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换道交通事故伤害严重程度异质性分析
1
作者
尤逸文
任斯奇
《物流工程与管理》
2023年第9期169-172,共4页
为研究对换道事故伤害严重程度有影响的因素,文中从驾驶员、道路、车辆以及道路环境等各方面特征选出18个相关影响因素,同时构建均值和方差具有异质性的随机参数Logit模型;另一方面,利用平均弹性系数结果对影响换道事故严重程度的因素...
为研究对换道事故伤害严重程度有影响的因素,文中从驾驶员、道路、车辆以及道路环境等各方面特征选出18个相关影响因素,同时构建均值和方差具有异质性的随机参数Logit模型;另一方面,利用平均弹性系数结果对影响换道事故严重程度的因素进行定量描述。结果表明:车辆禁用功能轻微损坏为随机变量,驾驶员性别为男性与驾驶员分心对其均值有异质性影响,气囊未打开对其方差有异质性影响。视力有障碍、车辆禁用功能完全损坏、车道数5、驾驶员分心等因素与事故严重程度呈正相关。
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关键词
交通工程
换道事故
均值方差异质性
弹性系数
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职称材料
题名
换道交通事故伤害严重程度异质性分析
1
作者
尤逸文
任斯奇
机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
出处
《物流工程与管理》
2023年第9期169-172,共4页
文摘
为研究对换道事故伤害严重程度有影响的因素,文中从驾驶员、道路、车辆以及道路环境等各方面特征选出18个相关影响因素,同时构建均值和方差具有异质性的随机参数Logit模型;另一方面,利用平均弹性系数结果对影响换道事故严重程度的因素进行定量描述。结果表明:车辆禁用功能轻微损坏为随机变量,驾驶员性别为男性与驾驶员分心对其均值有异质性影响,气囊未打开对其方差有异质性影响。视力有障碍、车辆禁用功能完全损坏、车道数5、驾驶员分心等因素与事故严重程度呈正相关。
关键词
交通工程
换道事故
均值方差异质性
弹性系数
Keywords
traffic engineering
lane change accidents
heterogeneity of mean variance
elasticity coefficients
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
换道交通事故伤害严重程度异质性分析
尤逸文
任斯奇
《物流工程与管理》
2023
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