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LNG装置冷箱换热器差压高原因分析及处理 被引量:2
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作者 胡晓锋 陈浩 《中氮肥》 CAS 2024年第3期58-62,共5页
河南晋控天庆煤化工有限责任公司750km^(3)/d煤制天然气液化装置采用杭州中泰基于冷箱核心设备板翅式换热器的MRC液化工艺,其原料气有2.29MPa甲烷化原料气、6.5MPa富甲烷气、煤层气(3股原料气均有独立通道),实际生产中多次出现板翅式换... 河南晋控天庆煤化工有限责任公司750km^(3)/d煤制天然气液化装置采用杭州中泰基于冷箱核心设备板翅式换热器的MRC液化工艺,其原料气有2.29MPa甲烷化原料气、6.5MPa富甲烷气、煤层气(3股原料气均有独立通道),实际生产中多次出现板翅式换热器流道差压高的问题。分析排查冷箱换热器差压高的原因,在确认2016年开车初期冷箱换热器差压高是甲烷化原料气中CO_(2)含量超标造成冷箱换热器冻堵所致后,于2017年10月LNG装置大修期间在脱水净化系统前后分别增设MDEA脱碳系统、脱重烃系统(洗涤重烃法),效果良好;在确认2020年系统检修后重启过程中多次出现的冷箱换热器差压高是原料气中氨含量高(形成氨水混合物)造成冷箱换热器冻堵所致后,利用系统停车机会更换脱水塔填料、运行中严密监控原料气氨含量等后,LNG装置运行稳定。 展开更多
关键词 天然气液化装置 换热器主流道差压高 冷箱冻堵 原因分析 原料气CO_(2)含量 原料气氨含量 处理措施
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