捣固车自动引导系统中线路数据模型的建立

从水平面和纵平面两个方面详细分析了铁路线路的特点,建立了捣固车自己引导系统的数据模型,并在c#中实现了铁路线路数据的录入和显示,为捣固车控制系统提供了数据准备。

捣固车自动引导系统嵌入式平台研究与设计

通过对捣固车自动引导系统工作环境的分析,选用CF卡做为系统的存储设备并选用平板电脑做为系统运行的硬件平台,选择Windows XP Embedded(XPE)做为平台运行的操作系统,并针对捣固车自动引导系统的特点实现了Windows XP Embedded(XPE)系统的定制工作,设计了良好的用户使用界面。

基于Qt的捣固车自动引导系统图形界面研究

捣固车是具备拨道、起道、捣固等功能并应用于铁路线路维护的高效现代化有碴轨维护设备,也是维护铁路线路需求最多的装备。捣固车自动引导控制系统是捣固车作业控制系统的核心部件。为了便于工人操作,使图形用户界面能有更好的交互性和使用安全性,提出了一种在Linux环境下基于Qt的实现方案。结合实际开发过程,详细描述了系统界面的构成与实现功能,以及Qt信号与槽机制的应用。实验结果证明Linux下基于Qt的捣固车AGC图形界面有很好的稳定性和安全性,便于未来将捣固车自动引导系统移植到嵌入式开发板上。

捣固车自动引导系统中铁路线路数据自动纠错功能的实现

本文根据铁路线路数据的技术规范,分析出铁路线路数据的各种规则,用C#实现了录入铁路线路数据时的自动纠错功能,预防了由于线路数据输入错误造成捣固车工作错误,避免捣固车对铁路线路错误施工。

捣固车自动引导系统线路图形的实现

本文主要通过分析铁路几何线路数据的形式与特点，给出了对应的图形数据的分析和定义；并具体用C撑实现了铁路线路数据的图形显示，给捣固车自动引导系统的实现提供了重要保障。