无换向器电机全程式转子电气位置检测方法的分析与实现

无换向器电机的转子位置检测器是一个关键部件,也是一个薄弱环节。为了摆脱对机械位置检测器的依赖,研制从静止状态到额定转速的全程转子电气位置检测器非常必要。由于电机端电压和频率变化范围非常大、波形畸变严重,这一问题始终没有解决。经过对电压波形的细致分析,本文首先将电机运行过程分为五个阶段,然后设计了限幅采样电路、多种滤波算法和位置检测策略,最后采用内置高速A/D功能的微控制器芯片设计并实现了全程转子电气位置检测器,并在一台1kV、380kW的无换向器电机上进行了验证。

当代大型无换向器电机

利用变频器进行闭环控制的同步电机调速系统是一种无换向器电机,具有同步电机易于维护及直流电机调速性能优良的特点。对于需要直流电机调速性能的大型电动/发电设备,21世纪将是该类设备普遍应用大型无换向器电机的时代。当今该类电机的最大容量为100MW,极限容量为250MW,具有广阔的应用前景。

交-交电流型无换向器电机换流能力分析

交－交电流型无换向器电机的换流特点是利用电机反电势的自然换流，换流控制电路简单，但换流能力有限。而该系统的过载能力取决于换流能力。因此提高系统的换流能力是提高系统整体性能的关键。本文的目的就在于通过深入分析系统的换流过程，研究换流的特点和影响换流能力的因素，为设计主电路参数和提高系统过载能力提供一些理论参考。

交直交电流型无换向器电机数学模型及稳态仿真

介绍了交直交电流型无换向器电机，分析了其晶闸管逆变器的2种不同运行方式；根据同步电机的数学模型，运用坐标变换，研究了无换向器电机的状态方程．通过对状态方程的求解分析，从而得到其稳态运行的仿真．

无换向器电机全程时域仿真模型

无换向器电机是一套复杂的机电一体化装置,为了确定主回路、控制回路的结构和参数设计,需要建立接近于实际系统的仿真模型。结合Matlab仿真软件提供的电力系统工具箱与编程功能,利用双闭环调节器构成调速系统,并用有限状态机方法设计控制软件算法,建立了无换向器电机的全程时域仿真模型。利用该模型分析了无换向器电机的起动过程、调速性能以及平波电抗器选型。仿真与实际波形分析验证了仿真模型的正确性。

高压无换向器电机的可靠性设计

高压无换向器电机由很多部件组成。笔者以控制回路结构设计、阀系统和转子位置检测等关键环节为研究对象,提出采用减少串联器件数、加强薄弱环节等方法提高装置的可靠性。

无换向器电机换流方法研究

在无换向器电机数学模型的基础上 ,分析了电机在不同的换流控制方式下的电机性能 ,提出了一种新的换流控制方式 ,并同其它控制方法进行了比较 ,计算机仿真和实验结果证明该方法具有换流可靠、过载能力强等优点。

单相供电直流无换向器电机一种新电路的研究

在直流无换向器电机典型电路基础上，提出一种单相供电系统的新电路，它在起动工况利用电源自然换流，以避免采用电流断续法换流方式而引起的转矩瞬时中断现象，高速工况仍利用反电势自然换流，从而实现直流无换向器电机全工况自然换流。最后给出起动工况电机的特性分析和负载试验结果。

无换向器电机中无位置检测器的研究及应用

本文介绍了无换向器电机的无位置检测．着重研究了端电压的检测，提出了一种较好的信号处理方法，构造了一种具有德波和互锁功能的电子检测装置．并考虑了两种实用的无换器电机的起动方式。

大型无换向器电机技术

大型同步电机经过变频器与电网连结，采用转子磁极位置反馈信号进行闭环控制的无换向器电机技术，可使大型同步电机实现具有直流电机无级平滑调速，目前最大单机容量已发展到１００ＭＷ，极限容量为２５０ＭＷ，在电力及传动行业具有广阔的应用前景。

大容量无换向器电机研究动向

无换向器电机在 2 0世纪 70～ 80年代研究非常活跃 ,并在 90年代后期陷入低潮 ,本文首先分析其原因 ,然后从转子位置检测、主回路结构、负载模拟器等几个方面探讨了无换向器电机的研究现状 ,并给出结论 。

无换向器电机控制策略分析研究

就无换向器电机几何可能的控制方法进行了分析比较，从而提出较佳的控制策略，以提高无换向器电机经载运行的功率因数，改善电机的运行环境，提高无换向器电机的负载能力。

无换向器电机交-交系统电流及谐波分析

用数值积分方法求出了无换向器电机交-交系统稳态运行时同步电动机定子绕组、励磁绕组和阻尼绕组电流波形,并对其谐波问题进行了研究。并作了实例计算。

无位置检测器无换向器电机

位置检测器是无换向器电机工作的关键部件，是逆变桥晶闸管触发同步信号的依据，本文对无位置检测器的无换向器电机进行了研究，不仅消除了机械位置检测器，且不需安装同轴测速机构，便于普通同步机无换向器电机的实现。在此基础上实现的变角变磁控制策略更使该系统性能优越，易于工业应用。

220kW 交流无换向器电机调速拖动系统

交流无换向器电机拖动系统由平波电抗器、频率变换器（交交变频器）、无换向器电动机及控制器四大部分组成。给出了２２０ｋＷ拖动系统的电动机、电抗器、频率变换器的结构形式及主要参数，介绍了调速系统的构成和工作原理，导出了调速系统的静态结构图和动态结构图。用工业应用系统的实测的速度、电流曲线来说明了系统的运行性能。

交流无换向器电机的稳态转矩仿真

采用直接分析法得到交流无换器电机在两种工作模式下的等效电路和数学模型,用所得的数学模型对电机转矩进行稳态仿真。

无换向器电机的优化设计

介绍了爪极式无换器电机的设计特点，并提出采用六相３０°相带绕组来改善电机的转矩特性．选择ｐｏｗｅｌ共轭方向法的内罚函数法，以电机的有效材料的成本为目标函数对爪极无换器电机进行优化设计．计算结果表明，电机的有效成本平均下降１３．２％．

220kW交流无换向器电机调速拖动系统

交流无换向器电机拖动系统由平波电抗器、频率变换器(交交变频器)、无换向器电动机及控制器4大部分组成。给出了220kW拖动系统的电动机、电抗器、频率变换器的结构形式及主要参数,介绍了调速系统的构成和工作原理,导出了调速系统的静态结构图和动态结构图。用工业应用系统的实测的速度、电流曲线来说明系统的运行性能。

无换向器电机微机控制及转速IP控制

本文提出一种电流型交－交系统无换向器电机的控制方案。该方案采用一台Ｚ８０Ａ单板机作α及γ分配器以及速度调节器，能实现电机的四象限运行。在上述系统中采用ＩＰ控制算法作速度闭环控制方法，取得了良好的效果。