公式是较为合理的,计算结果与实测数据吻合较好;倒车冲程相对于船长的比值受船舶航速的影响较大,受船舶吨位影响较小;在倒车冲程中,制动冲程占比相对较大,换向冲程占比相对较小。
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关键词
倒车冲程
换向冲程
制动冲程
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Keywords
reverse stopping distance
reverse stroke
brake stroke
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分类号
U661.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.82
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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