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题名道砟级配对捣固的效果影响及其参数优化
被引量:6
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作者
郑瑶
董为民
周陶勇
周海燕
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机构
昆明理工大学机电工程学院
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2019年第5期937-941,共5页
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基金
云南省教育厅科学研究基金项目资助(2014Y056)
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文摘
有砟铁路利用捣固机养护轨道时,捣固作业参数的选取尤为重要,不同道床的道砟级配不同会影响捣固作业参数的选取,捣固作业参数选取不当会影响捣固效果,严重时还会损伤道床影响轨道使用寿命.文中利用EDEM离散元软件,以对捣固作业影响最大的振幅和频率作为研究变量,以道床密实程度和道砟的破碎量作为评价标准,研究不同级配道床捣固作业参数的优化.结果表明,窄级配的道床采用大振幅、低频率的捣固参数时,捣固的效果较好,宽级配的道床采用小振幅、高频率的捣固参数时,捣固的效果较好.
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关键词
有砟轨道
捣固作业
捣固频率
捣固振幅
离散元法
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Keywords
ballasted track
tamping operations
tamping frequency
tamping amplitude
discrete element method
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分类号
U216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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