船用LNG燃料罐换罐加注模式探讨

推动液化天然气(LNG)动力船舶产业发展有利于交通领域的清洁低碳转型。基于可移式LNG燃料罐换罐加注模式的实践应用,分析LNG动力船舶产业发展,认为该模式优势突出,可以快速形成船用LNG加注网络,减少岸线开发建设成本,能够高效地为LNG动力船舶提供燃料补给,但同时也使得提供可移式LNG燃料罐换罐加注服务的企业面临较大成本压力。为此,提出LNG燃料罐换罐加注模式的可持续发展建议,希望该建议能够助力LNG动力船舶产业发展,助推航运业实现清洁低碳转型。

宁钢2号高炉并罐偏析对煤气流分布影响探析

针对并罐无料钟炉顶设备的固有缺陷,宁钢2号高炉通过不断地变换换罐和溜槽换向的时间,探索换罐和溜槽换向的优化组合方式,以减少并罐偏析对煤气流分布的影响。生产实践表明,通过优化换罐和溜槽换向的组合,减小并罐偏析对煤气流分布影响的成效显著,炉喉钢砖温度的极差逐步缩小,煤气流分布更加合理,煤气利用率的波动明显改善。

高炉煤粉喷吹控制系统

介绍高炉喷煤工艺,重点阐述喷吹过程中的换罐控制、串级控制的构成和原理。

高效RH新工艺开发应用

介绍了现代高效RH工艺技术功能设置及模型设置概况,RH的主要功能有脱气、轻处理、自然脱碳、强制脱碳等。同时介绍了双工位RH精炼站的设计特点,双工位RH精炼站设2个处理工位、1套共用的真空泵系统和合金加料系统;每个处理工位配备1套多功能顶枪系统;并可快速更换真空罐(<1 h)。生产实践表明,RH的生产率可以根据不同的钢种提高20%～40%,日处理炉数达到40炉以上。