基于三星齿轮换向原理的自动升降挖坑装置研制

手提式挖坑装置钻头旋转动力源于汽油机,而钻头升降则需要人工手动完成。该文基于三星齿轮换向原理设计了齿轮换向机构,通过调整换向手柄的位置,即可将汽油机单一动力方向转换为正反2个方向,实现了丝杠螺母机构中螺母轴的正反转。挖坑装置工作时汽油机一部分动力带动螺旋钻头旋转,一部分动力经带传动机构、齿轮换向机构带动丝杠螺母升降机构进行往复运动,从而实现了钻头主动、匀速进行挖坑作业,提高了挖坑作业质量,挖坑作业完成后,回程能够自动复位。自动升降挖坑装置在挖坑作业过程中,仅在换向时需要人工操作,手动换向操作时间仅为2 s,占单坑作业总时间的3.5%,在挖坑作业进给行程和复位行程中,均无需人工操作,大大降低了劳动强度。基于三星齿轮换向原理的自动升降挖坑装置田间单次作业平均挖坑时间为57 s,平均坑深237 mm,平均坑口直径300 mm,挖坑质量满足后续施肥作业要求。此外,增设换向手柄中间限位孔,防止在挖坑作业进给过程中,钻头遇到较大石块或树根,丝杠螺母升降机构突然卡死,暂时切断汽油机向丝杠螺母升降机构的动力传递路径,起到对系统的保护作用。

直流电机电枢绕组换向原理的演示

本文根据直流电机电枢绕组换向原理，设计了一种在绕组元件中装置红、绿发光二级管的演示模型，在通以低压直流电并转动电枢时，可以直观的观察到各电刷间的支路元件个数以及电流方向不变，而各支路的组成元件在不断变化的情景，对了解直流电机电枢绕组的换向原理有很大的帮助。

热泵型汽车空调换向原理

所谓热泵，并非是一个新鲜的概念。早在1852年开尔文首先提出了它的原理。他认为可以使用压缩机作为取暖的动力设备，用以替代直接燃烧燃料的装置。然而有的人将热泵以水作为热源，即水——气热泵，叫做水源热泵；还有的人以土地作为热源，即地——气热泵，称作地源热泵。除了水土作为热源外，直到第二次世界大战后，才得以将空气作为热源，

浅谈MAN B&W主机单缸换向故障分析及处理

根据实际案例分析MAN B&W MC主机换向故障的形成原因及造成的主机换向故障对机器产生过大的热负荷和机械负荷及对机器造成不可挽回的机器设备损伤;换向的故障及管理要点。