机构基于压力换向的高位垃圾车降低油温方法研究

机构基于压力换向的高位垃圾车,摒弃了传统的"全程压力维持"信号捕捉方法,运用了"前压力屏蔽"与"后压力上升率"相结合的信号捕捉方法,实现了压力换向的循环作业功能。新技术避免了压力冲击带来的信号影响,减少了液压系统的高压溢流时间,从而降低了液压系统的油温,同时提高了高位垃圾车的作业效率。在合适油温下运行的液压系统,其作业效率、可靠性、使用寿命均得到了显著提高,为高位垃圾车的设计提供了一种技术借鉴。

集中干油润滑系统改进

针对某钢厂CSP札线干油润滑系统润滑点过多、故障频繁、末端压力建立困难的问题，新设计安装了一套润滑系统，取得了较好的效果。