换挡拨头表面异常分析

采用熔模铸造,铸造了一批换挡拨头,经正火、氧化酸洗处理后发现部分换挡拨头表面出现麻坑现象。采用宏观观察,显微观察,耐腐蚀试验,化学成分分析,并结合铸造工艺进行了综合分析,结果表明,换挡拨头在浇注时,熔模壳内壁存在硅酸盐夹杂瘤附着在零件的表面,酸洗氧化过程中零件表层的硅酸盐夹杂脱落造成表面麻坑现象。

拉板式变速箱换挡拨头总成的改进

拉板式单中间轴变速箱总成在整车厂匹配时可以立式或卧式装配,便于主机厂在整车布置时有更多选择,换挡拨头总成时体现变速器换挡舒适性的重要零件,文章介绍了在实际使用过程中,拉板式变速箱总成出现选换挡卡滞问题的分析过程和解决问题的方案。

换挡拨头产品加工质量的提升

通过对现有拉床工装夹具进行改进,使其方便操作人员调试拉床,缩短调试时间;提高拉刀拉削时的稳定性,保证拉削质量,进而提高以拉削定位加工的车削球头质量,减少不合格品的产生。

换档拨头、拨块倒角对选换档性能的影响

文章通过对变速器选换档性能提升过程中曾经出现过换档卡滞的问题的分析与解决过程,阐述了换档拨头、拨块倒角在选换档过程中的作用。通过计算与分析,对问题的原因做出了合理的解释,避免了类似问题的再次发生。结论表明,拨头、拨块倒角选择是否合理,直接影响到变速器的选换挡性能。

提升手动机械式变速器换挡“吸入感”的方法

本文通过对手动机械式变速器换挡过程的详细分析，阐明了手动式机械变速器换挡吸入感发生的最佳时机，以及换挡吸入感的来源。在理论分析的基础上，提出了通过改变换挡拨头“M”槽角度的方法来提高于动机械式变速器换挡吸入感。